Denní svícení na I30 CW

[Luboš S]

Mám světla umístěná stejně jako Drago, hledal jsme po netu, umístění světel se řídí směrnicí EHK , kde o vzdálenosti 400 mm od bočního obrysu nic není, takže by to mělo být OK. Pokud by někdo našel výtažek ze zákona, vyhlášky či směrnice platné pro ČR kde je toto uvedeno tak sem s tím.

je to na straně 104

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... ULL:CS:PDF

[jimi]

Tak chlapi (a případné dámy), denní svícení též objednáno. Teď už jen vymyslet, kam s tím, aby to odpovídalo předpisům a nebylo to jako pěst na oko Počítám, že to během víkendu zvládnu nainstalovat...

[Axel.Foley]

jimi: pochlub se po instalaci fotem

[jimi]

jimi: pochlub se po instalaci fotem

šak samo jen před focením budu muset umýt a vyleštit

[Axel.Foley]

jimi: odfoť jenom "čumák", budeš toho mít míň na umývání a leštění

[Ivangin]

Nemáte niekto skúsenosti k dennému svieteniu aj s týmto niečim 2v1 svetelným aj dažďovým senzorom ?

http://www.ebay.com/itm/Car-Rain-light- ... 24&vxp=mtr

[vorlajz]

mě v servisu nabízeli led světla pro dení svícení do předního grilu za Kč 4.000,- (vše komplet)... mám dešťák a světelný senzor, takže by mi to pak fungovalo na automatiku... faktem je, že za těch 25 tis. km jsem zatím neměnil ani jednu H7 a příjde mi lepší svítit i zadkem... když jezdíš v létě při sluníčku v lese ve stínu, tak jsou auta hůž vidět...

[jimi]

jimi: odfoť jenom "čumák", budeš toho mít míň na umývání a leštění

Tak světla putovala hned zpět, nebylo to ono, bohužel... Až budu mít čas vymyslet něco jiného, dám vědět

[vorlajz]

zrovna jsem si říkal, kde jsou fotky...

[Axel.Foley]

Ivangin: Nějak tyhle "dodo" věci nemusím - buď to ve výbavě je, nebo ne... ale šikovné ruce zvládnou vše.

Světelný senzor mám také a využil jsem ho zatím jen na dovolené v Chorvatsku, tam svícení přes den není povinné. Jinak ovladač mám trvale nastaven na svícení (poloha před automatikou).

[Ruska.ruleta]

Nemá někdo z přítomných kutilů chuť tohle otestovat na i30 ?
http://www.levnealarmy.cz/eshop/osvetle ... ogace.html

A nebo ještě lepší
http://www.levnealarmy.cz/eshop/osvetle ... ogace.html

[Axel.Foley]

Ruska.ruleta: nápad je to skvělý, ale už se to tady probíralo, světla mají jiný tvar než mlhovky

[jimi]

Po delší době a ještě delším hledání jsem si objednal modulová světla MYCARR SJ-292E. Problém, je že nelze nikam solidně napasovat, tak jako u většiny již hotových DRL. Na druhou stranu je výhoda, že se dají rozebrat na jednotlivé moduly a seskládat dle libosti. Verzi MK1 vám představoat nebudu, zde jsou rovnou MK2 Ještě nejsou hotová, chybí upevňovací části a hlavně lak. V nárazníku bude otvor 3x15cm, kam světlo vsadím (je to bohužel nutnost, aby světla nevyčuhovala příliš ven, budou pak kopírovat obrys vozidla).

Hotové dílo vám samozřejmě také představím

[jimi]

Dílo dokonáno jest

Umístění a zapojení dle legislativy, dokonce i pro funkci pozičních světel jsou umístěná správně (min. 35 cm od země, já mám 36 cm). Jako další je v plánu automatické přepínání "potkávacích světel/DRL" v závislosti na okolním světle.

Edit:
Funkci pozičních světel jsem vyřadil z provozu předřazeným relátkem, které odpojí napájení DRL při zapnutí hlavních světel. Legislativa nedovoluje mít vpředu 4 poziční světla a odpojením originálních pozičních světel bych přišel o parkovací režim (DRL fungují jen při spuštěném motoru)

[semisak]

Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení:
- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Pozor! Použití těchto světel s integrovanými pozičními světly dle homologačního předpisu EHK OSN č. 48 na vozidlech je možné pouze jako náhrada za původní samostatná poziční (obrysová) světla, která musí být trvale odpojena (nestačí pouze vyjmout zdroj). Není možné použít u vozidel, která mají poziční (obrysová) světla integrována v hlavních světlometech.