Hyundai club - forum

k motoru 1.6GDi už toho zde bylo dost napsáno, je to další článek postupné modernizace řady ThetaII, bude to již přímovstřik a asi sjednotí konstrukční prvky které byly rozdílně nasazeny např. pro Sonatu a ix35.
1.7crdi je trochu zahalen tajemstvím ale asi bude navazovat na řadu U2 tedy nové malé diesely

no, pokud mám správné informace, tak auta s motory 1.6GDi již jezdí, od druhého čtvrtletí 2010 se prodává New Avante (u nás tuším odpovídá Elantře) právě s touto motorizací 1.6GDi přímý vstřik cca 135 koní

Avante jezdí zatím jen ve vývojových prostorách. Teprve včera byla uvolněna první fotografie interiéru. Na netu sice běhá video na kterém zaměstnanci "blbnou" při parkování, ale nic víc.
Tento motor je osazen i v prototypech Velosteru, ale pořád neopustil vývojová pracoviště.

Vypada to, ze spis testovali nejaky novy parkovaci system

Který byl pod silným vlivem omamných a psychotropních látek .

Poradite nekdo ? Sedacka ridice u noveho auta stale pomalu klesa, nedrzi si nastavenou vysku, po par dnech klesne a je potreba ji zase pakou zvedat........ V servisu chteji celou sedacku kuchat, ze pry se s tim jeste nesetkali. Uprimne, ja take ne, a ze jsem tech aut uz mel... Pusobi to na mne, ze ve vyrobe nekdo neco spatne dotahnul a nekde neco "podchazi".....

podobnym nesvarem trpi take i30, takze to bude spise problem v technickem reseni sedadla

Jo jo, stejny problem maji i nektere 30ky, ale v servisu tusim bez uspechu - tedy nebylo navrhnuto ani kuchani sedacky a uz vubec ne vymena.

Ja bych jim dal "bez uspechu"..... To je dost zasadni problem, a i kdyby mne nemeli pak radi a ani kafe mi neuvarili, tak bych je k vymene sedacky za novou donutil. No, snad to nejak vyresi, nakonec, nic jineho jim nezbyva. Auto neni ani mesic stare, tak at se smekaji.

no mě to ta sedačka taky dělá,jsem si myslela nejdřív že nějak blbě sedim čico,ale ne,prostě po čase je trochu níž.tak nevim,ještě jsem nezkoumala co s tím.ale není to nějak tragický

Zdravím, já si toho taky všiml, že najednou nedosáhnu na volant . Zjistil jsem, že když nastupuji nebo vystupuji tak levím stehnem přimáčknu páčku a sedlo jde dolu. Takže jestli to nebude náhodou tím. Teď při nasednutí pumpnu nahoru a mám klídek

aha, takže ne výrobní ale ergonomická chyba! No s tím se dá žít

Opět jedna skladovka - ix35 2,0i M/T Premium, barva AA3 Sirius Silver, interiér černý - kůže, cenovka 637.900 Kč vč. DPH

FISHkaa píše:aha, takže ne výrobní ale ergonomická chyba! No s tím se dá žít

Zit se s tim samozrejme da, ale nelibi se mi, ze kdyz si nastavim sedacku podle sveho, tak ji musim ca 1 x tydne opet zvedat. To z zadneho predesleho auta neznam a docela mne to znervoznuje. Jsem zvedavy, co mi s tou sedackou po rozkuchani udelaji, ale ja osobne to nepovazuji za zadnou trivialni nepodstatnou malickost. Je to docela neprijemne. A jestli se to objevuje i u jinych typu (i30) , tak by to meli resit. Jak ? To je na nich, protoze dovedu byt nekdy docela otravny a myslim, ze nejsem jediny. To auto stalo 624.000, coz neni malo.
A na nejakou ergonomickou chybu, ze se paka pri nastupovani a nebo vystupovani stehnem nohy stlacuje, na to jim kaslu......... Podobne byl problem s kozenym calounenim sedacky ridice pred casem u Tina, ktere za dobu zaruky menili diky aretacnimu sroubu, ktery potah po pulroce prodrel, 4 x . Tvarili se na mne vselijak, ale to mne netrapi.

otazníkem je jestli sedačka klesá sama od sebe, nebo jí při vystupování stehnem stlačíš... Od toho se odvíjí také práce v servisu. V prvním případě to snad opraví, v druhém případě zbytečně rozeberou sedačku, nic nenajdou a ty budeš zbytečně bez auta...

Neříkám, že to není průser ale tohle (zmáčnutí páky) se mi občas podařilo kdysi u fábie...