Hyundai club - forum

Po 50000 km (aktuálně 53000 z toho 22000 na LPG BRC) převažuje spokojenost. Se servisem jsem řešil jen přehrání sw řídící jednotky, aby to neškubalo při rozjezdu se studeným motorem a pak chrastící převodovku při startech při nízké teplotě. Tady jsem nespokojen s přístupem servisu, nic prý neslyšeli. Tak doufám, že pokud se převodovka má rozsypat, tak to bude do října 2015 než vyprší záruka nebo nikdy.
S LPG spokojenost s provozem i chováním systému, akorát ekonomika není taková jako jsem si představoval. Jezdím za náklady ekvivalentní 5 l N95. Takže úspora cca 80 hal/km. Ale počítám, že si auto nechám dokud bude jezdit, takže stejně ušetřím dost. Od prosince 2013 jezdím s kočárkem, tak mi trochu vadí malý kufr, ale o tom jsem věděl, když jsem auto kupoval. Zase je dost místa vevnitř. Akorát jsem zvědavý, jak se v budoucnu vejdeme se dvěma dětmi někam na dovolenou, pokud pojedeme s kočárkem. Holt kdyžtak pořídím střešní box, nebo si ho půjčím. Teď s jedním dítětem celkem pohoda. Dobré je, že zásuvka v kufru funguje i při vypnutém zapalování, tak můžu ohřívat mlíčko i když někde parkujeme .
Co se týče laku, tak je trošku omlácený od kamínků za předními koly, tak snad to nebude reznout, zatím žádné známky rzi. "Kůže" na volantu a radičce se neloupe. Ulomila se mi chrom imitující plastová krytka čudlu ruční brzdy, to vyřeším při garančce. Na kravál od podvozku jsem si zvykl, takže to neřeším. Na vysoké otáčky na dálnici taky, zase tam tak často nejezdím a synka ten kravál aspoň uspává, takže posledně spal z Brna až do Plzně . S autem jsem ve výsledku spokojený, zvláště když uvážím, že za tu cenu bych pořídil tak fabii v kdovíjaké výbavě. Pokud bych si teď vybíral nové auto, určitě bych koukal i na , ale přístup servisu a náklady na garanční prohlídky by mě dost nahlodávaly. Každopádně bych si při výběru auta nechal vždy vyjet náklady na garančky do konce záruky a počítal bych to do ceny.
S autem jsem byl u oceánu ve Francii i v horách Albánie, nikde mě nikdy nenechalo (ťuk ťuk, ale dost mu věřím) .

Co se týče garanček, tam tam neunikneš u žádného nového vozu.
A myslím, že není nutné zmiňovat, že nejmenované např. německé vozy vyráběné v čr mají garančky slušně řečeno nelevné a záruku méně než poloviční :0).

Že by zrovna měl levné garančky, no nevim a s tou zárukou to taky není bůhví co. Lidi co mají malý km proběh to neocení, tam se zavady nějak neprojeví a ti ostatní podle too jak se zadaří.

já si zatím na garančky stěžovat nemůžu

pokud si tam vozis svuj material, tak asi ne.

Taky jsem si na první garančku přivezl svůj materiál, pak mě vyšla na 3000. Pak mi ale tenhle servis zrušili a v Plzni nikde materiál přinést nenechají. Naštěstí už půjdu jen na jednu garančku a pak už to nechám dělat po známých. Když jsem v jednom nejmenovaném servisu řekl, že by mi mohli dát slevu, když jsem je tam nechal dělat opravy za 100tis na pojišťovnu (kde si napočítali spoustu věcí, které nebyly třeba dělat), tak mi dali celých 5% na práci!

Skyline píše:Že by zrovna měl levné garančky, no nevim a s tou zárukou to taky není bůhví co. Lidi co mají malý km proběh to neocení, tam se zavady nějak neprojeví a ti ostatní podle too jak se zadaří.

Já osobně znám Škodovku, a že by tam něco bylo levné no nevím. Asi jsem jezdil do špatného servisu .
A prozraď mi obecně (i mimo auta), kde v ČR funguje korektně záruka ?
Opět má zkušenost Škoda, pár dopisů s MB a bez výsledků nekonečné citace podmínek.
Obecné trvezení, že ta a ta značka to má nic moc, to pak můžeme říci v podstatě o každé.
V rodině máme ještě Renaulta a ať nerad, musím říci, že tam byl přístup k reklamci lepší.

A když píšeš malý nájez, závada se neprojeví, doménanantním značkám jdou prodeje stabilně dolů a vida léta to nešlo a dnes za peníze i prodloužená záruka, pročpak si to ti lidi kupují u vozů, které mají výbornou pověst/tedy přesněji mají ji ty vozy 10 let staré/.

A pobavila mne Škodovka v servisu při problému s TSI a ožranými silovými kabely, výsměch se slovy, ale pane to my víme oni žerou jen ty silové ostatní ne, že to už 3 roky žerou hlodavci a veselí byli jako báby na trhu. Řešení ze strany výrobce nula. Neni nad dominantní značky trhu hlavně ty "préééémiové". Ale to ať si každý přebere a koupí co chce.

Lidi jsou zblblí z reklamy, tchán má Kiu Picanto jel na první 2 garančky a pak se na to vyprd, ve výsledku najel za 5 let 25000km olej si mění sám a má klid.

Nepsal jsem, že škodovka je levná, nemám z čeho porovnat kolik stojí servis, ale je cenově drahej pokud se jezdí 5 let do autorizovaného servisu.

Na I30 jsem řešil asi 3 věci během dvou let pokaždé se mi vysmáli, se Škodovkou jsem v záruce snad nic neřešil. O II náklady na závady odešel kompresor klimatizace po cca 200.000km v autorizaku drahé komlet výměna 25.000, při 120.000 km mi zůstal vyset pedál spojky cca 5.000,- po 265.000km prodáno za 169.000,-

Každej má něco, koncern prý špatné TSI a hnije (jenže záleží kus od kusu a model od modelu a to u obou)

Přesně jak píšeš s tím trefením kusu, já měl Octavii II a asi jsme chytl špatný kus.
Po 9 letech hniloba a zatraceně vidět, omačkané těsnění v laku jak vepředu tak i vzadu s tím spojená hniloba, u zástěrek hniloba. Okýnka pískala. Spotřeba oleje hm hm raději nekomentovat. Faktem že to vždy dojelo. Ale to mi dojel i Ford Escort bez problémů.
Kompresor klimy jsem zadřel, výparník ve předu prasklý výměna.
S těma serviskama souhlas záruka = prohlídky = náklady u všech automobilek.

Když jsme vybíral další auto na OIII jsme se také byl podívat, ale ta cenová politika nových vozů tak hloupě nastavena, že jsme říkal, že po zkušenostech ty prachy za to prostě nedám . A při usednutí do Radipu a pohledu na ceny se mi chtělo brečet .

Ve finále shnije vše, jen doufám, že za méně peněz .
Jinak nejsem patriot značek, pokud se vůz neosvědčí, další výběr bude o to jednodušší .

Taky nejsem patriot, jeste jsem si nekoupil 2x auto stejne znacky. Kupuji podle nalady.

neber to jako navazeni ale kdyz si nemel nikdy 2 auta jedne znacky tak od kolo je Fabie 1, 2 a O 2 a 3?

čtu si tvůj popis a Subaru moc dobrá volba. jsi bral nové nebo jeté ?

ojete, kde bych vzal na nové, ovsem za cenu nové i30 Patriot, kterou jsem koupili novou, obe auta byla primarne pro zenu, ja ted setrim na auto pro radost.

Ja šestku mám ale stejne k ničemu... mohlo by to na ni tocit min

chce to sedmičku