Hyundai club - forum

Holt dobrej oddíl no Málem jsem si vykloubil oba lokty,když se to utrhlo. Jsou to hovada.

89majlo96 píše:lukis01 taky rozmer aky pozadujes tu nema asi nikto tak ani fotky nemozu hodit

185/65 R15 by mali mat vsetky Classic vybavy, ci nie?

zello píše:...
Ak mas na aute kolesa 195/60 R15 tak mas obvod kolesa 1932.08 mm.
Ked tam das 185/65 R15 bude obvod kolesa 1952.5 mm
a v pripade 205/55 R15 to bude 1905.37 mm

To su podla mna vcelku zanedbatelne rozdiely. Co som si to pocital ja, tak to v percentach robilo rozdiel 1.2% pre 185/65, 1,7% pre 195/60 a nieco pod 3% pre 205/55. Samozrejme je na vyrobcovi co uzna za vhodne. Rozmer 185/65 R15 by v technicaku mal byt.

laufas píše:... Resil jsem to uz tady. Mel jsem stejnej problem a taky jsem to diky bohu zjistil pri ucelovem sundavani kola. Koupil jsem teleskopicky klic a pohoda...

Posli prosim nejaky link na ten kluc. Tiez som zistil ze s original klucom na zliatinovych diskoch neuspejem.
Dik.

davam prvni tri odkazy co mi vypadly
http://autodily.oblibene.cz/47743-narad ... eskopicky/
http://cartuning.cz/zbozi/produkt-2350/ ... 55-cm.html
http://www.autio.cz/cz/produkt/klic-na- ... eskopicky/
ja jej tenkrat kupoval v auto kelly, ale cenu jsem zapomnel

matysekul:
toto je jeden z dôvodov, prečo nechodím prezuvať do servisu, ale račšej zdvihnem auto , vymením a pritiahnem sám. Predstav si, že dostaneš na ceste defekt a nerozchodíš to. Už som to zažil.....

Já si taky prezouvám kola sám,ale když už jsem tam byl na vyvážení,tak jsem je nechal přehodit. Příště je nechám vyvážit jinde. To že bych to na cestě nepovolil,toho se moc nebojím. Kdyžtak to utrhnu

to je ale dost zaujmave ze vam v pneuservisoch utahuju disky tak silno. Maly by ich utahovat utahovackou a potom momentovym klucom. A ked ich takto pritiahne tak by urcite nemal byt problem s odtiahnutim. Alebo skuste viac papat

Však já to povolil. Jediný problém je,že už to nikdo neutahne Papat bych měl spíš míň,abych netrhal šrouby Mají tam pneumatické utahováky,teď jde o to,jak je mají nastavené. Oprava už je dohodnuta,příště pojedu jinam.

Tak mám takový malý problém, zpřeházel jsem si kola se senzorem tlaku,pokaždý teď svítí jiné kolo, nejdřív pz pak lp takže to vypadalo, že je jen prohodim ale ted zas svítí lz, tlak je podle návodu na všech stejný, ted nevim 2,1 nebo 2,2 tak to bylo i předtím, no teda co stim?

Navod je na nalepke na prahu pod prednymi dverami, a navod hovori 2.2. Asi by trebalo ist na pumpu v neobvikly cas, tam si dofukat vsetky na 2.2 a potom postupne pneu vypustat a znovu dofukat, mal by si celkom rychlo zistit, ktore koleso kam patri. Snad budu mat pumpary pochopenie

Bohuzel jsem tohle nepochopil a mozna se me to bude taky nekdy tykat. O co ze tedy jde?
Na zimu budu pouzivat 15ky plechace s pneu, tedy kola se senzorem tlaku budou ve sklepe, to ty disky pak mam dat stejne, jak byly?

přední a zadní se nesmí zaměnit, můj servisák co mi to měnil s tím nic nezmohl, auto musí ujet pár set metrů než něco ukáže ale jak jsem později zjistil stejně je v tom guláš, předtím byly všechny kola na 2,1 a vše v poho, ať si s tím poraděj v hyundai, sice jsem o tom věděl ale upozornění na to nikde neni.

Pokud to chapu dobre, tak ve vsech kolech musim mit stejny tlak? A muzu mit ve vsech stejny, ale treba 2,3-2,4? Jsem zvykly jezdit na tvrdsim. Kola se pak min sjizdi a je lepsi spotreba.

Zdravím pánové,

co musím vše udělat,abych měl v TP zaspnej typ alu kola a pneumatiky,který si v nejbližší době pořídím. Z těch několik co mám v TP se mi nic nelíbí.

Díky za odpověď

k diskom musis dostat typove listy na tvoje auto. To je zaklad, bez toho nazapises nic