Hyundai club - forum

land001 píše:Ahoj koupil jsem i30 comfort mám najeto 420 km a průměrná spotřeba se zatím ustálila na 6.1 litru.

Mám už i30 zopár mesiacov a najazdených cez 14000 km. Dlhodobý priemer si držím 6,32 l/100 km. Dokonca minulý mesiac sa mi podarilo ešte na zimných pneumatikách jazdiť za 5,92 l. Rýchlosti strikne dodržiavam či už v meste alebo aj mimo mesta ( 50-90 ). V utorok sa chystám prezuť na letné pneu aj s hliníkovými diskami. Aj s benziňákom sa dá jazdiť celkom rozumne čo sa týka spotreby. Myslím, že nezáleží ani tak na motore a aute, ako na samotnom vodičovi.

chlapi já jezdím zatím 7,2l/km...ale mám takové podezření,že se mi nějak zasekl PC,protože ať jedu jako hovado a nebo jedu piánko,dojížním křižovatky bez plynu atd...pořád tam mám 7,2?..jinak počítaní km a dalších věcí je ok....pozn.posledních 1000km jsem pc neresetoval

To je ono.Pokud čas od času neresetuješ spotřebu,přestanou být výkyvy vidět.Leda bys jel delší dobu jako kanec.

matysekul píše:To je ono.Pokud čas od času neresetuješ spotřebu,přestanou být výkyvy vidět.Leda bys jel delší dobu jako kanec.

dík...resetnu to a zamyslím se nad sebou

kowalski1410 píše:

matysekul píše:To je ono.Pokud čas od času neresetuješ spotřebu,přestanou být výkyvy vidět.Leda bys jel delší dobu jako kanec.

dík...resetnu to a zamyslím se nad sebou

Resetujem pc pri každom novom tankovaní, aby som vedel za koľko jazdím. Navyše si vediem evidenciu na http://www.spritmonitor.de/en/ , pretože palubný pc neukazuje presne, je to optimista. Nestačí resetovať iba raz za čas ( 1000-10000 km ), ale je to každého vec. Tým pádom pc skresľuje a to dosť výrazne. So spotrebou sa dá hýbať hlavne prvých 100 km po natankovaní. Potom už spotreba ide iba 1-2 desatinku nahor alebo nadol.

V případě palubního počítače berte v úvahu trochu optimismus, ukazuje tak o zhruba 0,3l odchylku tzn. když ukáže 6.1 skutečnost je tak 6.3-6.5. ještě horší je to u naftových motorů kde třeba u dvoulitru CRDI ukazuje rozdíl 0,4l.

kowalski1410 píše:chlapi já jezdím zatím 7,2l/km...ale mám takové podezření,že se mi nějak zasekl PC,protože ať jedu jako hovado a nebo jedu piánko,dojížním křižovatky bez plynu atd...pořád tam mám 7,2?..jinak počítaní km a dalších věcí je ok....pozn.posledních 1000km jsem pc neresetoval

mam stejnej problem. at jedu jakkoliv, porad stejny cislo. taky budu teda castejc resetovat

laufas píše:

kowalski1410 píše:chlapi já jezdím zatím 7,2l/km...ale mám takové podezření,že se mi nějak zasekl PC,protože ať jedu jako hovado a nebo jedu piánko,dojížním křižovatky bez plynu atd...pořád tam mám 7,2?..jinak počítaní km a dalších věcí je ok....pozn.posledních 1000km jsem pc neresetoval

mam stejnej problem. at jedu jakkoliv, porad stejny cislo. taky budu teda castejc resetovat

Vždyť je to pánové jasný,matematika je neúprosná,z čím většího počtu ujetých km se počítá spotřeba,tím se odchylka stává menší.Takže po každém natankování a resetu PC si všimněte,že spotřeba běhá nahoru a dolu při pomalu každém větším sešlápnutí plynu.Když dojedu od pumpy (asi 3 km z kopce) domů,mám třeba i spotřebu kolem 3 litrů. Potom stačí jeden studený start a je tam hnedle 8.

vlado1979 píše:

land001 píše:Ahoj koupil jsem i30 comfort mám najeto 420 km a průměrná spotřeba se zatím ustálila na 6.1 litru.

Mám už i30 zopár mesiacov a najazdených cez 14000 km. Dlhodobý priemer si držím 6,32 l/100 km. Dokonca minulý mesiac sa mi podarilo ešte na zimných pneumatikách jazdiť za 5,92 l. Rýchlosti strikne dodržiavam či už v meste alebo aj mimo mesta ( 50-90 ). V utorok sa chystám prezuť na letné pneu aj s hliníkovými diskami. Aj s benziňákom sa dá jazdiť celkom rozumne čo sa týka spotreby. Myslím, že nezáleží ani tak na motore a aute, ako na samotnom vodičovi.

A to je ta najzavaznejsia vec. Ze s tym motorom sa da priblizit k papierovej spotrebe pokial sa jazdi podla predpisov, ale iba v meste a na okreskach. Cize tak ako pisal Land001. Na dialnici by asi 90-95km/h nesiel. Cize aonahle sa z autom jazdi castejsie po dialnici tak sa mozte snazit kolko chcete. Na papierove hodnoty mozete zabudnut akonahle idete s autom viac ako 110km/h. Zacne si to pytat svoje a ma tona svedomi hlavne prevodovka podla mna. na piaty stupen to ide jednoducho pri dost nizkych rychlostiach do otacok a jednoznacne by sa tam pri momentalnom sprevodovani hodila sestka.

zello mno panove ale s tym musite pocitat.. ak kazdy operuje zrychlenim, tak podla toho je stavana aj prevodovka.. pokial auto nema sestku alebo natiahnute prevodove stupne (vtedy ta akceleracia je tak na zaspatie)... ak jazdite casto dialnicu, treba sa poobzerat po minimalne dvojlitri.. alebo diesli

Ja som so svojou spotrebou spokojny. Nie som si isty ci by som s dvojlitrom dokazal urobit taku spotrebu ako mam teraz.
A nakolko dochadzam denne do prace iba 30 kilakov po dialnici tak to by som dieslu asi moc nepomohol plus ze by sa mi nevratila ani investicia vzhladom k prebehu km. Ale to sme uz niekde inde.

zello jj, u teba na to ze je to 1,6 to nahodou vobec nie je zle.. ak je to do 7 litrov, netreba to voec riesit.. napriklad aj u mna to toci relativne vela - pri 13Okm-h je to myslim 2700 otacok (CRDi), ak by to bolo do 2400 spotreba by bola tak o pol litra mensia

spotreba je citliva vec a da sa relativne vela ovplyvnit - napriklad znizenim rychlosti zo 130 na 120 pri dochadzani do zamestnania (pri 20-30 km denne clovek casovu usporu nepostrehne), treba pouzivat lahkobenzne oleje (co ma pravdaze aj voje nevyhody) a pouzivat kvalitne palivo (pozor, neznamena vzdy drahe palivo)

Mexican píše:zello jj, u teba na to ze je to 1,6 to nahodou vobec nie je zle.. ak je to do 7 litrov, netreba to voec riesit.. napriklad aj u mna to toci relativne vela - pri 13Okm-h je to myslim 2700 otacok (CRDi), ak by to bolo do 2400 spotreba by bola tak o pol litra mensia

spotreba je citliva vec a da sa relativne vela ovplyvnit - napriklad znizenim rychlosti zo 130 na 120 pri dochadzani do zamestnania (pri 20-30 km denne clovek casovu usporu nepostrehne), treba pouzivat lahkobenzne oleje (co ma pravdaze aj voje nevyhody) a pouzivat kvalitne palivo (pozor, neznamena vzdy drahe palivo)

ake nevyhody maju lahkobezne oleje??

Mam i30 1.4 benzin v comfortu, za pul roku najeto 8tisic km. Psat o aute nebudu, spokojenost maximalni .....az na tu spotrebu - tu mam prumernou 7.9l

-je pravda, ze je to moje prvni auto, a nejspis neumim jezdit "usporne", taky hodne casto zrychluju "třistazmísta" (ale rychlost dodržuju)
-jezdim v podstate jen po meste (Brno, denně cca 50km)
-od rijna co vuz mam byla jen zima (studeny kazdodenni starty, zadna garaz) + zimni pneu
-novej nezajezdenej motor....

Takze doufam, ze to ted klesne, prezuju gumy...venku bude teplo ...zacnu jezdit trosku klidneji...motor se vic zajede...doufal jsem v 7l/100km... uvidim.

Vedle vas vsech tu mi pripada, ze mam fakt jednu z tech vyssich spotreb. Zkousel jsem ruzne benziny (od Unicornu, coz je podle meho znameho z Čepra SHIT nejvetsi ..až po Shellky/OMV apod., což je vše benzin od stejneho dodavatele, akorat si tam nakonec primichaj nejakou marketingovou sračku) a spotreba stejna, spis to lehce hraje roli na "tah" motoru.

Na zaver mam dotaz - pomohlo by spotřebě, kdybych nepřeřazoval při 3k otáčkách, ale už třeba při 2.5k otáček?

rexgremlin jednoznacne doktore.. na pohodove jazdenie staci radit aj 16V benzin okolo 2500-2700.. otacky by ale nemali padat pod 2000 otacok... a co usetris na benzine radsej vraz do poriadnej detskej sedacky