Hyundai club - forum

Co je účelem?

jelikož dlohodobě řeším vibrace na moji I30 1,4 cwwt , tak by mě zajímalo se zda to má 1,5 DPI stejné.
Protože mi připadá ,že je prostě blbě ,že v nejpoužívanějším spektru otáček 2500ot/min +- 100 to I30 má nevychytaný..

Díky za vysvětlení.

S tímto motorem jsem se svezl a měl hezký, pravidelný chod, bez vibrací. Bejvalka s 1,4 byla taky bezproblémová. Zkus se podívat na uchycení motoru, problém tipuji tam (silentbloky? )

Můžeš mi prosím říci jak poznat vadné silentbloky motoru ?

clifftorr píše: ↑24 úno 2021, 16:46 jelikož dlohodobě řeším vibrace na moji I30 1,4 cwwt , tak by mě zajímalo se zda to má 1,5 DPI stejné.
Protože mi připadá ,že je prostě blbě ,že v nejpoužívanějším spektru otáček 2500ot/min +- 100 to I30 má nevychytaný..

Zdar,zítra jedu dopryc, tak to zkusím.... Ale jak říká Axel, motor je opravdu tichý a prostý jakýchkoliv vibrací. Když jedu pomalu kolem souseda, tak říkal že to auto není vůbec slyset. Taky bych tipl uchycení motoru. Zkusil jsi s motorem zahýbat silou když neběží?

zajebu s motorem , co mám očekávat ?
dík za pomoc

Motor se nesmí ani hnout a už vůbec cvakat. Můžeš ještě zkusit test za jízdy z kopce na neutral. Pokud při přibrzdovani v nizke rychlosti, případně přibrzdovani a současně zatáčení cítíš znatelně zvyš.vibrace, nejsou silentbloky v dobré kondici. Já bych to reklamovali, vím, že s tím máš problemy, ale chce to vydržet.....Taky jsem se tak jebal v Renaultu kvůli katalyzátoru po 20 000 km. Furt mi říkali, že jsem nalil blbý benzín atd. Tak jsem vytahl účtenky z benziny( jinak nejezdím) a řekl, že se budeme soudit s benzinou a že jim projedu výlohou a bylo. Katos jsem měl novy

moje zjištění:
- při přibrzdovani v nizke rychlosti, případně přibrzdovani a současně zatáčení - žádná změna vibrací
- hejbání motorem - při vodorovném či příčném pohybu motorem se hejbá celý auto, na viditelnám silentbloku motoru (vlevo) je vidět že při pokusu o hejbání motorem se guma v silenbloku hejbne(možna stlačí) ve směru pohybu, to si myslím že je OK, protože je to guma a ne kov. Pro jistotu jsem to nahrál a zde je odkaz :
https://www.edisk.cz/stahni/73419/vid_2 ... 94MB.html/

Jde hned poznat těch 20 stupnů nad nulou, spotřeba cestou z práce po okreskách ve třech chlapech a městě příjemně překvapila a motor už bude taky zajetý.

Stejné poznatky za uplynulé 2 dny. Pod 5l jsem se zatím nepodíval, ale i ty 2l/100km dolů nejsou k zahození

Na spotrebe sa musí prejaviť zohrievanie katalyzátora a spaľovacieho priestoru (zvýšený voľnobeh motora - "systič") v trvaní pár desiatok sekúnd(20°C) vs. rádovo minúty (-10°C).... + samozrejme aj iné mechanické odpory...

Maras píše: ↑25 úno 2021, 16:29 Jde hned poznat těch 20 stupnů nad nulou, spotřeba cestou z práce po okreskách ve třech chlapech a městě příjemně překvapila a motor už bude taky zajetý. IMG_20210225_162403.jpg

Ak je to jedna jazda za nepreruseny cas jazdy, tak je tam nizky priemer.
Ale inac super cislo, nieco podobne som mal na okreske s 1,6 gdi

clifftorr píše: ↑25 úno 2021, 15:57 moje zjištění:
- při přibrzdovani v nizke rychlosti, případně přibrzdovani a současně zatáčení - žádná změna vibrací
- hejbání motorem - při vodorovném či příčném pohybu motorem se hejbá celý auto, na viditelnám silentbloku motoru (vlevo) je vidět že při pokusu o hejbání motorem se guma v silenbloku hejbne(možna stlačí) ve směru pohybu, to si myslím že je OK, protože je to guma a ne kov. Pro jistotu jsem to nahrál a zde je odkaz :
https://www.edisk.cz/stahni/73419/vid_2 ... 94MB.html/

Hm, tady je řada těžká..... Bohužel zbývá asi ta reklamace. Držím palce. Já jdu taky zítra na reklamacku občas mi nevyhřívá sedadlo....

Maras píše: ↑25 úno 2021, 16:29 Jde hned poznat těch 20 stupnů nad nulou, spotřeba cestou z práce po okreskách ve třech chlapech a městě příjemně překvapila a motor už bude taky zajetý. IMG_20210225_162403.jpg

Hm, slušné.... Na to jsem se dostal min.rok cestou na dovcu... Tento rok zřejmě budu rád, když nebudu chrchlat v nemocnici

Sanchez píše: ↑25 úno 2021, 18:51

Maras píše: ↑25 úno 2021, 16:29 Jde hned poznat těch 20 stupnů nad nulou, spotřeba cestou z práce po okreskách ve třech chlapech a městě příjemně překvapila a motor už bude taky zajetý. IMG_20210225_162403.jpg

Ak je to jedna jazda za nepreruseny cas jazdy, tak je tam nizky priemer.
Ale inac super cislo, nieco podobne som mal na okreske s 1,6 gdi

V podstatě se spotřeba držela po cestě na 4,6 l a až po příjezdu do města a popojíždění to vyletělo na 4,9l, takže velká spokojenost.