Hyundai club - forum

Aha, vypočítal som nízku priemernú rýchlosť, preto sa pýtam. Ja teda moc rád po okreskách nejazdím. Na 1000km po okreskách by ma nikto nenahovoril.

Mno... mně po okreskách čeká Slovinsko a jadranská magistrála... tak jsem zvědavej A za pár dní Slovensko

Jinak autí šlape jak má, jsem spokojený, za 20 dní jsem udělal 1000 km kolem komína

po vcerejsku duvera v i30 "lehce" nahlodana.... v tech vedrech nejak klima klekla.... jsem zvedavej co se stalo. Pred tydnem jeste vse uplne v poradku a vcera nic

Ja som akurat dnes bol v servise s klimou a nechal si ju doplnil. Nebola od vyroby doplnana (4 roky) a podla hodnot z masiny odsalo 270g chladiacej zmesy a 1g oleja a vratil 500g novej, 10g oleja a 5g nejakeho UV aditiva. Cize v podstate polovica chladiva bola prec za 4 roky. Neviem ako casto ju byvaly majitel pouzival (som druhy), ale nemoze byt u Teba problem, ze Ti klesol objem chladiva pod taku hranicu kedy sa kompresor jednoducho nezapne ?
Inak som velmi spokojny zatial

Mně na druhé servisce doplnili do okruhu 110 g chladiva. Jen pro info, dělala se po 22 měsících a 40.333 km

jsem objednany na konec srpna na servisku, tak se na to podivaji a dam vedet co s tim bylo... na dovolenou bylo vse v pohode a po tydnu vubec nic

V soucasnosti najeto 12x 000km, absolvovana 6. of. gar. prohlidka.
Jezdi, troubi, blika, brzdi. Posledni reklaamce byla pocatkem lonskyho roku, takze se da rict, ze cim je starsi, tim min zlobi

mě zlobí furt já už byl v servisu tolikrát, že jsem už uvažoval o tom, že se k němu přestěhuji blíž, ať to nemám tak daleko :D

Mě skoro nezlobí - když pominu povrzávání plastů v interiéru, ale to bude spíš po té květnové šlupce, jak se to všechno rozvolnilo. Baští čím dál míň, jezdí čím dál líp .

Najeto 43000 km.Výměna palubní desky/po 41000/,výměna tyčky řízení.Pak jen drobnosti/výměna zámku pásu u spolujezdce,u řidiče mně to čeká,2x dolepení dorazů,výměna"nošodrátu"/Jinak spokojenost

Mr. HYUNDAI: souhlas, jsem na tom stejně za chvíli budeme jezdit jen na benzínové výpary

Přísně vzato jezdíme na benzínové "výpary"

Ani já nejsem bez problémů.Jeli jsme s I30 mám CRDI 66kW rv.2011 na dovolenou a to podruhé do Španělska a to přes Andoru.Ve Francii asi 200 km do Andory jsem vzal už jen málo nafty,to proto,že v Andoře je za 1,10 Euro,ale V kopcích do Andory byla nějaká zácpa několik km a já popojížděl a spíš stál a najednou se kolona opět pohnula a já startuji a nic(starter točil a motor ne a ne naskočit) to jsem opakoval vícekrát,myslel jsem,že mi spadla nafta tím že jí mám málo a šel jsem napumpovat palivo mechanickou pumpičkou,která je vedle posilovače brzd,jenže zas to nechytlo.To už mi předjížděly davy aut.To byla potupa!!!Najednou jsem to natočil to byla úleva.Pak se mi to stávalo dál a tak jsem zavolal dealerovi a oni mi řekli,že je to způsobeno vadnou cívkou imobilizéru a že se mi musí při startování rozsvítit kontrolka klíček na přístrojovce,pokud ne zkoušet otáčet. Prý za velkých teplot v létě cívka imob.odchází. Klíčkem otáčet dokud se kontrolka nerosvítí a tak jsem dojel až do Plzně odkud jsme.Cívku v imobilizéru mi zdarma vyměnili.Jinak mi řekli pokud by to úplně kleklo,museli bychom to řešit s mistním dealerstvím.Pak se mi začala odlupovat barva z hagusů a ty mě vyměnily za nové.Tolik mé zkušennosti,tak uvidíme snad to pošlape.Mnoho šťastných km přeji v roce 2014 všem.Zdary

njn... všechny auta mají nějaké problémy... zatím mám takovou zkušenost, že servis vše opraví, vymění... takže je to relativně v klidu...

taky všem přeji hodně šťastných km do roku 2014!!!

Rapid Spaceback - S lepší výbavou jsem se dostal na cenu 400tis. Potřeboval jsem rychle auto, tak jsem koupil.

Měl jsem chvilku čas a projel se s Hyundai i30 kombi. Pominu- li korejské pojetí dizajnu pak má mnohem lepší vybavení . Za 335tis. měl ve výbavě oproti Rapidu: tempomat, vyhřívaný volant, el.sklopná zrcátka, zamozatmavovací zpětné zrcátko s couvací kamerou, el. okénka i v zadu a spoustu asistentů.
Pak jsem navštívil Toyotu. Za oněch 400tis. odjedete s luxusním našlapaným Aurisem. Peugeot 3008 v plné palbě s prosklenou střechou, automat. parkováním a pár efektními vychytávkami stojí 450tis.No a Citroen C4 za ty peníze asi i pozlatí. Tak si tak říkám v čem je Škoda natolik vyjímečná???? Nemyslím si, že finanční rozdíl oproti ostatním konkurentům má čím doložit. Zmiňovaná auta jsem si osobně vyzkoušel. Všechna motor 1,2 benzin. Příště nebudu s nákupem chvátat.