Hyundai club - forum

michal84 píše: ↑27 srp 2023, 10:28 Ahojte, tak sa hlásim do klubu

Prosím Vás pár dotazov snáď ne stupidných, vedeli by ste poradiť?

• ten ulomený diel zostal vzpriečený v tom potrubí, jak ho dostat ven?
• ak by sa ho podarilo pretlačiť ten kus plastu dolu do olejovej vany može jazda poškodiť motor? Princíp by mal byť že klikovka naráža do oleja a tým ho rozprašuje takže teoreticky može nejak ten kúsok dostať do motoru alebo je to blbost? Je nebezpečné s tým jazdiť?
• jazdil niekto bez měrky teda bez uzavreneho hrdla na merku / stríká olej za jízdy?


Výstřižek.PNG

1/Jazdiť bez uzavretej kľukovky moc dobrý nápad nebude, takže štipačkami odstrihni lanko z “rukoväte mierky” a urob si z toho zátku.
2/ vzpriečený kus bude najrozumnejšie pretlačiť do olejovej vane
3/ objednať novú mierku a voziť sa… vaňu by som dolu nedával… je prilepená na špeciálny OEM tmel a riešenie takejto blbosti by Ťa stálo odhadom 50€ za tmel isto 1 až 1,5 normohodiny v servise… plus auto minimálne na celý deň mimo… tmel musí tvrdnúť na studenom motore.

Ten zvyšok mierky vo vani nemá ako škodiť… čerpadlo má na sani sitko a kľukovka do hladiny oleja vo vani zasahovať nemôže….a pri troche štastia to vypustia s olejom pri prehliadke…

Ďakujem Vám za príspevky, zajtra skúsim obvolať hyundai ohledne objednávky novej mierky a že by mi teoreticky potvrili zda majú skúsenosť že sa ten zbytok vyplaví z motora. Predpokladam že sa s tým už museli stretnúť.
Vana sa mi práve taky nechce demontovať. Akurát nevim či sa mi podarí tam ten kúsok zatlačiť, zatial som moc neskúšal ale zdá se že tam drží celkem dosť .. uvidím po zahriati.

Tak v dvoch servisoch mi potvrdili že to není problém, že sa ten úlomek nechá ve vani. Skúsim pri výmene oleja odsledovať či vyteče ale predpokladam že spíš ne.
Nová mierka objednaná, cena 512 Kč ...
Viac to teda asi riešiť nebudem, vana sa mi koli tomu sundávať nechce.

Ešte info, pán v druhom servise hovoril že sa to často stáva napr peugeotom (asi tam pracoval predtým) takže to asi nebude zas tak vyjímečná záležitost.

A nezjišťoval jste někdo zda tam nepasuje měrka z KIA Ceed ? Např. v 1,6 nebo 2,0 bez turba je klasický pásek bez plastu.

Konštrukter tam tak omotal trubku okolo alternátora, ža základná podmienka je lanko…. kovovú pásovinu tam nenatvaruješ….

Zdravím stalo sa mi to isté. Tak ste ten odlomeny kus nahali vo vani ? Vyšiel potom s výmenou oleja von ?

Co jsem se bavil s kamarádem, kterému se to stalo, vana musí dolů.

Tak to je super a kamarát to dával robiť do autorizovaného servisu ?

Osobne by som sa na "lov" po zbytkoch mierky asi vy... aj keď by úlomok zostal tam, tak škodu nemá ako urobiť. Ostane vo vani, tam dosahuje len
sací kôš vybavený sitkom... takže do mazania sa nemá ako dostať. Ak budeš chcieť toto riešiť pre kľud duše, tak počítaj, že vaňa je aj z prvovýroby tmelená (klasické tesnenie tam nie je)... takže, ak má byť táto maškaráda urobená poriadne, tak počítaj ... cca. 50€ OEM tmel, všetko sa musí poriadne vyčistiť, na studenom motore aplikovať a nechať vytvrdnúť... takže robota na dva dni ako vyšitá...a ak máš auto v záruke, tak by som to mimo autorizák robiť nedával...

1, sitko
2, filter oleja

sanca ze by ten kus napachal nejaku paseku je prakticky nulova. Rozhodne by som nerozoberal

Len ten odlomeny kus ostal tesne pred koncom musím viac krát skúšať kým vložím celú mierku úplne dnu. Skúšať ho niečím zatlačiť úplne do vane?

Jasne, treba to niečím pevnejším pretlačiť dnu... tiež som to mal takto seknuté... objednal som mierku v autorizáku a tam to mechanik nejako presvedčil aby to padlo do vane... určite by som novú mierku neznásilňoval, lebo budeš mať už dvoch "utopencov" v motorovom oleji...

Ok ďakujem pekne za rady