Hyundai club - forum

mozes mne na mail? Poslem interne diky

kaje píše:Je to normální???
Při odemykání předních dveří klíčkem u řidiče (ne dálkovým ovládáním) a jejich následném otevření se mi spustí alarm. Můžete někdo vyzkoušet, zda je to standardní nebo mám chybný software. Připadá mi to podivné. Poprvé se mi to stalo ve velice nevhodnou chvíli a připadal jsem si jako trotl.

U auta s alarmem je to normální. Stejné je to například u Octavie.
K vypnutí alarmu dojde právě jen klíčkem, nebo pak podle manuálu (alespoň myslím, manuál nemám u sebe) zapnutím zapalování do 3 vteřin. (radši ale mrkni do manuálu )

normální to je, jinak by ti zloděj při vypáčení auta a odemčení vypl alarm

Zdravím, v jakém stavu máte "kryt" (černá kůže? nebo koženka?) řadící páky?

Já jsem zjistil, že už mi začíná praskat v místech kde dochází k ohybům ... Auto mám teprve od listopadu Jak jste na tom VY Díky za informace.

podobne...odlupuje sa koza...pri prehliadke to vyreklamujem

@PetrUL
tohle bez problému řeší jako reklamaci

to kubad: Díky za informaci. Já to zatím nechám ať se to pořádně oloupe a popraská - na provoz auta to nemá vliv

Jen mě zajímalo jestli mám vadný kus jen já nebo zda je to u běžný problém. Měl jsem předtím Fiata Punto starého 11 let, ale "tohle" jsem měl pořád jak nový.

Olupujúca sa koža na volante a páke je bežná vec, treba to vyreklamovať, bez problémov to vymenia. Ale nedajte sa odbiť s tým, že Vám dajú nový volant, trvajte na prečalúnení.Ak Vám dajú taký istý nový volant, zachvíľu ste tam zasa na reklamácii... Mne bez problémov po 4200 km vymenili volant resp. mi ho prečalúnili,je tam originál koža a je to super, nie je vidieť rozdiel medzi originál a teraz prečalúnením... s riadiacou pákou nemám zatiaľ problém, ale je to ten istý materiál ako bol na volante... A inak nie sme sami, kamarát má nový Avensis a tiež mu menili volant resp. prečalúňovali po 20 000km... Jediné, čo mi však v Hyundai povedali, keď som sa o tom informoval prvýkrát mailom,že či to mám vyreklamovať až pri prvej garančke alebo hneď, tak mi bolo povedané, aby som ihneď prišiel a neodkladal to na garančnú prehliadku... Viem už o troch ľuďoch, ktorým tiež menili volant, takže nie je to výnimka u našej IX20, je to skôr pravidlo !

Chtěl bych se zeptat zda jste řešili někdo teploměr pro měření vnitřní teploty v autě.
Pokud jsem něco nepřehlédl, tak trikolor má manuální klimatizaci a na palubní desce jsem našel pouze údaj o venkovní teplotě. Docela bych uvítal i informaci o teplotě uvnitř auta.
Jasně, že se to dá vyřešit koupením nějakého teploměru v autopotřebách, ale třeba už to někdo řešil a rád se podělí o své zkušenosti

Díky za informace.

Erik-TT píše:Ale nedajte sa odbiť s tým, že Vám dajú nový volant, trvajte na prečalúnení(

Trvat muzes na cem chces, ale o prubehu reklamace rozhodne nerozhodujes ty. tohle standardne resi novym potahem (leckde si muzete vybrat druh kuze, ja si vybral hrubou misto uplne hladke), ale pokud by importer naridil novy volant, tak se muzes stavet na hlavu, protoze dostanes to, co dostat mas - stary za novy. Pokud by se situace 3x opakovala, pak jsou jine moznosti. Je zajimavy, ze kdyby slo o prevodovku, tak pro zmenu starou nebudes chtit repasovat, ale budes chtit novou.

Lambda, cat a lambda . Možná první lambda, cat a pak druhá lamba ? Jsou tyto lambdy stejné - totožné a je možné je zaměnit prohodit? Díky!

Pre všetkých ktorý sa rozhodujú či kúpiť ix 20 napíšem moje skúsenosti s autom po 35 000 kilometrov. Mám 1.6-ku cvvt s automatom.
Začnem ich sloganom v hyunadaii sa počas cesty nenudíte. To je pravda, lebo stále vás niečo na tom aute rozčuluje tak Vám cesta ubehne pekne rýchlo. Od kúpi auta som upozornoval na pisklavý zvuk od čelného skla. Neodstránili mi to hneď, ale až po pol roku užívania a aj to známy v servise, lebo sa mu to chcelo odhalovať. Príčina bola - zle nalepené bočné sklo. Druhá závada bola klopotavý zvuk od zadnej nápravy pri prejazdoch vln na vozovke. Žial to sa nedá odstrániť, lebo je to vraj vlastnosť hyundaia. Závada ktorá vznikla po odstránení prvej je praskanie v palubovke. Vyjadrenie servisu málo tuhá karoséria a nepriznanie si ich chyby. Ďalšie negatívum je: záruka padá ak si len dáte vymneniť olej u iných ako u nich v autorizovaných servisoch. Aspoň také sú ich podmienky. Samozrejme sa k tomu stavajú tak, že to importu nebudú vešať na nos. Ale majú to v pokynoch. Čiže ak by bola velká chyba tak je tam možnosť, že vás odpinkajú tým, že ste si menili olej sám a tým pádom vám padá záruka. Ďalšia vec sú predražené ceny garancii. 1 garančka 280,00 euro, 2 garančka 330,00 euro. U škodovky je prvá 100,00 euro a druhá tak isto. To bolo len pre porovnanie. Ak si nedáte garančku tak vám padá záruka. To je vám snáď jasné. 5 rokov x 300 euro sa rovná 1500, 00 euro ak chcete 5 ročnú garanciu. Ďalšie negtívum je hluk v kabíne ak idete po dialnici od 120 km/h viac. Obtekanie vetra je strašne počutelné. Motor tichý aj ked točí pri 130km/h 3900 otáčiek a žerie ako krava cca 11 litrov. Čo je na aute dobré je priestor, pohodlné sedáky a kúrenie s klímou. Ale je vám to prd platné, lebo ak je vonku horšie počasie tak na dlhých cestách na dialnicy ohluchnete pri obtekaní vetra, ktorý vám zožerie uši už po pár kilometroch. Čiž e kam sa hodí to auto. Do mesta pre mamičky ktoré jazdia max do 90km/h a maju viac potomkov. Ale ako rodinné auto ktoré chcete používať ako prostriedok na dlhšie cestovanie tam sa treba poobzerať po niečom inom. Ešte sa vrátim k spotrebe. Spodtreba u môjho modelu s automatom je príšerná. Dojazd je max 500 km a to je na 48 litorvú nádrž smutné. Fábia 1.2 tsi s dsg mi došla na plnú nádrž po dialnici 790 km a to prosím pekne tam bola 45 litrová nádrž. A Išiel som stále okolo 130Km/h. Treba sa rozhodnúť, či kúpiť.

Dovolím si upozornit na špatně zvolené téma. Toto asi patří spíše do Zkušenosti s provozem. Fabií je opravdu dost a není problém tuto příšeru nepovedenou zmršenou nekvalitní prodat mamince s děckama a zakoupit fabku v téesíčku na D1. Novou, ojetou, krátkou, dlouhou, úzkou a vysokou,motorů spousta barev spousta servisů spousta. Nač se stresovat a trápit, chyba se dá lehce napravit. Ok , nic proti.Pár dat ke spotřebě ze stránek mobile.de:
Roomster
Anzahl Kraftstoff min Ø max
116 Diesel 4,47 5,76 7,81
222 Benzin 4,89 7,43 11,59
33 Autogas (LPG) 6,86 8,46 9,60
Fabia
Anzahl Kraftstoff min Ø max
878 Diesel 3,18 5,14 8,01
1318 Benzin 3,32 6,92 11,20
152 Autogas (LPG) 5,20 8,10 10,55
3 Erdgas (CNG) 3,64 4,26 4,82
ix20
Anzahl Kraftstoff min Ø max
9 Diesel 5,16 5,67 6,48
23 Benzin 5,84 7,67 10,56
1 Autogas (LPG) 8,35 8,35 8,35

11litrov pri 130ke? Uff...u mna v tej istej konfiguracii 8-9l...po novom roku chodili obalku od ze sa mozu riešiť garančne aj v inch ko autorizovanych servisoch...si to riešil predtym?

Já nevím jak ostatní, ale já mám v autě ticho i při 170 km/hod - kromě manželky . Při dálničních rychlostech 130-150 je moje spotřeba 8-9 litrů. Zatím si nemohu kromě většího hluku při přejezdu nerovností na nic jiného stěžovat. Auto i při vyšších rychlostech sedí a také v zatáčkách kupodivu sedí velmi dobře ... Zatím bych za jiný auto neměnil. Naprostá spokojenost - zatím najeto 3000 km.