Hyundai club - forum

Tak snáď tych 5 rokov budeme spokojní a problémy nás budú obchádzať.

Mimochodom, motor 1,2 Kappa v novom Picante má 63 kW a 121 Nm, myslím, že tento motor má najvyšší krútiaci moment v tomto objeme medzi atmosférickými motormi.

Tak už som hyundai i20 pozitívny a dnes som si bol prevziať auto. Dostal som k nemu zimné pneu Kleber, povinnú výbavu a gumové rohože bezplatne. Natankoval som necelých 40 litrov a hor sa smer domov . Podaril sa mi menší trapas (nevšimol som si, že je jemne zatiahnutá ručná brzda a i20ku som nejakých 700 metrovv trápil, ale bolo to našťastie len na dvojke a skúšal som aj zadné bubny, boli trošku horúce, ale dúfam, že som autu neuškodil). No ale musím zatiaľ povedať, že i keď som odjazdil len 20 km zatiaľ spokojnosť, hlavne keď prihliadnem na to, že moje predchádzajúce auto stálo raz toľko ako i20. Všimol som si dve zaujímavosti, tak sa spýtam:
- vonku bolo asi -3 a motor sa aj po 16 km nedostal ručičkou teplomera na 90 stupňov, ručička bola tesne pod, tak by ma zaujímalo ako to máte vy
- má i20ka zamykanie volantu?

Pozdravujem vás kolegovia a idem čítať manuál

Když srovnám zahřátí motoru s Feldou, tak i20 to trvá podstatně déle.

Co sa tyka teploty motora tak to ukazuje tak ako pises a uzamikania volantu musim snim obcas dlhsie manipulovat otacat aby sa uzamkol Nie je to ako napriklad vo Fabii ktoru som mal pred Hi20 tam som len kus pootocil a bol uzamknuty.Otazka pre inych majitelov VAm to ako uzamkýna?

Uzamyká po krátkom pootočení na jednu, alebo druhú stranu po vytiahnutí klúča. Zohriatie motora trvá dlhšie, ale nemá to vplyv na výkon od začiatku jazdy, iba na spotrebu, zrejme, počítač ukazuje zaujímavé čísla.

Zdravím,majitelei20,i já se ji brzo dočkám.Mám vybranou 1,2 inclusive plus ve vinově červené,tak už se těším.Měla jsem možnost se projed a pro mě super.Nejsem nijak vyskoká,tak mě tohle autíčko svou velikostí vyhovuje.Jen manžel říkal ,že vzadu není moc místa,pro větší lidi.Chtěla bych vědět,jestli někdo ho má a je vyšší,tak jak se mu v něm jede.Jen mě troch překvapla řadící páka,je trochu volnější,než je u Acenta které máme a též trochu tvrdší otvýrání dveří.Né že by mě to nějak vadilo,jen je to nezvyk.Zdraví Lenka

Vpredu na miesto vodiča sa bez problémov posadí aj osoba vysoká 190 cm. Čo sa týka miesta vzadu, tak ak vodič meria 185 cm, tak za jeho sedadlom je priestor pre rovnako vysokú osobu, ale tá sa už bude kolenami dotýkať operadla predného sedadla.

Dekuji zaradu a jak je to s tou řadicí pákou?Jak se vám s ní řadí.Ještě k tém dveřím,je možné že se časem budou otvrat lehčeji?

Lenko, jsem průměrného vzrůstu, měřím 180cm a pokud si nařídím sedadlo řidiče, tak za sebe si sednu v pohodě a pár centimetrů mezi koleny a sedadlem zbyde. Takto to můžu posoudit v podélném směru.
V příčném směru to mohla posoudit moje sestra, kterou jsem odvážel na ples s manželem a dalším párem. Auto bylo plně obsazeno a přepravované osoby byly v zimních kabátech. Seděla na zadním sedadle uprostřed a pochvalovala si, že se může opřít o opěradlo, že je tam víc místa než ve Fabii II, kterou mají v práci. Tam sedí na stejném místě při výjezdu a musí sedět tak, že se nedokáže oppřít mezi dvěma chlapy o opěradlo.
Je pravda, že jsem nesrovnával vnitřní rozměry Fabie a i20-tky na zadních sedadlech, ale určitě mě to překvapilo a i potěšilo.

Co se týče řadící páky, tak já mám pocit opačný tj. počítám s tím, že s přibývajícími kilometry půjde řadící páka lehčeji.

Díky za informace,ještě co říkáš na dveře,jak se ti otvirají?Mě přijdou docela ztuha.U našeho Acentíka ,to jde zlehka.

Dvere sa zatváraju aj na mojej i20 ťažšie. Možno je to tým, že to tesnenie na dverách potrebuje určitý čas aby si sadlo. Mňa skôr prekvapil ten kovový zvuk pri zatváraní dverí, ale dá sa na to zvyknúť.

Lenko, ohledně dveří nenám problém. Možná tak trochu co jsem zaregistroval, tak takové težší či hrubší zatáhnutí za madlo. Zdá se mi, čistě subjektivně, že klika dveří má malý zdvih. Jinak samotné otevření probíhá zlehka. Pokud budeš mít takový pocit už v autosalonu, tak je to tam necháš rovnou seřídit až budeš spokojená.

Zabouchnutí dveří, které popisuje caruser, je plechovější než u Fabie a dalších vozů, ale to neřeším.

Ahojte !Máme objednane auto i20 1.4 .aky je rozdiel vo vyrobe v Turecku a v Indii.Na autičko čakáme už mesiac a ešte asi budeme 2m.Tak si aspon čítam Vaše príspevky.Má niekto skusenost s perajnou vo Všechlapech?Servis maju vČiněvsi.Dík za odpoved.Pepe z Mlady Boleslavy

Ahojte, chcel by som sa spytat tych stastlivcov, ktori uz toto auticko kupili, ze priblizne o kolko percent stiahol predajca cenu oproti cennikovym cenam? Ja sa tiez v najblizsich mesiacoch chystam na kupu tohto auta, tak aby som mal aspon zhruba prehlad o tom, ako moc sa da ist s cenou dole Planujem kupit 1,4 Style v metalickej farbe.

pepe pedro rozdilu je par kosmetickych, mimo jine turek ma modre podsviceni pristroju, indian cervene. Turek ma blinkry ve zpetnych zrcatkach, indian v blatniku. A pak rozdily ve vybavach.