Hyundai club - forum

Vilda píše:Leda, tak s Cukráku dolů , ale za deset sek. to zvládneš s Citronkem hravě, co ?? Teda po rovině ...
ale teď vážně, taky jsem jezdil s 1.4kou asi deset dní než mi přišel můj Accentík ...a určitě mě překvapila svým výkonem, proti tátovýmu Fordu Fusione 1.4, je Accent 1.4 normální dělo, ale kilo za 8.5 ani náhodou ... tak za 12 sek.

Ani omylem.
Papírové zrychlení je u mě tragických 11,8s.
Tvá 1,6 by mi naprášila jak nic...

Čus ,tak jsem vyzkoušel jízdu na spotřebu. Cesta na dovolenou do Itálie za neuvěřitelných 5,8l Bundeska v D. 100km/h,až k Salzbugu, v A. dálnice 110km/h(když nebyla stau a tunely), v I. pořád 110km/h pokud to jelo. Nějaké výlety a popojíždky po I. se to zvedlo na 6,2l(puštěná klima). Cestou domů,už jsem to nedostal pod 6,1l (asi hodně vína v kufru).

Tak to jsi dobrej, když se na dálnici udržíš na uzdě....myslím tím rychlost

ja som sa zu dostal na akcentiku na spotrebu 5.6l. taky som hepy po 1000km.

Ono ten vykon je niekedy klamlivy. v tom zmysle ze sa vam zda ze idete po rovine, a je to pritom malicko do kopca + fuka protivietor a hned sa cloveku zda, ze akosi netaha. druhy pripad, ked vam niekto ide oproti presne po tom istom useku, malicko z kopca a vietor do chrbta, tak ten si musi pochvalovat, ze ako mu to fajne taha. je rozdiel, ked vy idete 90 a vam oproti vietor 40, cize mate proivietor 130 km/h. a opacny pripad. Vy 90 vietor do chrbta 40, cize rorazate ,,protivietor ,, 50 km/h. no, a rozdiel 80 km/h

zelokvet píše:Ono ten vykon je niekedy klamlivy. v tom zmysle ze sa vam zda ze idete po rovine, a je to pritom malicko do kopca + fuka protivietor a hned sa cloveku zda, ze akosi netaha. druhy pripad, ked vam niekto ide oproti presne po tom istom useku, malicko z kopca a vietor do chrbta, tak ten si musi pochvalovat, ze ako mu to fajne taha. je rozdiel, ked vy idete 90 a vam oproti vietor 40, cize mate proivietor 130 km/h. a opacny pripad. Vy 90 vietor do chrbta 40, cize rorazate ,,protivietor ,, 50 km/h. no, a rozdiel 80 km/h

Tie "mierne" stúpania sú niekedy fakt dosť klamlivé, na jednom úseku medzi Donovalmi a Korytnicou som si hovoril "Sakra, nejak to neťahá, však tu je skoro rovinka čo je s tým...", no cestou späť som na tom istom úseku šiel 90 km/h na neutrále (nespomaľoval som)

Raz som siel na vtedy mojom prvom aute-polsky fiat podla mna malicko do kopca. no auto netahalo na trojke vobec, tak som siel na dvojke. Bol tam krasny vyhlad a tak som zastavil auto sa trochu pokochat. Vystupim, a zrazu pozeram , ze na fajnom kopci stojim. ked som si predstavil ze by som mal ist na bicykli, tak macka ako diabol. Cize dost tie ,,rovinky,, klamu

Hellooo !! ... nooo chcem sa pochvaliť svojou raketkou ... som zvedavý čo na ňu poviete

http://www.youtube.com/watch?v=kEZUQkOrrs8

( video som nespracoval ja, takžeee neverte tomu že ma 135koní )

tpac9999 píše:Hellooo !! ... nooo chcem sa pochvaliť svojou raketkou ... som zvedavý čo na ňu poviete

http://www.youtube.com/watch?v=kEZUQkOrrs8

( video som nespracoval ja, takžeee neverte tomu že ma 135koní )

ak ta zaujima uprimny nazor - je to ten najzufalejsi tuning Accenta 2006+ aky som videl.. myslim po vizualnej stranke.

k videu jedna technicka - zvuk motora nahrany zrejme fotoaparatom moc velku vypovednu hodnotu nema. Zvuk je hrozne skresleny.

Mexican: Možná jsi v hodnocení příliš tvrdý a vkus je záležitost velmi relativní a individuální.

tpac9999: K samotným úpravám - z hlediska optiky mi Accent sám o sobě přijde na svou výšku karoserie dost úzký a černé doplňky vpředu a vzadu tuto úzkost spíš ještě zdůrazňují. Možná ses nechal inspirovat liniemi i30, ale ta má jiné proporce. Pokud použít černé grafiky, tak takové, aby opticky vozidlo zezadu i zepředu spíš rozšířily. To křídlo je k charakteru Accenta dost brutální, ale to je o individuálním přístupu.
Jinak co se týká videosekvencí, bylo by dobré, aby kameraman tak zběsile nezoomoval, při rozjezdu stál tak cca. 10-20 metrů před a ne za autem a pak třeba taky zabral průjezd kolem sebe v plné rychlosti s vytočeným motororem, aby to snímku dodalo pocit dynamiky a výkonu motoru. Ale to jsou jen návrhy, které můžeš, ale nemusíš akceptovat... Zkrátka za odvahu se platí - někdo Tě tvrdě setře, někdo pochválí - hlavní je ale Tvůj vlastní pocit

tpac9999 píše:Hellooo !! ... nooo chcem sa pochvaliť svojou raketkou ... som zvedavý čo na ňu poviete

http://www.youtube.com/watch?v=kEZUQkOrrs8

( video som nespracoval ja, takžeee neverte tomu že ma 135koní )

suhlasim s mexicanom.

najviac ma dostali na cierno nastriekane puklice
inac je to hroza. a to kridlo ak nema certifikat a nie je schvalene pre tvoje vozidlo, tak ho daj dole... jednka to vyzera hrozne a aj kvoli policajtom a aj kvoli chodcom...

Já jsem se úplně lekl těch 135 koníků ale bylo to vysvětleno. Tobě bude tak do 25let kdybys viděl co jsme v tvých letech se švagrem dělali s autama tak to byl nářez .Souhlas s Gandalfem ta černá tomu moc nesedí

Gandalf kolega sa pytal na nazor, a myslim ze to co som napisal plne vystihuje moj pocit

tpac9999 píše:Hellooo !! ... nooo chcem sa pochvaliť svojou raketkou ... som zvedavý čo na ňu poviete

http://www.youtube.com/watch?v=kEZUQkOrrs8

( video som nespracoval ja, takžeee neverte tomu že ma 135koní )

Fajn, každej svý a co jsi pozměnil mimo vzd. filtru. Dobrý, až na to křídlo.

Ta cierna sa mu vobec nehodi.. Racej kup prahy IXION, prednu masku, predny spojler.. Vsetko sa da na tovje auto kupit. Mne sa to vobec nepaci. Este by to chcelo dake kolesa... Potom sa bude dat, a nie taketo veci robit na balonox.. A mas este dalsiu moznost, urob auto dvojfarebne spodok iny ako vrch.. To vyzera celkom fajn.. Alebo ciernu strechu