Hyundai club - forum

Budu se muset poohlídnout po nějakém 1.4-aktivistovi za východní hranicí, tam jsou přece hodní lidi...

Oživím (sám po sobě) spící vlákno s aktuální poznámkou z dnešní cesty. S částečně zahřátým motorem jsem si na rovinatém úseku okresky vynuloval PP a čekal, co bude. Rychlost 80-90 km/h dalších pár km ukazoval 3,4-3,5 l/100, po příjezdu do Brna samozřejmě nárůst, ale i přes řadu křižovatek a proplétání malými ulička jsem zůstal pod 4,5. To jen pro info, že i benzín to umí. Ale samozřejmě běžný provoz leze k 6 l, v zimě i 6,5... Přeju všem krásný den, slunečné počasí jako dnes a suché silnice pro naše "vozíky"...

No Gandalfe, ty z toho uděláš za chvíli diesel
Moc pěkná spotřeba

Gandalf : Tak spotřeba je to super, o tom žádná ale je tady jedno velký " ALE " ... z dlouhodobého hlediska, takovýhle režim jízdy, pro motor není moc dobrý .. možná, že se mnou leckdo nebude souhlasit, že nové oleje, už to nedělají, ale i tak si za tím budu stát .... i moderní motory potřebují sem - tam pořádně prohnat a to myslím na otáčkoměru k červeným hodnotám až z motoru budou lítat pérovky !! Jedině tak, se pístní kroužky pořádně zahřejí a vypálí lepivou vrstvu v drážkách pístu. Motor potom nebere žádný olej a má potřebný výkon ... zkrátka není utahanej. Jak říkal můj mistr .. " Motor, kterej se nehoní, stojí za hovno a klekne " .. a to je velká pravda ...

Vilda píše:... i moderní motory potřebují sem - tam pořádně prohnat a to myslím na otáčkoměru k červeným hodnotám Motor potom nebere žádný olej a má potřebný výkon...

Nelze než souhlasit. Tohle platí jak u benzínu, tak u dieselu!

Tak to rád slyším, protože si někdy říkám, jestli chudák motor netrpí, když ho občas protáhnu při předjíždění skoro do červeného...přece jenom diesel...
Zase jsem o něco chytřejší

nad 3500 ot som sa nepozrel asi 40 000km

Občas motor taky vytáčím, tohle byla extrémní spotřeba za takřka ideálních podmínek - dobré počasí, slabý provoz, jeden v autě... Nevodím sice ručičku pravidelně do červeného, ale občas točím 2 nebo 3 víc při rozjezdu nebo předjíždění. Teď po dalších několika jízdách už je PP na 5,3 a čím déle budu jezdit "za studena" tím spíš se bude blížit 6 l.

Ale chtěl jsem Vám "udělat radost" a celkem jsem to tady oživil

Gandalf píše:Oživím (sám po sobě) spící vlákno s aktuální poznámkou z dnešní cesty. S částečně zahřátým motorem jsem si na rovinatém úseku okresky vynuloval PP a čekal, co bude. Rychlost 80-90 km/h dalších pár km ukazoval 3,4-3,5 l/100, po příjezdu do Brna samozřejmě nárůst, ale i přes řadu křižovatek a proplétání malými ulička jsem zůstal pod 4,5. To jen pro info, že i benzín to umí. Ale samozřejmě běžný provoz leze k 6 l, v zimě i 6,5... Přeju všem krásný den, slunečné počasí jako dnes a suché silnice pro naše "vozíky"...

no.... Nezbyva nic jineho nez ti pogratulovat ku spotrebe a pochvalit te ze se blizis spotrebe KIIT

Tak zase přispěju vlastně sám sobě a počkám na pochvalu nebo výtku od Martuna a Vildy...
V sobotu kolem poledne jsem jel vyzvednout příbuzné na letiště, což reprezentovalo 2x cca 35 km a zahrnovalo kromě okresek i dvojí průjezd Brnem. Naštěstí z větší části po velkém a malém městském okruhu a vzhledem k době nebyly žádné kolony. Měl jsem krátce po natankování plné a vynulování PP, takže průměrná spotřeba ještě dost rychle reagovala na změny stylu jízdy (jen doplním: tentokrát při výpočtu spotřeby po natankování seděla s údajem PP na desetinu přesně).
Po sólo jízdě na letiště jsem měl na PP 5,6 l/100km. Ale tam jsem naložil 4 řádné kousky, kde 90 a v jednom případě i přes 100 kg nebylo výjimkou Navíc kufr byl po okraj plný zavazadel. Byl jsem proto zvědav, jak se to projeví na spotřebě při zpáteční jízdě. Kupodivu jsem se pohyboval pouze mezi 5,6-5,7 a skončil opět na 5,6. Je pravda, že jsem jel maximálně plynule a trasu znám dost dobře, takže jsem věděl, co si kde můžu dovolit. Rychlost v zákonných limitech (kdo zná okolí Brna, tak v Kuřimi je teď takřka přes celou obec 30 km/h, tam jsem s prominutím jel 40 a porušil tak zákon)!
I tak mě ale překvapilo, že spotřeba zůstala stejná, ale uznávám - snažil jsem se o to...

Gandalf
Ty vlastně tohle vlákno živíš! Výtka nebude, proč taky, občas přeci pohladíš červený pole , jak radí Vilda A spotřebu máš věru dobrou!! Přesně jak já, při jízdě po dálnici ve 140..

jinak si dovolím tady zaneřádit poznámkou o své spotřebě... skoušel jsem nedávno okresky v skoro plném obsazení a byl jsem na 4.9 litrech a to jsem jen držel 90.. vím že tady jsou i jiní přeborníci ve spotřebě, ale já byl spokojenej..

Gandalf:

pěkná spotřeba

Môžem potvrdiť Gandalfove príspevky. Sobota: Ružomberok, Dolný kubín, Oravský Podzámok, cez Príslop (solídny kopček), Oravská Lesná, Stará Bystrica, Žilina, Martin (návšteva obch.domu) a domov Ružomberok. Obsadenie auta: Ja + manželka (asi 170kg, ja samozrejme väčší podiel). Jazda pohodová, popod Strečno "trošku" nad limit a spotreba neuveriteľná 5,2 l/100km. Podotýkam, že jazda bola pohodová, avšak nebola zameraná na spotrebu. Keď bolo potrebné predbiehať, neváhal som.

Mám takový dotaz:

Pro manželku, která začne tento, nejpozději příští měsíc konečně pracovat mám možnost koupit na krátké cesty po jejích klientech New Accentíka 1,4 litru benzin po prvním majiteli za nějakých 109 tisíc Kč. Je po prvním majiteli a najeto má 22,4 tisíc Km a je z r. 2007. Včera jsem ho viděl. Je to technicky skoro nové auto, věkově 4 roky. Garážovaný, v metalíze (tu ale nepreferuju, blbě se udržuje při drobných poškozeních) - vypadá jako nový. Nechce se mi do 3. zas jiné značky vozu (neboli buď auto pro manželku bude Hyundai nebo Dacie). Je to dobrá cena?. Nemám přes akcentíky přehled, ale docela mě tento láká..

Mne odkupili teraz v aprili Accent 1.4, 2007, zlata metaliza, vybava Dynamic, naj. 75000km, v za 4.400,- eur a predali ho dalej za 5.400,-. Mal drobne vady laku, aj nejake preliaceniny a mal klepane dno kufra po nehode. Inak vyzeral ako novy. Takze si myslim, ze ta cena je dobra.