Hyundai club - forum

ano bez problemov.... pekne dosadnu ked sa zatvoria...

pani nemate nejake skusenosti... mam taku zavadu,,,, po vačšine to je len ked sa v aute nahreje... teta teraz v teple..... sadnem a za jazdy ako idem po nerovnosti a asi tak 5 min mam od prednej palubovky predu za volantom.alebo medzi čelnym slklom a palubovkou,,, presne to neviem opisat kde,,, .. take rezonovanie .... ako keby niečo o niečo vibrovalo... ale vždy to prestane... ale znervoznuje ma to .. neporadi niekto???

1. kabel od kamery
2. prostor mezi sklem a palubkou
3. bryle v prihradce

skor priestor sklo a palubovka

Kabel od kamery umí divy, o tom můžu vyprávět . Báječným zdrojem drnčení je krabička Tic-Taců. Brýle ve své schránce pod stropem už zmíněny byly. Problém je, že zvuky se v autech neuvěřitelně šíří, mně teď začalo drnčet pouzdro na brýle v přihrádce před spolujezdcem.

No skusim ešte posledovat uvidim,.,, lebo dost to žerie nervy

Skus pozriet aj na ten kryt co je medzi volantom a palubkou co z boku trcia packy smeroviek-svetiel. Ja ho mam od nova uvolneny. Zo spodu je jedna sruba mozno nieje dotiahnuta ako u mna... Chystam sa na to uz mesiac Robi ti to od nova alebo co si mal auto v servise? Ci oni na nieco nezabudli...

Ja som si zasa vsimol ze uvitacie zvonenie po nastartovani mi raz zvoni a raz nezvoni, kontrola systemov vsak prebieha. Neviem ako a podla coho je to nastavene...

Btw dnes som bol prekvapeny ze kontrolka rezerva paliva sa mi rozsvietila az pri dojazde 40km na pumpu ...to je snad prve auto zo vsetkych co som mal, vzdy sa rozvietila pri dojazde cca 80-90km. Ako to mate vo Vasich Elantrach ?

Potvrdzujem kontrolka PHM vydrží dlho bez svietenia.
Uvítaciu melódiu som deaktivoval hneď zkraja. Chvalabohu,zatiaľ v aute ticho.

JurajN: Ad kontrolka rezervy paliva - stejná zkušenost s Tucsonem, jednou se rozsvítí při dojezdu 90 km, jindy 70 km. Zdá se, že to záleží na aktuální zátěži motoru.

...ano aj mna to napadlo ze je tam nastaveny urcity algoritmus ktory prepocita zataz a styl jazdenia ale bezne je nastavenie na konstantny dojaz cca 80km.Je pravda ze kezde som v zabehu netrham asfalt ale jazdim normalne. Priemernu spotrebu podla PP mam od nova do teraz t.j. 3000km 6.0l/100km., ale som prekvapeny ze zobrazovana aktualna rychlost je az o 10km/h nizsia ako skutocna merana cez Gps. Vsetci vyrobcovia sice davaju odchylku, ale tak max 5-7km/h. Tych 10km/h je podla mna,uz dost. Ale mozno to bude softwerovym nastavenim v zohladneni sirokeho globalneho predaja v ramci sveta, ale aj markeringovy tah kedze propaguju Elantru na vsetkych trhoch ako velmi uspornu. No v skutocnosti ked idete o 10km/h pomalsie mate aj spotrebu nizsiu...

U mňa skresluje rýchlomer presne o 8km/hod.Je úplne jedno pri akej rýchlosti.
Spotreba 6,0 mám podľa PP dlhodobo.Už cca.30.000km.V zime stúpne na 6,2 no v lete sa vráti na 6,0.

Zkreslení tachometru naprosto stejné

A jak vite, ktera rychlost je ta spravna? Myslite, ze je satelit 100%?

Můžeš vyzkoušet na několika radarech a porovnat. Sice podle mý zkušenosti každý radar v obci měří trochu jinak, ale když jich vyzkoušíš několik, uděláš si obrázek o tom, jaký je rozdíl v porovnání s tacho. Ta navigace je podle mě přesnější než tacho. Jinak ale stačí přehodit kola třeba na zimu a máš hned jiný rozdíl. Většinou bývají zimní o fous větší než letní (poznam to při přezouvání, když už mám letní nad zemí, ale zimní tam nedam a musím auto o fous přizvednout).

U mě ukazuje tacho cca o 5-6 km/h víc (při 50-90 rychlosti). Ve 130 km/h je to pak cca 8 km/h. Myslim, že to je běžný u všech aut, že ukazují o něco víc než je reál. Možná i záměr. Každopádně pro řidiče jen dobře, nemusíš se bát, že překročíš rychlost. Horší by to bylo naopak.

sarin: Naopak to být nesmí - tachometr musí vždy ukazovat víc než je skutečná rychlost.