Hyundai club - forum

Ty bláho, ono něco takového fakt existuje!

http://www.stresninosice.cz/produkt/str ... nabo-igloo

To bych ani nevěřil, že to jde. Sice by mě zajímalo, co to udělá se střechou a lakem. Ale nápad luxusní!

Presne tento typ som mal na mysli, teda na 2 páry lyží (existujú aj na viac párov, snowboard, kombináciu ...) a je to za pár korún/euro v porovnaní s bežným typom nosiča. So strechou to neurobí nič, teda nesmie to tam byť prilepené viac ako niekoľko hodín inak strecha v danom mieste údajne zmení farbu a je nutné dať pozor na poškrabanie laku. Kolega, u ktorého som tento nosič videl používať, to riešil tenkou textilno-gumenou podložkou a vždy to miesto naviac pretrel handrou od nečistôt ... a ešte je sranda keď sa tie magnety zlepia voči sebe navzájom, sú celkom silné

Čo sa mi nezdá je, že plocha magnetu je rovná a strecha ix20tky celkom oblá, aby ju to "nevyrovnalo" alebo aby naopak magnet nehrkotal či neodletel počas jazdy, má s tým niekto skúsenosť?

ideálny nosič na panoramatickú strechu.

taký typ máme doma cca 10-12 rokov, ale nikdy ho nikto nepoužil. Bál by som sa nahodiť ho na auto. Nie koli laku, ale koli strate lyží zo strechy počas jazdy.

já bych se ho nebál kvůli ztrátě lyží, ale tím že mi plech střechy připadá jako 3x přeloženej alobal, tak aby to při kinetickém přetížení nenechalo na plechu střechy nějaký vypoukliny

Ahoj pánové,

po přečtení tohoto tématu, mám zase další dilema . Chápu dobře že příčníky od "hjundeje", jsou aušuš a nemám se ani o ně zajímat, jelikož škrabou auto atd? Osobně se mi líbí řešení "thulle".

A to buď: Thule Rapid System 754
Thule WingBar 969
Kit 1584

a nebo : Thule Rapid System 754
Čtyřhranná tyč 769
Kit 1584

Buhužel se v těchto věcech nějak extra neorientuji, ale z toho co jsem vyčetl na stránkách thulle, se tyhle dva "systémy" liší asi jen tím vlastním příčníkem(?). Samozřejmě příčníky budou na fáru jen nezbytně dlouhou dobu při převozu, po ukončení je budu sundávat a odložím je do garáže. Je thulle lepší řešení než originál, mám se obávat nějakého odření střechy? Díky moc, za pomoc.

aušus je spíš auto, kde specialisti v Německém Rüsselheimu poněkud zapoměli že by někdo na rodinné auto chtěl dávat zahrádku u mě aktuálně se řeší v servisu hamletovská otázka, totiž jestli za odlouplé polepy na dveřích múže blbý (originální) střešní nosič, nebo jestli za to může auto protože je na nosič mezi střechou a dveřmi málo místa a fabrika jim nechce nový polep proplatit já bych se přikláněl na stranu že za to může auto prostě je tam málo místa a pak se to šoupe vo gumu, chtělo by se to juknout jestli ty packy od thule nejsou úplně stejný, protože origo maj na sobě napsáno "made in sweden" takže je tu předpoklad, že jsou z jedný fabriky

Tak zkušenost s IX20 a vším okolo něho je k nezaplacení. Nicméně přepravu "bajků" musím nějak vyřešit a zrovna dodělávat tažné se mi 2x moc nechce .

Ty s těma příčníkama jezdíš nonstop, nebo je tam máš nezbytně dlouhou dobu? Pokud by to byla druhá varianta, tak bych se asi fakt nas.ral .

jenom když je potřeba (letos tam ještě nebyly) , ale vloni na dovolené jsem je měl na autě cca 800 Km z toho 600 se dvěma kolama a jak ta kastle neni moc tuhá tak ty dveře se pořád malinko pohybujou a šoupou se o tu přivřenou packu nosiče a gumové těsnění co pak přímo leží na tom černým polepu rámu dvěří o který se dře, a ten polep se pak zkrabatí, je to poznat na autě v saloonu když na tom maj nasazené příčníky, na jednom autě mezi rám a gumu strčíš nehet, na druhým už ne , a ten druhý se dle mě ošoupe, říkal jsem jim, ať se na dveře "pověsej" a ve sloupcích je krapet "ohnou" dolu, ale do toho se jim pochopitelně nechce, přitom si dokážu představit, že právě takto se ve fabrice ty dveře do "správné" polohy dolaďujou
... ale nedělá se to každýmu , tady na foru jsem tuším třetí co s tim má problém

jenom pro zajímavost, záruka na doplňky je 24 měsíců, na auto 60, tak proto se v předchozím příspěvku zmiňuju, že se zkoumá, co za to může, jestli auto, nebo příčník

WTF, tak tohle ne. Jako můžu mít štěstí, ale jak tě tak čtu, tak prostě dodělám kulu a nazdar. Docela děsivá zkušenost... , dost sem si užil s oplem corsou (lépe řečeno korozou ), takže nebudu pokoušet osud.

zase na kouli nedáš střešní box, lyže, střešní latě, a co já vím co se ještě dá vozit na střeše

Des Moines, já mám koupené origo střešní nosiče ty černé, nebo-li levnější (i tak byly drahé ...), v loni jsem je měl na střeše do Chorvatska s boxem a žádné dveře ani lak se mi na autě neodřel. Celkem najeto s nosičem cca 2000 km a 10 dní na střeše . Musíš je přidělat na to správné místo, kde je vybrání v kastli a nevím jak komu, ale mně tam v poho zbyla mezera - teda přesněji mezi držákem a dveřmi cca 2 mm, ale musíš to taky utáhnout, aby si to sedlo .
Jediné co je blbý, je to, že auto je vyšší a střešní box jsem přidělával u garáže ze žebříku a v případě přidělávání lyží na nosiče sebou vozím skládací umělou židličku v ceně cca 170 Kč, jinak jsem v pr..., ale to je prostě daň za MPV .

Díky za info i z druhé strany. Myslíš že by si mohl přidat fotku detailu, jak je ten bazmek přichycený? Je pravda že se v tuto chvíli stavím spíše pro tažné, nicméně rád "zašpekuluju" . S výškou není problém, měřím docela dost, s transpíkem to bylo horší .

taky jsem si říkal když jsem kupoval auto, že zde na foru některé finesy se mně rozhodně týkat nebudou a je to tak, mě zatím palubka prostě nevrzne ale jinak skoro vše ostatní znám na vlastní kůži

střešní nosič tam drží ala škoda 120, jenom s tím rozdílem, že zde je na konci rámu dveří ještě těsnící guma která ale tomu nosiči překáží, při zabouchnití dveří se tato odhrne a ohne přes rám dveří (při delším dešti tudy pak zatéká do auta) a tam právě jde o to, kolik místa tam zůstává, jestli nic či minimum, polep na dveřích se zkrabatí, jestli víc, zůstane OK
vypadá to, že záleží na tom jak nějaký hnědočech v nošovicích při finálním dosazování dveří aby fluijdumový linky alespoň trochu hráli řadu se na dveře pověsí víc či méně

já mám ty příčníky Thule WingBar a jsou parádní... nejsou vůbec slyšet... ale stály 4 tisíce... hmm

vorlajz píše:já mám ty příčníky Thule WingBar a jsou parádní... nejsou vůbec slyšet... ale stály 4 tisíce... hmm

Za ty prachy se to vyplatí, max spokojenost...