Hyundai club - forum

To má mít na něco vliv?
To snad nee?

Bohužel, u Tucsona má, ač to zní neuvěřitelně. Řidší letní dostřikne motorek o pár cm výš. Ale možná se mi to jen zdá

o vikendu jsem doleval cca pul nadrzky uz letni smes. Ani moc se nezmenilo, co se tyka proudu ostrikovacu.

Axel.Foley píše: ↑03 kvě 2021, 20:53 Bohužel, u Tucsona má, ač to zní neuvěřitelně. Řidší letní dostřikne motorek o pár cm výš. Ale možná se mi to jen zdá

Tak za mě ne, nemá. U jsou ostřikovače neustálý problém už od první generace a řeší to snad každý, kdo měl jakoukoliv jinou značku auta. U všech typů a modelů. Chybu bych viděl někde jinde a to v konstrukci trysek, potažmo v čerpacím výkonu motorku/ků a absenci zpětných klapek/ventilů. Které se dají za pár korun-ty klapky/ventily- dokoupit a velmi lehce doinstalovat.
https://www.autokelly.cz/Product/XS-6U0955969/1949990
A jinak mám vypozorováno, že velmi, velmi omezený vliv na tlak ostřiku má množství kapaliny v nádobce. Logicky. Ale rozdíl mezi letní a zimní absolutně nepozoruju.

U Elantry som nič také nepozoroval.Má lepšie ostrekovače ako Insignia.

Ahoj vespolek. Nevite nekdo jak probiha rekuperace? Zda pri brzdeni motorem,nebo pri klasickem brzdeni? Ci obema zpusoby. Dekuji

při brždění motorem na 15-25% podle rychlosti.
Pří brždění pedálem až do 100% a od 75% vejš se to kombinuje i s klasickým bržděním.
Obojí tedy platí pro fullhybrid.

Jj. Dik. Cekam mildhybrid,ale to asi bude stejne

Smažák: Rekuperace je popsaná v prvním příspěvku https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 51#p601651

Pytal som sa aj na tie ostrekovace... Riesenie na nastavenie vraj nie je. Vraj sa to neda nastavovat. Ze tam je len ciarka a nie trisky ktore sa daju nastavit spendlikom ako v minulosti. Inac aj mne pocas jazdy ostrekovace strikeaju nizko ....

Tak se mi vcera podarilo vypujcit tusika 1.6 tgdi 132kw predokolku. Dall jsem zkusebne 80 km v terenu,kde se budu prevazne pohybovat. Jel jsem 50% kopcovity teren (buchlovske hory) do kopce na 5 kolisave 90-100km/hod a zatacky +- 60-70 km/hod. 25% ustalenou rychlosti na 6 rs 90km/hod s tempomazem,,mesto 25% na 4 rs 55km/hod pri beznem provozu bez kolon s obcasnou krizovatkou. Pro ty co resi spotrebu byla 8,1l/100. Nebyla to tedy zadna hruza. Na cilovou rychlost jsem se pokud mozno dostaval co nejrycleji,zadne opatrne pozvolne rozjezdy. Buclovske hory byly z kopce na volnobeh, pred zatackami se zarazenou rychlosti a brzdenim motorem.
Po me skodovce 1.6MPI pro me uzasny zazitek a komfort

Muzete mi prosim nekdo rict, kdy Vas cca prodejce s predstihem kontaktujte, ze auto dorazi k predani? Zapomel jsem se zeptat a uz nechci otravovat.
Jedna se mi jestli k Vam dorazi i informace, ze objednane auto jde do vyroby, nasledne, ze bude v autosalone za tyden ... Nebo to je tak, ze Vam daji vedet par dnu pred predanim a ze mam prevezt penize ?
To cekani je masakr

Me rekli,ze jak prijde tak zavolaji. Daval jsem zalohu dve kila a zbytek mam davat jak bude auto pripravene k prevzeti. Informace o vstupu do vyroby nebo ceste na nakladaku ci vlaku do prodejny podle me sdelovat nebudou. Mozna kdy by jsi o tuto informaci pozadal,tak ti daji vedet.

Jeden den jsem mluvil s prodejcem,jak to vypadá, on kouknul do systému a nic tam neviděl a za dva dny mi volal, že mám auto na centrálním skladu. Teď už týden čekám, než ho dovezou do prodejny, jsou teď problémy i s dopravou. To čekání je fakt děsný

Mne to rikal takhle:

O voze budu vědět až bude vyrobeno a mít číslo karoserie. Pak trvá cca 14 dní než k nám dorazí a týden na přípravu.

Jakmile budu vědět číslo karoserie, budu Vás informovat.