Hyundai club - forum

Re:Alf6
Já myslím,že na STK si ani nevšimnou,že ten difuzer tam není originál.Dnes má každé druhé auto zadní difuzer.A když jo,tak jej sundám a po STK znovu nahodím,je to na 9 vrutech.

Tak jsem dodělal ty parkovačky a posílam fota na porovnání (na fotkách jsou už v tlumených světlech bílý žárovky). Teď už svítí obě žárovky stejně bíle a musim říct, že to svítí ve tmě mooc hezky. Světlo je barvou mezi klasickou žárovkou a xenonem. Hlavně čáry na silnici a značky, ty svítí po nasvícení těmito žárovkami jako by byly na baterky Já jsem spokojen.

buď konkrétnejší s tými žiarovkami ... osram cool blue?

A ještě přidávám nějaké fota s LED osvícením vnitřku...

.. a kufru a SPZ pro inspiraci

Andy jojo, všechny tři, tj. potkávačky, dálkový i parkovačky jsou Osram Cool Blue. Blinkry jsou Osram Diadem Chrome (viz text na str.47 dole).

Moc hezky Sarine Ve vnitrku mam uz stejny ledky jako ty, takze to mame nastejno. Kufr zavidim. Modra je super. puvodni svetylka - bludičky jsou o nicem. A hlavne na Ebay stoji ledky par korun.

potkávačky, dálkový i parkovačky jsou hodne dobry. Mam zase nad cim premyslet

sarin: Opakuji se, ale vyhrál jsi si opravdu pěkně

hezi píše:Ahoj lidičky.
Zdravím příznivce elantry.Tak už máme v baráku druhou a obě jezdí jako taxi v mostě.Podle mého názoru dost povedené auto.Ta první černá má už bez mála nalítáno 50 000 km a zatím bez problémů. pokud máte nějaké dotazi sem s nima rád odepíši.

Zajimalo by me, jestli hezi ma stále Elantru a kolik ma nalitano. Ale asi se to nejspíše nedozvíme jsou to 2 roky kdy to psal....to aby mel ted 150000

Ahoj pánové, mám stříbrnou Elantru s cca 30 000 km náběhu a při jízdě při každém propérování mi něco na spodku povrzává. Zdroj tohoto zvuku se mně zatím nepodařilo odhalit, preventivně jsem všechny pohyblivé části spodku vystříkal WDčkem, nicméně nepomohlo, nesetkal jste se někdo s něčím podobným, že by jste mě pomohli nasměrovat? Jinak sleduji vámi uváděnou spotřebu, sám jsem na 6.9 při častých krátkých jízdách a zajímalo by mě, na kolika otáčkách při úsporném stylu jízdy auto točíte?

to te asi neporadim zatím musim zaklepat, protože u me vse OK

Ja mam při castych kratkych jizdach spotřebu kolem 5,5 -5,7. Pokud však jedu trochu delší trat, rekneme vic jak 50 - 60 km, tak spotřeba leze ještě vice dolu. Rekord mam na 120 km trase Klatovy - Kvilda - Horska Kvilda- Susice- Klatovy za 4,5 ve dvou lidech A to není po rovince. Jinak otáčky nekde mezi 2 -2,5 . Proste jizda na pohodu. Ja jinak ani nejezdim. Kdybych chtěl zavodit, koupil bych si třeba Fiestu ST Mam rad klidek...pustenou muziku a kochat se krajinou. Ne vždy to však jde

Jinak benzin, zvlast N95 ještě aditivuji Vifem a zhruba kazdou treti - čtvrtou nadrz dam třeba Vervu 100 a nebo Maxxmotion 100. To kvůli aditivum. Zvlast Verva 100 je pekne nadopovana.
Jinak když uz jsme u toho, tak zadny rozdil mezi N95 a N100 jsem nepoznal. Snad jen, ze N 100 neobsahuje lih a v nižších otáčkách byla Ela trochu zivejsi...tot vse.

Jenom jeden poznatek, když jsem bral poprvé Maxxmotion 95 ( který se dovazi z Rakouska) tak motor byl vyrazne tisi - no ono je vůbec tezke motor slyset uz tak A uplne nejlepší spotřebu na celou nadrz jsem mel na Agip 95 Supertech. Tento benzin také vyhral test 95 oktanovych benzinu

PS: uz jsem tento obrazek daval u me v topicu, ale dam ho ještě sem ) Srovnani i40(nahore) a Elantra )

Dík za info, aditivum na zimu zkusím. Jinak Elantra oproti i40 má z bočního pohledu sportovnější šmrnc díky zadnímu zvednutému oknu, je fakt hezká.

Mno a s motorem 2,0 GDI o 300 000 Kc drazsi nez Elantra
Hyundai i40 s novým paketem SUCCESS a úsporným dieselovým motorem již od 574 990 Kč. Takze o 250 000 drazsi

Pocitam nejvyšší stupeň vybavy u Elantry. Ta Succes bude asi holobyt ale ne , ze by to nestacilo

tento zvuk jsem měl od začátku. Auto jsem měl 3 měsíce v servisu (psáno někde na začátku topiku) Vyměnili mi převodovku, ložiska atd. a ustálo to. Teď se to objevuje jen čas od času. nejvíc to bylo slyšet při 2 tisících otáčkách, někdy ve volnoběhu a hlavně při zapnuté klimatizaci. Při garančních prohlídkách jim to vždy připomenu, aby byl záznam, kdyby se něco pak podělalo úplně.Byl se na to podívat přímo hlavní technik Hyundaie z Prahy a taky na nic nepřišel. Tak uvidíme. V záznamech to mám a když se to podělá úplně, tak ten daný díl vymění i po záruce.

U mě to vrzání naštěstí nepramení od motoru či jiných točících částí, dělá to při propérování i za stání a vypnutém motoru. Zkusil jsem přimáznout na spodku vše pohyblivé mimo horních úchytů tlumičů, kam jsem se nedostal, no zkusím dál hledat za asistence někoho s citlivějším sluchem. Trefil by mě ale šlak, takové fajnové autíčko a povrzává si na každém výmolu jako stará hajtra