Hyundai club - forum

Mít v náhr.krabičce H7 a ve světlech xenon,to je pro fízla jasný signál(když narazíš náhodou na nějakého chytřejšího ).Rasty,kde jsi platil pokutu za xenony? Díval se,kde máš trafa a podle toho to poznal nebo se mu to nezdálo a šel volat o pomoc?

A co ty Harde?Kde máš auto?Nebo šetříš zbytek bodů

Pravda je,že od tlumených světel je mizerně vidět a začal jsem také přemýšlet o xenonech .V Tiburonu mě ještě nezastavili,ale kdyby náhodou,tak je můžu s klidem poslat do zadních končin těla,protože na autě je vše předpisové(i křídlo,i na tmavé folie mám papír....).Navíc,představit si,že narazím na snaživého fízla v zahraničí .......tak tam raději za ty ušetřené peníze na pokutě,zůstanu o týden déle. Tak nevím .A to už jsem byl dooost nahlodaný,že je tam dám.

Kua Harde pěknej svatej stojí na tej křižovatce . Jinak bych taky bral nějaký lepší svíceníčko, hlavně na novejch (tmavě černejch) asfaltech je vidět prd, pohlcuje to jako blázen. Jinak mě docela překvapuje, že když jede za Tebou nebo proti Tobě někdo s xenonama na nerovné (a to jsou u nás všechny) silnici, tak mu to svítí jednou bíle, pak fialově a když je auto v záklonu t.j. v nájezdu na nerovnost nebo kopec tak dokonce žlutě a to oslňuje docela dost.

Borek: parchanti měli nějakou akci na kontrolu VIN a čísla motoru a viděli trafíčka a nějak jim to nedalo a šli si to ověřit A ty trafa se tam moc schovat nedají

Přesně tak jsem si to myslel.Protože,aby z venku fízl poznal,jestli na Tiburonu,kterého v životě neviděl,mají být xenony nebo ne-to asi těžko.Tak mě bylo divné,že tě vyhmátli. Když otevřeš kapotu,tak je to jasně vidět podle připlácnutých trafíček.

Jen pro zajímavost, já mám trafa pod světlama, vidět nejsou.. ale to by fakt musel bejt tupec, když by viděl, že do krytky vedou čtyři kablíky
Každopádně já s tim ještě problém neměl

Rasty píše:Borek: parchanti měli nějakou akci na kontrolu VIN a čísla motoru a viděli trafíčka a nějak jim to nedalo a šli si to ověřit A ty trafa se tam moc schovat nedají

No tak to ja jsem ty trafa schoval uplne bajecne ... nejsou videt absolutne vubec ..... aby jsi je uvidel, tak u me musis sundat masku a svetla ... a teprve tam je rybnicek brcalnik...

kdyby to šlo i u coupe, ale tam je místo jako v .....

kluci vy co to tam mate na cernocha tak vam nastanou krusny casy pac co nevidet po tom pudou jak moucha po hovne. se nechala policie takhle slyset.....

a jak se tu prete otom jestly mas mit v aute nahradni vybojku... to je jasny ze jo na to co je v zakone se vyprdnete. jeste kdyz sem mel shade tak mi porad praskala zarovka v jednom svetle (my tam zatejkalo ) tak me dvakrat stavely cajti a rekly mi at si to na miste vymenim... takze jak se z toho pak vyvliknete teda pokud misto vasi vybojky de pak dat normalne zarovka tak to je jina A PAK JE MUJ PRISPEVEK K PRDU

Vlasto a už jsi na Lantře měnil žárovku?Už vidím jak na cestě vyndáváš autobaterii,ve tmě zalamuješ na3krát ruku a prsty omrzlé od zimy marně šátrají ve světle,ne a ne vyndat žárovku .Jo u 120 to byla otázka 3 minut.

borku nejde o me... jen sem uved ze me zastavily cajti a nechaly mi to na miste vymenit a znas to potkas nejakyho nabuzenyho picuse a ten te to necha udelat mraz nemraz....

Nahradni vybojku nevozim, ale mam sebou nahradni obyc H4ky .... takze kdyz budou kor moc prudit, tak to za pul hodiny preskladam nazpet ....

Mám nějaké info přímo od dodavatele Philips pokud to někoho bude zajímat.

Jak udává výrobce autožárovek je určitá stupnice zabarvení světla standardní žárovka má okolo 2800°K-žluté světlo,blue vision 4000°K-světle modré,x-treme power 6000°K-čistě bílé světlo.X-treme power disponuje maximálním výkonem v halogenové žárovce při zachování napětí, světelný tok se dostává na hranici 150m oproti klasické která pracuje okolo 80-90m.Schváleno pro provoz na pozemních komunikacích v celé EU.
Výrobce X-trem power deklaruje životnost 500 hodin při maximálním napětí 13V.

Borek píše:Vlasto a už jsi na Lantře měnil žárovku?Už vidím jak na cestě vyndáváš autobaterii,ve tmě zalamuješ na3krát ruku a prsty omrzlé od zimy marně šátrají ve světle,ne a ne vyndat žárovku .Jo u 120 to byla otázka 3 minut.

Výměna žárovky v Lantře combi J2 otázka 2 minut,tak nevim...Ještě baterku vyndávat,no to bych se na to mohl...

že by u dieselu bola baterka kusa ďalej? Tiež si to veľmi neviem predstaviť bez jej vybratia...