Hyundai club - forum

Rozoberal som tu zadnú brzdu a nic moc teda ta rez vypadá hodne (teraz nemyslím tu povrchovú na brzdnej ploche, to bolo zrovna po dešti ).
Ten lem je celý rezavý až je ten kotouč naboptnalý ... je to vidieť aj na desce jak je opotrebená.
Tak chcem objednať nové ale nevím jiste jaké desky, objednávali ste niekto? Aké desky ste objednávali?
Moja verze s 16" kolesami má podla všetkého 272 mm kotouče ale neviem na 100% ktoré desky. Asi tieto myslím (výber je ale slabší) - obrázek nižšie.

Máte nejaké skúsenosti s ATE ? Poprípade kombinace Zimmerman kotouče a desky ATE ?

Tak som nakonec koupil tie Zimmermann kotouče a ATE destičky a tento rozmer desek pasuje k 272 mm kotúčom.
Akurát tie ATE som si všimol že sú keramické až keď som ich montoval, na krabičke to píšu aj keď na eshope to v popise nebolo.
Zatial sú teda hlučné ale predpokladam že to odoznie po tom čo sa trošku zajedou a úplne sa vyčistia od barvy, už si nepamatuju či takto hlučnejšie bývajú brzdy vždy keď mením, nicmene tie keramické desky čo som čítal by mali byť ešte tichšie.

Akurát jak leze dole ta barva tak sa tam vytvorily takové drážky ale sú nejak moc pravidelné, možu to robiť tie keramické kotúče?

jak si poznamenal je to perfektne pravidelny tak to bude vyrobni vlastnost kotoucu - po nekolikero brzdenich se to srovna

To jsou drážky od CNC soustruhu,kdysi a ono i dnes se kotouče běžně ještě brousí,počítej s tím, že to bude teď na začátku žrát desky, osobně bych takové kotouče nekoupil.

Já koupil Zimmerman kotouče, ale desky Textar dopředu, vzadu zůstaly ATE které měnil ještě předchozí majitel a byly v perfektum stavu, jsem velmi spokojený, brzdný účinek určitě výborný, desky jsou měkké, tak dost ubývají a spini. Na kotoučich takové rýhy nemám, jsou hladké od počátku a i po cca 15.000km, ale kupoval jsem je před 5 lety. Příště koupim zase zimmeman.

Taky to vidím prvý krát, sú to práve Zimmermann tak som prekvapený že tak vypadajú. Ale ak píšete že to takto u niektorých kotúčov býva tak to nebudem riešiť.
Uvidíme čo to urobí ... jeden kotouč stál 830, s deskami celkovo 2800 ... nic horšie že to všechno vemu, vyhodím a kúpim nové sa nestane
Ale predpokladam že budú OK, auto brzdí snáď normálne (I když zadek sa asi trochu horšie detekuje, to by chcelo skúsiť na vode v zákrute ) tak to nebudem hrotit

Nezda sa mi. Tie drazky by tam urcite nemali byt a uz vobec nie po sustruhu. Na inych Hyundaich ( co som mal ) boli nove kotuce vzdy hladne bez drazok.

Kotouče se normálně orovnávají na soustruhu. Ty drážky bych neřešil. Ze začátku to možná trochu více sebere desky a pak se to stejnak zaleští. Ale je to nula celá nula nic.

Ahoj, mám najeto cca. 44t.km a mechanik mi při přezouvání řekl, že destičky a kotouče budu po zimě muset vyměnit.
Takovej blbej dotaz ..
Musím to kvůli záruce nechat vyměnit v autorizáku, nebo s tím Hyundai nemá problém, když si to pořeším vlastní cestou?
Nevím, od koho berou destičky/kotouče v Hyundai, ale mechanik mi doporučil, ať mi tam nikdo nedává nic od Bosche. Že s tím měl opakovaně špatnou zkušenost. A to, co tam mám, už tam taky znovu nechci. Moc to nevydrželo, a to stylem brzda-plyn nejezdím.
Děkuji.

Můžeš si nechat vyměnit brzdy kdekoliv, na záruku to nemá vliv a ušetříš spoustu peněz. Já osobně bych tam dal ATE brzdy.

Mám skvělou zkušenost s Textar-y.

Tak to je hodně dobrá zpráva, že si brzdy mohu pořešit vlastní cestou.
Dá se někde dohledat, jaký průměr kotoučů mám na autě od výroby, aniž bych musel sundávat kola?
Nějaké stránky, kam vložím VIN svého auta a dostanu se k jednotlivým dílům.
Děkuju.

Tak chceš vodit úplně za ruku? No dobrá, já kupuji tady v tomhle šopu, tam si vyhledáš podle auta co potrebuješ.
https://imdily.cz/?languageCode=cs

Díly (na jiná auta) už jsem si kupoval v minulosti víckrát. Akorát tady někdo v nějakém vláknu psal, že jsou na i30 dva různé průměry kotoučů (přiznávám, četl jsem to v noci a ne úplně vše). Tak nechci minout.
Třeba Peugeot a Škoda má přes VIN snadno dohledatelný rozpad na jednotlivé díly, kde je k tomu i obrázek, z čeho se to skládá.
Tak by mě zajímalo, jestli to má i Hyundai. Už z pohledu do budoucna, pokud si auto nechám a budu ho nechávat servisovat mimo Hyundai.
Samozřejmě, že ten rozpad dílů Hyundai má, ale jedná se mi o to, zda se k němu dostanu bez dotazování se přes autorizák.