Napsal: 01 kvě 2007, 00:07
Žluťásku,jak jsi se mohl dočíst v mém příspěvku,tak proti tuningu,úpravám......nemám nic 
Ale NE takovéhle slepeniny potkávat na silnici A pokud chceš tvrdit,že jízdní vlastnosti tohoto a podobných výtvorů jsou lepší než seriového(třeba jak píšeš Coupe),tak to je k zasmání :lol:nebo spíše k breku 
.Když vidím (např.)tohoto přeříznutého a určitě kvalitně navařeného Rapida,tak o tuhosti karoserie,kvalitě svárů... vážně pochybuji a jízdní vlastnosti 
to bude asi zázrak 
.Proč asi ti "blbci"ve fabrikách utrácejí miliardy za vývoj podvozků,barier.zkoušky,ladění převodovka x motor......,když kluci v garáži dokáží superauta vyrábět za pár desetikorun a dílů z vrakáčů .Hyundai u Coupe si nechával ladit podvozky u Porsche a Lotusu-vždyť to také mohli udělat z bambusových trubek a mělo by to také tak skvělé jízdní vlastnosti jako třeba tenhle šrot na obrázku(a za pár kaček)-napadlo tě,proč asi vyhazovali peníze 
Kolikrát se jen usměji a nereaguji na některé tunerské výroky tady(tím nemyslím jiné nárazníky,kola.....co se třeba vzhledu týká-úprava tvého auta se mě líbí a fandím ti),ale např.nedávno probírané řezání pružin(snižování)-auto pěkně vypadá,ale jízdní vlastnosti jsou v pr...Tohle jsem měl možnost na kamarádově Rapidu,proti mému neupravenému vyzkoušet.Něco jiného je dát snížená pera,která jsou vypočítána a vyráběna na konkrétní auto(i prodejci H.prodávají snížené pružiny,ale vyrobené,spočítané(nejen závity,ale i tloušťka je jiná)na Coupe a to je správná a BEZPEČNÁ cesta i pro ostatní na silnicích.)Pokud někdo tyhle slepence používá jako ukázku šikovných českých ručiček na srazech,jede s tím sprint rovně pár set metrů-tak před ním za vynaloženou práci smeknu a pochválím-tam to patří 
,,,,,,ale pokud ho potkám na silnici,tak ho NAKOPU do .... 
Hlavní moje otázka byla-JAK NĚCO TAKOVÉHO MŮŽE MÍT SPZ Ten mě ťuknout do auta,tak bych se já a jistě i pojišťovna ptali,co to vlastně je za auto ,kterápak automobilka mu vydala homologaci 
a borec by byl pěkně ......a s ním i ti,co mu dali STK-to by z nich neustál nikdo Je třeba se podívat také trochu dál,ne jen si říci,to jsme to pěkně poslepovali a uplatili papíry. Tak asi tak 
Ale NE takovéhle slepeniny potkávat na silnici A pokud chceš tvrdit,že jízdní vlastnosti tohoto a podobných výtvorů jsou lepší než seriového(třeba jak píšeš Coupe),tak to je k zasmání :lol:nebo spíše k breku .Když vidím (např.)tohoto přeříznutého a určitě kvalitně navařeného Rapida,tak o tuhosti karoserie,kvalitě svárů... vážně pochybuji a jízdní vlastnosti to bude asi zázrak .Proč asi ti "blbci"ve fabrikách utrácejí miliardy za vývoj podvozků,barier.zkoušky,ladění převodovka x motor......,když kluci v garáži dokáží superauta vyrábět za pár desetikorun a dílů z vrakáčů .Hyundai u Coupe si nechával ladit podvozky u Porsche a Lotusu-vždyť to také mohli udělat z bambusových trubek a mělo by to také tak skvělé jízdní vlastnosti jako třeba tenhle šrot na obrázku(a za pár kaček)-napadlo tě,proč asi vyhazovali peníze Kolikrát se jen usměji a nereaguji na některé tunerské výroky tady(tím nemyslím jiné nárazníky,kola.....co se třeba vzhledu týká-úprava tvého auta se mě líbí a fandím ti),ale např.nedávno probírané řezání pružin(snižování)-auto pěkně vypadá,ale jízdní vlastnosti jsou v pr...Tohle jsem měl možnost na kamarádově Rapidu,proti mému neupravenému vyzkoušet.Něco jiného je dát snížená pera,která jsou vypočítána a vyráběna na konkrétní auto(i prodejci H.prodávají snížené pružiny,ale vyrobené,spočítané(nejen závity,ale i tloušťka je jiná)na Coupe a to je správná a BEZPEČNÁ cesta i pro ostatní na silnicích.)Pokud někdo tyhle slepence používá jako ukázku šikovných českých ručiček na srazech,jede s tím sprint rovně pár set metrů-tak před ním za vynaloženou práci smeknu a pochválím-tam to patří ,,,,,,ale pokud ho potkám na silnici,tak ho NAKOPU do .... Hlavní moje otázka byla-JAK NĚCO TAKOVÉHO MŮŽE MÍT SPZ
Ten mě ťuknout do auta,tak bych se já a jistě i pojišťovna ptali,co to vlastně je za auto ,kterápak automobilka mu vydala homologaci a borec by byl pěkně ......a s ním i ti,co mu dali STK-to by z nich neustál nikdo Je třeba se podívat také trochu dál,ne jen si říci,to jsme to pěkně poslepovali a uplatili papíry. Tak asi tak 
jezdím stím tak 20 dnu v roce.. a navíc jen po okoli kde vím že není překažka a ani spomalovací práh 
Takže na silnici tohle vozidlo ne-ee legálně a pochybuju že to někdo pustí.