Hyundai club - forum

Mex: to ona rikat nemusi, ona si dobrovolne nevzpomene, ze Kia musi na servis. To musim vsechno ja

to: Mexican

Servis po 40.000 km mám za sebou, použil som len originálne diely Hyundai (olejový, peľový, vzduchový filter, zapaľovacie sviečky) + olej predpísaný Hyundai SHELL Helix Ultra AG 5W-30. Výsledná suma bola 184,17 EURO, ak by všetky diely dodal Hyundai cena by vyskočila na 325 EURO. Ušetril som krásnych 140 EURO , ale aj tak je tých 185 EURO dosť

nok33 píše:petulko666

Prosim napis o ktory servis sa jedna?

jednaa sa o motorhaus topolcany

ajrton píše:

petulko666 píše:takze teraz som volal do servisu u nas 195 euro s vymenou oleja filtrov, dokonca pretlakovanie klimatizacie, s geometriou...i ked mi vravel ze geometriu nepotrebujem ze mam malo najazdene....cize minus 33....162 euro bez geometrie....to sa daa...spokojny som... v nitre to vychadza tak isto co som preveroval...tam pytal 200 euro

neviem čomu sa tešiš, ked v Hyundai Michalovce za to, za čo si ty zaplatil 195 €, som ja zaplatil 117 € ...

platil som 162... ale olej som si nedoniesol

mexican

neber to v zlom...ale niekto kto si kupi nove auto nebude nahanat olej...len chce aby jeho servis bol primerany...a nie moc predrazeny...ked si clovek ste nahanat diely jak ked sa na aviu kupovali prosim..nech si nekupuje nove auto...ale nejaku staru ojazdenu hrdzu...bud na to mas ,alebo jazdis na crepe...

a uz ked tu porovnavame garancky....nebude to to iste 1,4 ci 1,6 alebo diesel... a zalezi aka kategoria...i 30 sa zaraduje do nizsej triedy...ved to stoji polovicu z mojho......sadol dom do nej a mohol som soferovat vajicami to neni auto...to by som ani zene nekupil...aj fabia ma viac priestoru

takze mexican skludni sa...a prejdi s tym mini autom do kategorie svojho fora...a nerob mudreho

petulko666 píše:mexican

neber to v zlom...ale niekto kto si kupi nove auto nebude nahanat olej...len chce aby jeho servis bol primerany...a nie moc predrazeny...ked si clovek ste nahanat diely jak ked sa na aviu kupovali prosim..nech si nekupuje nove auto...ale nejaku staru ojazdenu hrdzu...bud na to mas ,alebo jazdis na crepe...

Nechapem tvojej logike. Aj do noveho si predsa mozem kupit olej sam, hlavne ked ma to stoji minimum namahy naviac a usetrim dost EUR. Tu nejde o potrebu ukazat, ci na to mam, tu ide o zdravy rozum!

petulko666 so vsetkym respektom rozpravas voloviny. ja som si to nove auto kupoval. A v Priemere som tym, ze som doniesol vlastny olej a pouzivam vlastny filter A/C asi 25% zo sumy. takze matika. K tym 33 000 pripocitam stvrtinu a voila sme na 41 000Kc (1600 Euro).. co znamena ze za tych 5 rokov a 150 000km som len na garanckach usporil znacne peniaze (cca 300 Euro) ale jasne, tebe skonci zaruka a budes to "drzat v kondicii" niekde pred panelakom. Tiez riesenie. Ja tych 300 Eciek investujem do niecoho ineho. Auto bude v uplne rovnakom stave, nic zanedbaneho nebude - chodim stale do autorizovaneho servisu. A k tiomu budem mat 300 Euro v srajtofli. A neviem ako funguje logika u teba, ale ja mam jasno

PS: filter A/C menim 2-3 krat rocne a stale ma to vyjde lacnejsie ako raz rocne origo v servise. Tu je bod pre zdravie a bod pre penazenku. Vy tie prachy doslova splachujete, to je vas problem. Ja len hovorim, ze ide to aj inak

caruser ja myslim, ze ak ti menili aj sviecky, tak cena nie je zla. Aspon mas pokoj

jeeej, teraz citam o tom miniaute.. toz len pre info, "ten moj je dlhsi o 27cm" (to kazda zencka povie oooohm A nema celnu plochu ako Tatra so sneznym pluhom

podtstat fora je zdielanie informacii. A ano, ja tiez nejak nemusim ak sa pletie piate cez deviate. Lenze v pripade zarucnych prehliadok sa kontroluje v podstate to iste. Hodinova sadzba je prakticky rovnaka (samozrejme Genesis coupe a i20 asi nie). Motory su pouzivane napriec modelmi a teda beru rovnaky (podobny) olej, aj ked u dieslovych ix20 uz treba pozerat na oleje vhodne pre filtre pevnych castic. Prreto je viacmenej zbytocne sa dohadovat "ktory servis je lepsi pre ix99". pretoze je to tu obsiahnute na viacerych miestach. A ak vy majitelia ix20 nebudete uplni mimoni, tak si vleziete do Accentu a i30 a nebudete sa ucit na vlastnych chybach. Pretoze tie desiatky skusenosti vam mozu len pomoct

ludia moji serme na to ... mam prvy krat korejca...pred tym som mal nemca...a tam to boli ine ceny sa mi krutili inak vlasy...

petulko666 píše:i 30 sa zaraduje do nizsej triedy...ved to stoji polovicu z mojho......

Dovol mi, abych ten tvuj blabol uvedl na pravou miru

ix20
Rozměry
Celková délka (mm) 4100
Celková šířka (mm) 1765
Celková výška (mm) 1600
Rozvor (mm) 2615

i30 2007-2011
Rozměry:
Celková délka 4245 mm
Celková šířka 1775 mm
Celková výška 1480 mm
Rozvor 2650 mm

Základní cena i30 byla nejnizsi tusim 260 tisic, zakladni cena ix20 je 269 tisic.

Takze pokud si myslis, ze tvych o 12cm vic nad hlavou dela z tveho miniMPV obra, tak te musim zklamat.
A cenova kategorie je stejna jak pri nakupu, tak servisu.
Az si koupis skutecny MPV (Grand Voyager, Mazda 5 atp.), pak prijd machrovat. Zatim nemas cim.

I30 mrnous oproti ix20... Prestrel mesice

Mexican

Ano servis je vrátane sviečok, v Hyundai 4 ks stoja 64 EURO, ja som 4 ks kúpil za 8,60 , drahý príplatok za Hyundai krabičku
Tie ceny, ktoré máš v tej tabuľke sú v SK alebo Kč?

petulko666

Nemca som mal, nižšia stredná trieda a servis bol lacnejší ako pri

Jo pánové, chcete li mít přijatelně levný servis, pak jděte do Renaulta, (tam jsou pořád ještě ceny servisu přijatelné, 20 tis km servis u dieslu obvykle kolem 4 000,- Kč, ale pozor, k tomu si přičtou 2 700 Kč za 4 litry oleje 5w-40. takže i tam si nosím olej vlastní. Stejný druh se dá sehnat i za 400,- Kč). Přece se 5 letá záruka musí nějak zaplatit a platí jí všichni těmito drakonickými cenami.
Servisní politika Hyundai a tím vlastně péče o zákazníka je velmi odpuzující a myslím, že se časem stane brzdou rozvoje jejich prodejních aktivit. Jestli mě někdy něco vytlačí od Hyundaje k jiné značce, pak to bude právě toto. Lze to nákladově omezit, ale tak, že přejdete k no name servisům a i tam si budete s sebou nosit olejíčky a jiné kapalinky, abyste ušetřili. Například periodický servis v Praze u Autopalace Butovice stojí na Hyundai H1 cca 10-11 tisíc Kč a u mého se dělá každých 10 tis. Km, neboli 1,1 Kč na 1 km jízdy. (Vysadili si tam hodinovku práce za 1150,- Kč).
Já ten periodický servis zvládnu u neznačkového za nějakých 3,2 tisíce plus si k tomu donesu ještě olejík za cca 0,5 tisíce korunek. Pokud se nic dalšího neopravuje, 4 000,- Kč (160 EUR) obvykle nepřekročím a to mi štelují ventily a všechno podle servisního předpisu, neboli necelých 0,4 Kč na 1 km jízdy.

Vista Hodonin ma 450kc/hod. Pre Accenta, i20, i30. Ja mam zlavu ako dlhorocny zakaznik (auto som tam nekupoval) na 410kc/hod. Ceny su bez DPH