Hyundai club - forum

Ahoj. Vypadá to jako super zpráva, ale moc se mi nechce věřit, že jen stačí vyměnit tlumiče za ty dieselácký. Pokud vím, tak ropákům to mlátí taky... A taky naftovej motor bude těžší, tím pádem by měl mít tlumič jiný naladění než na benzín, ne..?

asi mas pravdu ale proste me to funguje a upozornuji ze pred tim se s tim nedalo jezdit jak to bouchalo rekli mi ze jsem druhy komu to takhle vyresili pak po delsim rozhovoru priznali ze uz jsem sesty a ze pry zatim vsichni jsou spokojeni ten prvni co mu to takhle udelali ma uz od te doby pry najeto 20000 a porad spokojenost

pak příjdou na to, že ty benzíňácký nebouchaj na dieselu a záhada bude vyřešena. popletli krabice ve výrobě

Mohou byt poddimenzovany - tzn. ze benzinovy nestaci pro benzin, dieselovy prio diesel, ale ty dieselovy muzou byt optimalni pro benzin...nebylo by to prvni ani posledni auto, kde to tak dopadlo.

black_sheep píše:pak příjdou na to, že ty benzíňácký nebouchaj na dieselu a záhada bude vyřešena. popletli krabice ve výrobě

jo presne tohle mi rekli ze ty benzinovy jsou na benzinak poddimenzovany a verim ze treba nekomu naftovy na tom naftaku bouchaji taky ale na tom benzinaku funguji dobre takze vsem co to na benzinaku boucha vyreste to jako ja a je po problemu

nosovice vobec nemaju v prioritnejsich normach kvalitu. pridu mi ako amateri, nejaka nasledna kontrola kvality, to tam asi nemaju take oddelenie

za toto nemuzou nosovice ale vyvoj ktery to navrhoval co a jak ma byt,v nosovicich se to sklada,komponenty jako motory,tlumice,napravy,pruziny ajine se vozi z jinych vyrobnich zavodu jako je Dymos,,Mobis,Glovis,Sungwoo atd.

tady proste neodhadli a na tlumicich jim to nevyslo,je mozne ze celou napravu sebrali z nejakeho jineho modelu(od kia) a prskli to na ix20,na nasich accentach to taky tak udelali,jak skoncila KiarioII v roce 2005 tak napravu hodili na accenta a zadni tlumice jsou nedostacujici,nebot rio nema tak dlouhy zadek jako accent

Moc se mi nezdá, že by byly jiný tlumiče na naftu a jiný na benzín ...... když jsem kupoval tlumiče na Accenta u Kayaby, tak byly na oba modely ( CRDI verz. benz. 1.6 i 1.4 ) úplně stejný a nebylo to jen u Kayaby, ale i Sachsu a Monroe .... prostě stejný na naftu i benzin ...

A není náhodou naftovej motor lehčí než benzín? Kolik kterej váží? Je spousta variant tlumičů, podle zatížení auta. O tom se rozhoduje při nákupu. Přijde mi jako kdyby Váš prodejce na to úplně zapoměl. Se mnou vyplnil tabulku, kdo bude nejčastěji jezdit autem a kam, kolik lidí a zavazadel, kdo kde bude sedět, kolik paliva v nádrži a podle toho nám udělali tlumiče alibaba .

tlumice jsou stejne,rozdil je v pruzinach,diesel ma jine pruziny nez benzin,nebot diesel je tezsi na predku

Pavel: s pruzinama to napr. meli stejne Felicie, naftova mela jiny a tak lidi casto davaly na benzinaka dieselovy. Co kluci psali, tak u stary Lantry byly jiny tlumice pro kazdej motor.
Druhovyrobu bych vubec nebral jako smerodatnou, tam zalezi hlavne na tom, aby sedelo uchyceni a pak se vyrabi jen jeden typ.

ahoj po vaší radě jsem kontaktoval servis v Bohušovicích nad Ohří je to ten co má pobočku v Ústí a v Děčíně velice vstřícné přijetí vedoucího servisu a celého týmu závada mi byla odstraněna výměnou tlumičů po cestě domů mám to 60km naprostá spokojenost
všem kdo mají tento problém, že tluče přední náprava doporučuji obrátit se na tento servis Hyundai velmi příjemní lidé vstřícní a hlavně znalí tohoto problému opravdu děkuji Vláďa 1

2 Vláďa1: dik za info, kupoval som v Bohusoviciach svoje auto takze ked zacnem pocitovat tento problem tak aspon viem ze uz o tom tam vedia a vyriesia

Ahoj, nevyzkoušel někdo něco takového ?
http://www.shock-absorber.cz/cs/home
Funguje to? A může to problém nějak pořešit ?