Hyundai club - forum

Vy dva si podejte ruce...

Kto a s kým ? Nepochopil som. Myslíš mňa so severtomom ? Prečo ? Snažím sa, ani neviem prečo obhajovať , hoci mi je to u p..i. Názor mi nikto nezoberie.

no ten přívstřik 20% benzínu mi přijde docela dost...těch 20-30% se používá u motorů s přímým vstřikem (FSI,GDI...). Jinak proč můj osobní názor proč teď musí být různé flashlube,přívstřiky apod. když favority s lpg problém neměly je všeobecné šetření výrobců na autech, vyšší měrné výkony no a průměrné zatížení asi taky nebude nížší

Prosim te, jakou spojitost ma cena na totemu s ? Ja tam vzdycky vidim jednu a tu samou, pro tebe i pro me. Uz ti to trochu prerusta pres hlavu, ne?
Tu logiku nakupu PHM jsi trochu obratil, jelikoz pokud mam osmivalec za 50.000EUR, pravdepodobne mi nebude vadit tankovat casto za 1.6E/litra a udaj o spotrebe me nebude zajimat...pokud vsak mam auto v kategorii +-10.000EUR, zrejme mam i nejaky predpoklad se na cenu PHM otacet. Nikdy jsem nemel ve zvyku vyhazovat zbytecne penize oknem, dal jsem si urcitou hranici, do kdy je pro me "prijatelny" nakupovat N95 stale ve stejnym mnozstvi, ta hranice uz byla prekrocena a jedina alternativa je LPG. Ja z toho plynu nejsem extra nadsenej, ale porad je to pro me lepsi, nez se ridit absolutne hloupym a arogantnim argumentem, ze kdyz za to nechci davat tolik penez, tak to nemam pouzivat. Ty zrejme az ti opet zdrazi plyn a elektrinu, tak budes svitit jeste vic, aby sis dokazal, jakej jsi pasak, ja se budu poohlizet, kdo mi doda to same levneji a usetreny penize dam jinam. Ze se s tebou zase dohaduju, vzdyt je to porad to samy....

S0T0: to mnozstvi se pochopitelne da upravit

Bavíme sa o LPG. Zmysel to má a nie iba u áut za 10 tisíc eur.
Mne osobne je jedno koľko stojí benzín. Mesačne miniem na benzín 250-300 eur. Strechu nad hlavou mám, na jedlo tiež, každý rok si doprajem dovolenku do 2 tisíc eur a ešte ušetrím kopec peňazí (mesačné výdavky cca 1500 eur). Asi nie som typický zákazník

A plan plnis na 137%, to uz prece vsichni vedi

Prosím vás jaký systém LPG v těch autech máte? Přímý vstřik kapalné fáze, nebo plynnou?
A jaký řídící systém a vstřikovače? Jen se ptám, ze zvědavosti, přístřik benzinu je mi záhadou a rád se nechám poučit
proč tam je. V rozsahu výkonu, v němž se pohybují běžné auta tady do 150 koní by to měl stačit nakrmit plyn.
U mého systému je to tak, že jedu na plyn stále a jen v případě, že plyn nestíhá držet tlak a plnit motor, přepíná
automaticky na plný benzin. Za těch 1300 km mi plyn nepřepl ani při 180 na dálnici, jen když došel.
Mám 4 bodové přimazávání, do každého sání zvlášť.
Máme shodný systém, nebo jste o kousek dál?
Rade622

Pokud chceš ochlazovat ještě víc, tak tam lej E85. 20% benzínu je podle mě zbytečně hodně.
Zajímalo by mě srovnání životnosti systému s přimazáváním a s přívstřikem benzínu. Mám takovou představu, že přívstřik lépe ochazuje jednak sací ventil - celou jeho plochu a zároveň by měla klesnout teplota spalování, takže i (hlavně) výfukové ventily budou méně tepelně namáhány, zatímco přimazávání chápu jako lubrikaci dříku ventilu, ale výfukovej ventil / sedlo se natavuje furt stejně vyšší teplotou spalování LPG.
Tak nevím jestli je větší problém při suché LPG směsi mazání dříku sacího ventilu nebo teplota samotných ventilů / sedel výfukových ventilů..

Hardcam píše:A plan plnis na 137%, to uz prece vsichni vedi

Si trochu OT, ale každý je strojcom svojho šťastia.
Ak bude cena za benzín 2 eurá, idem do LPG. Ani mne nie je po chuti plytvať, za ušetrené prachy radšej dovolenku do Dubaja

No jestli jsem to pochopil dobře, tak přimazávání chrání sedla ventilů před zaklepáváním - suchý chod.
Vedlejší produkt budou asi ty stopky ventilů - mazání. Ale zase nedělejme si iluze, benzin jako mazadlo - taky je suchý jak sviňa.
Pokud chceš něco rozhýbat, pak petrolejem, ten nejen rozpouští, ale v omezené míře i maže. Pro motor je nepoužitelný, ale zatuhlé
ložiska a jiné systémy jako první pomoc dostaly vždy petrolej.
Rade622

2Hard: Takže to teda tlačí 100% dávku jako by jela jednotka bez přímazu a ještě k tomu 20% benzínu? Já že mi totiž nejde dohromady jak se s tím pak jednotka celkově vyrovnává, protože by jí to mělo nutit vyhodnocovat jako moc bohatou směs. Nehledě na to, že mi to přijde jako plýtvání. 80% plynu + 20% benzínu by mělo být schopný dát stejnou směs jako 100% plynu a zároveň to ochránit sedla.

Radek: jak jsem nakoupil, tak prodavam, mne bylo receno, ze je to jen kvuli ochlazovani a zavedeny az po nejakych namitkach, ktere tu zaznely.

Far: hele, uvidime, jak jsem psal - tuhle informaci jsem dostal, takhle to ma pry byt nastaveny a rekl mi to clovek, na kteryho kdyz jsem dal, tak to bylo vzdycky dobre. Najedu par set km, spocitam to a uvidime, jaka je realita. Dopocitat se da vsechno. Palubak by tedy mel ukazovat spotrebu +-1 litr/100km a dojezd dle realnyho stavu nadrze N95. Uz se nekomu z vas objevila na diagnostice zavada "prilis nizka spotreba"? Netusil jsem, ze neco takovyho existuje a uz vubec ne u , ale dostalo me to

farra: nechápu proč furt řešíte mazání nebo flashlube. K tomu přimazávání jsem se vyjádřil snad jasně a co se týče přívstřiku?? Jednoznačně NE! A proč? Protože máš dvě zcela různé směsi ve válci, plyn potřebuje k zapálení větší předstih, aneb trvá delší dobu než dojde k vzplanutí, zato benzinu stačí kratší doba - díky značně nižšímu okatnovému číslu, plyn má přibližně 108 takže dojde k zapálení benzinu, tlačí na píst směrem dolů a pak přijde další ráz, kdy dojde k zapálení plynu a na tohle klikovka ani nic podobného není stavěno a celkově motor trpí mnohem víc... ale co, kdo to chce, nechť to má, já mu to přeju

Hele já tam to přimazávání už měl Nexi

Co se týče toho reálnýho dojezdu podle stavu nádrže benzínu, tak tam to taky neni úplně pravda, že je zcela reálnej. Z mojí zkušenosti vim, že umí taky pěkně lhát. Naštěstí jen tak, že ukazuje daleko menší dojezd, než skutečně je. Sice se to s dalšími kilometry pak srovná, ale radši hlídám klasickou rafičku benzínové nádrže. Mám ten dojem, že je to tím, že se jede dlouhá trasa a jednotka počítá s tím, že jede jakoby na benzín.

Nexus: hele, jak ten litr benzinu sotva prikapavanyho na 100km muze celkove zmenit smes ve valci, nechtel bys mi to popsat? A ze do ohrati motoru jedes na benzin a pak ti pritece LPG je v poradku?
Nez jsem do toho sel, konzultoval jsem to s x lidmi z oboru (at uz mechanici, technici nebo LPG servis) a to na ruznych mistech v CR, ale covece nikdo asi neni tak technicky vzdelanej jako ty...