Hyundai club - forum

Pokud těch 904 km překonáš, tak ti to stejně moc dlouho nevydrží, protože já mám v plánu dát 1000km Vsrpnu jedu do Chorvatska, takže to budu brát od tebe jako výzvu
Aby jsme oba dva pak neskončili na suchu někde na dálnici No každopádně mám nový olej, takže mě to bude mazat jak nadržená fena a díky menším třecím ztrátám dojedu dál. A neříkejte že ne, nekažte mi tu radost

jeremiasz píše:

Deegr píše:Tak jsem na nádrž ujel 904 km Dotankoval jsem 52.78l. Už jsem jel asi na výpary. Spotřeba dle dotankování 5.8l. Ujede někdo více na jednu nádrž?

moc hezky ja mam nejlepsi sanci na co nejmensi spotrebu az poficim do Italie, cesta jednim smerem cca 1200Km z toho cca 1000 po dalnici, cvaknu tempo a jsem zvedav, co to pak ukaze. Ikdyz GDI to neni, vzhledem k profilu cesty bych te mohl o nejakej ten metr trhnout uvidime

Průměr 6 l LPG na trase 1050 km, jel jsem v noci na dálnici i mimo ni.
Jinak běžně do 8 l, tohle byl fakt extrém (plynulá jízda a těsně po výměně oleje v motoru - provedeno doma na 40 000 km).
Kam se hrabe nafta - holt výhoda motoru s Euro 4 (méně kurvítek).

@ Deegr - ja jedu az posledni tyden v Srpnu, kazdopadne jak pravi Barnie - challenge accepted
@ severtom - pfff, s plynovkama nehraju

U starého CRDI (samozřejmě nafta trochu pění) se po prvním vypnutí pistole dá dočepovat ještě 5-8l paliva, možná vám to ve vaši soutěži trochu pomůže Mi při cestě do Montenegra při ujetých 900 km ještě PC ukazoval dojezd 240 km Riskovat a čepovat až vyjedu nádrž úplně bych moc neriskoval ani s kanystrem v kufru, moderní motory to nemají rády.

Zdravím, jen by mně zajímalo, když natankujete plnou nádrž, kolik se vám objeví, že můžete najet kilometrů a jestli to je furt stejné a nebo se to mění. Je to konstantní údaj, nebo se to počítá podle průměrné spotřeby? Hlavně mě to zajímá u 1,6 MPI CVVT. Mně se tam konstantně objevuje zhruba 660 km.

Je to zavisle na prumerne spotrebe za nejakou posledni ujetou vzdalenost...

jeremiasz píše:@ severtom - pfff, s plynovkama nehraju

Jo, to je taky jediná možnost reakce, kterou máš

Když to těsně před braním vynuluju a spotřeba mi tam skočí 4 litry, tak mi to napíše, že mohu ujet 1300 km? A furt se mi bude odečítat z tohoto údaje ?

severtom, mne to nejde do hlavy tých 6l. Teraz som skúšal plynulú jazdu 120-130km/h + nejaké zastávky. Priemerná rýchlosť 85km/h a spotreba 9l. Kde ti nastavili systém? Možno mám bohatšiu zmes, lebo pod 7,2 som sa ešte nedostal a to idem fakt ekonomicky.

Teď momentálně jezdím za 5,3l. Jízdu si užívám, jezdím svižně, nebojím se to rozjet na 180. Jezdit stabilně na spotřebu chce přemáhání nebo na to musí být povaha. Já mám naftu hlavně proto aby jsem mohl jezdit jak chci a přitom úsporně. U accenta jsem jezdil za 5,7l a to jsem lítal.

severtom píše:

jeremiasz píše:@ severtom - pfff, s plynovkama nehraju

Jo, to je taky jediná možnost reakce, kterou máš

ja si tam nedaval plyn schvalne, par korun navic me nezabije, ale prudit se s udrzbou plynaren, omezeni, absence rezervy, navic to je proste neco, co konstrukcne do motoru nepatri, je to tam jednoduse navic a ikdy odborne, namiru, je to kurvitko do motoru. Co nafta, tam se taky jezdi za krasnou spotrebu, dokud nedojde na drahej servis, navic ja vetsinou jezdim kratsi trasy, to nafte taky nesvedci. Zkratka dle meho blbeho nazoru, s dlouhodobeho pohledu jsem zastance benzinu (krom toho neni zase tak daleko doba, kdy spotrebni dan vsech pohonnych latek bude sjednocena na cenu benzinu)

Moje dieselovy auto,s o 3 litry mensi spotrebou ve meste ma najeto pres 160 000 kilometru,za 5 let,pouze Praha a zadny narocny servis se zatim nekonal...
To, ze se. Diesel kazdemu podela a utopi v nem jednorazove 50 tisic,je jen nafouknuta bublina...uplne stejne muze odejit i benzin,mohl bych vypravet co jsem si uzil s predchozim autem.a to jsem se o nej staral,nenechaval jsem nic dokud to neprestane jezdit atd...
A plynu bych se taky nebal... Pouze bych tezko prekousaval polovicni dojezd oproti dieselu.

Enjoy: polovičný dojazd, ale s takmer "polovičnou" spotrebou. 3,5 vs 5l/100km. 500 km dojazd nie je málo. Nevýhoda benzínu oproti nafte je na dialnici, kde rastie spotreba voči nafte neúmerne. Mne to berie na dialnici 11,5l LPG/100km- Octavia mi pri tých istých podmienkach brala 5,7. To je potom nepomer. S tým, že musím na dialnici natankovať drahší plyn. Víde to pre LPG ešte horšie než nafta.

jeremiasz píše:navic to je proste neco, co konstrukcne do motoru nepatri, je to tam jednoduse navic a ikdy odborne, namiru, je to kurvitko do motoru.

Ako si dospel k takémuto záveru?

trasa 250 km, brno-svitavy-lanskroun-kraliky a zpet
profil jizdy - patek a nedele, tedy hustsi provoz, prumerna rychlost 58 km/hod, v ramci moznosti plynula jizda (bez razantnich zmen rychlosti)
palivo: shell V-Power racing
spotreba dle PP: 5.7l/100Km
zapnuta klimatizace
aktualni najezd: cca 3700Km