Hyundai club - forum

severtom píše:Mám taky 1.4 ale 2 roky záruky končily v 08/2012.
Takže teď už mám smolíka.

Ak sa nezachovajú ako čipmunkovia, tak by to mali urobiť aj po záruke, veď to nie je tak dávno čo túto chybu odstránili. Ak máš starý soft, tak by to mali dať do poriadku zdarma. Minimálne tam, kde si auto kupoval.

vena222 píše:Záruka by měla být snad 5 let ne Já auto kupoval taky v r.2010

Nevšiml jsem si, že by krátké cuknutí při ohřívání motoru bylo kryto zárukou, ani jsem si nevšiml, že by záruční kniha uváděla, že mám nárok na přehrání softu na základě toho, že jsem se o té možnosti dozvěděl.
To je bohužel úplně stejný problém jako s nošodrátem - typ závady, kterou buď při běžném používání auta nezaregistruješ (pomalé vybíjení aku) nebo kterou v servisu nepředvedeš (tohle cukání, když nastává jen na studeném motoru).
Pak jedeš do servisu, kde jsi auto koupil a kde NEudělali oficiální svolávačku. Nošodrát.
Opravdu jsi tak naivní, že si myslíš, že máš šanci se softem?
A tu zkušenost s "vlastností auta" má kupa lidí, viz trojbliky, tempomat, který cuká (nad 160 km/h už ne, ale to je tím, že tam auto nestihne znatelně reagovat na kolísající signál), nebo rovnou vypínání posilovače v zatáčce, s různým chrastěním, vibracemi pedálu spojky, zvuky z motoru, neřazením rychlostí atd.
Je to problém všech značek, ale mě to zrovna pálí u H, u jiných značek je mi to šumafuk.

Pozri, pár ludí si na to sťažovalo. Ja som bol jeden z nich. Povedal som, že mi to trhá a oni, že majú nový soft. Hovorím OK. Skús sa spýtať. Nič za to nedáš. Zaujímavé na tom trhaní je to, že sa to prejavuje postupne a u mňa aj nepravidelne. Kludne sa ti to môže prejavovať po 2 rokoch. vie o tomto probléme, tak nevidím dôvod prečo by ti to neurobili zdarma. Jedine, že by si ich nasr*l.

No nevím jestli jsem naivní,ale mně přehráli soft zadara a bez jakýchkoliv řečí v servise v UH.Nošodrát taky,jen mně naštvalo,že mně na tento problém na který měli i svolávačku pod nějakým evidenčním číslem neupozornili při garančce.Ale jak jsem řekl,po telefonátu vše vyřešeno v záruce i s omluvou.Ten soft byl přehrán v červnu na garančce,stačilo jen říct,že v zimě jsem měl problémy.

SW přehrán v rámci 2. garančky v Plzni u Běhounka. Konečně to jede jak má. Při rozjezdu není rozdíl u zahřátého a studeného motoru.

Přečetl jsem zdejší diskuzi a ten samý problém dělá i moje Sonáta NF 2.0 121kW. Po startu studeného motoru a při následném rozjezdu po zařazení druhého převodového stupně a přidání plynu motor jako by se přidusí a trochu zacuká. Toto jsem pozoroval prakticky ihned v následujících dnech po převzetí nového auta ze salonu a pozoruji doposud. Problém neřeším, jelikož to považuji za banalitu a přisuzuji to sitiči nebo studené lambdě. Jediná věc která 100% pomáhá je nastartovat a nechat chvilku běžet motor a mezi tím se třeba připoutat nebo se připravit k jízdě. Stačí cca 30 sekund nechat běžet motor a pak se rozjet. Cukání pak není.

Takové lehké cukání při studeném motoru jsem taky považoval za normální, ale někdy se to prostě kouslo, otáčky spadly a v motoru něco cvakalo. To mi bylo auta líto. Po přehrání sw není ani náznak cuknutí.

Zdravim tak jsem si myslel co nemam na aute za zavadu a ono to tu ma kazde druhe auto.
V techto dnech se mi stava ze se rozjedu na 1 to je v pohode zaradim za 2 a auto ubere rapidne vykon a nechce jed,kdyz prislapnu plyn tak se ozvou rany jako by dute strileni do vyfuku,dojedu na prvni krizovatku cca 200 m znovu radim 1 a pak za 2 a ejhle auto je v poradku.
Jeste nez jsem zabrouzdal tady na forum tak jsem mel dva typy co by to mohlo delat.Prvni a k tomu i podle tech zvuku se priklanim ze to souvisi ze studenym motorem a casovanim ventilu.Druhy typ je nekvalitni palivo.
Divne je ze mi to taky zacalo delat v 10 000 km jako u Matesa a mam take motor 1,4 benzin.

[quote="pietro32i"]No, zaujímavé je to, že mne to nerobilo nikdy - parkujem vonku - až túto druhú zimu sa mi to začína stávať čoraz častejšie. Z toho by som teda odvodil, že to nie je vlastnosť tohto motora, ale nejaká chyba, jeho nedokonalosť. Iba ak by sme vzali za fakt, že vlastnosťou i30 je nekvalita, tak by som s tým súhlasil [/quote



A me to dela presne to same,za prvni zimu ani jednou a ted kazdy den najeto 10 tkm,a jak tomu dupnu tak jdou z motoru az do vyfuku hrozne zvuky.

Chlapi jeste mi nekdo reknete jaky je ten nejnovejsi sw a kde ho najdu.
Dikes.

Dudke píše:Chlapi jeste mi nekdo reknete jaky je ten nejnovejsi sw a kde ho najdu.
Dikes.

ulozto.cz - tam najdeš všechno

Ako tu čítam bude to bežná vlastnosť motorov. Mne sa to objavilo po cca. 40.000 km, dovtedy som mal problém so štartovaním, teraz štartuje na 100 % ale studený motor nereaguje na zošliapnutie plynového pedálu.

Možno skrytá vlastnosť aby sme nevytáčali studený motor

Ty stejne motor nevytacis pri sve spotrebe

pilotzz píše:

Dudke píše:Chlapi jeste mi nekdo reknete jaky je ten nejnovejsi sw a kde ho najdu.
Dikes.

ulozto.cz - tam najdeš všechno

Jo, a měl by tam být i crack na 3.8 V6 223 kW