Hyundai club - forum

U me je to tak,ze to konzultuji s Prahou s vyrobcem a pak daji vedet cim to muze byt a at dojedu s autem. Napada me aji jestli nemůže byt ten filtr napraskly?

samozřejmě může být prasklý a taky rád praská.. ale to by byl dost velkej zmatek v tlacích na vstupu a výstupu a milouš by svítil jak divokej.

Jinak za 7 minut to zregenerovat nejde. I v optimálních podmínkách to potřebuje minimálně 2násobek času. MAximální čas je podle všeho nastavený na 20 minut. Nikde k tomu nejsou žádné podobné schemata, nikdo nic nechce říst. Jen sjem vyhrabal ten maximální čas, to bylo vyloveno z ECU kde rozebírali položky i30 z ECU...

S tim filtrem mel jsem na mysli malou prasklinku... cetl jsem nekde na netu jak staci aby byl trosku praskly a ridici jednotka to nemusi poznat pokud prasklinky jsou opravdu male. S tou delkou regenerace nevim no jednou po jizde po dálnici kdy byl filtr poradne rozpaleny trvala kolem 7 minut regenerace jen. Stve me software ridici jednotky, ktery si ze me asi dela co chvila srandu. V tydnu zacala opet po 300km regenerace,ale bohuzel nemel jsem ji cas dokoncit jezdenim a cekal ze pri dalsi jizde do prace 70 km po dalnici tam a 70 km zpet se stihne pri nektere ceste spustit a provést,ale tak jako vzdycky si opet zacala pri ceste z prace 1 km od domu regenerovat.Rikam to si snad ze me delas srandu? Ridici jednotko mela jsi 140 km po dálnici cas regenerovat a ty si opet jak jinak vzpomenes tesne pred cilem regenerovat? Zacina me tento zakon schvalnosti uz pekne stvat ze si vybere vzdy nevhodnou dobu kdyz na regeneraci mela ridici jednotka tolik km a casu

nejspokojenější je ten, kdo tomu vubec nerozumí a jen jezdí.. Ja jsem na požadavky filtru už rezignoval, na to je moc drahej muj cas, abych najíždel km navíc.. chcípne li filtr záruka se postará. Je to prostě spotřební věc a nutno k tomu takto přistupovat. Pravděpodobnost že to přežije víc jak 300t km je stejně mizivá

Máte někdo nějaké novinky ohledně časté regenerace? řeší to už nějak výrobce? mě zatím servis nedal vědět i když jsem se jim nedávno připomínal tak prý to stále řeší s výrobcem

Ja mam auto uz viac ako 2 tyzdne v servise pretoze predosle servisne zasahy nepomohli (2x aktualizacia softveru), vcera som tam volal pravdepodobne vymenia dpf filter, ale stale komunikuju s importerom a vobec mi nevedeli povedat kedy mi auto vratia. Aspon ze mi dali nahradne vozidlo a tento krat to nie je Rapid, ale i30.

Aha tak aspon ze uz s tim delaji neco vic

Kenny jak jsi dopadl s autem? uz ho mas ze servisu zpátky? Co vse nakonec menili a jsou uz regenerace v poradku?

Auto stale v servise. Najhorsie, ze teraz v zime to neotestujem lebo do 15 stupnov filter fungoval spravne.

Ako dlho máš už auto v servise ?

V utorok to bude 7 tyzden ...

No ty kokso.
To by som už videl na odstúpenie od zmluvy.Dúfam,že máš aspoň na celú dobu zapožičané auto zdarma ?!

Ano mam nahradne, keby som nemal tak by som dobu opravy riesil.

Auto uz mam doma, dpf filter vymeneny (cena cca. 2000€ bez dane). Na jar uvidim ci je problem vyrieseny.

Držím palce.