Hyundai club - forum

to jsem se tady bal rict nahlas pac by se naslo urcite spousta lidi, co by to vyvracelo. myslim, ze 306k je dostatecny argument.

tak jsem se dopracoval k tomuto tématu tak by jsem se chtěl taky přihlásit jako fanoušek Scoupe vlastním ho už nebo teprve 5 let,ale je to srdcovka takže modrý je už sice kaput,ale RED není taky k zahození ne?myslím že v originále je nejhezčí ale proti doplnkum nic nemám v únosné míře zdraví Vás PALI

s tim tuningem souhlasim - mluvis mi z duse

Tak tady je moje coupé už hotoví.

sedacky a volant pekny ale jinak peknej hnus....

jak máš udělanou tu kapličku? A je aspoň k IC?

takhle je to v originále?myslím tím barvy a tak a ty lemované světla? jak jsem psal ze kazdemu se libi nejvice to jeho nemam pravo soudit rikam jen svuj nazor kdyz jsem kupoval svoje první ucarovalo mi hned jak jsem ho videl,ale kdyby jsem mel kupovazt tohle asi by jsem nekoupil rikam je to jen muj nazor

jak všichni víte scoupe gt da stovku na druhý rychlostní stupen a to za 11 vteřin na se rozjíždím na dvojku chip a ty komponenty okolo tomu dali větší agresivitu a měřil sem to stopkama na mobilu a vyšlo ž a něco není to přesné dino test by to ukázal přesnejí a nejspíše y vyšlo asi víš je to spíše jen odhar ale až bude nějaký sraz v létě tak se mužete přesvedčit at vydíte že si nevymíšlím

Stovku na dvojku??? Tyvole to už je skoro omezovač No to sem teda zvědavej. Podle mne to bude stajnej nesmysl jako doměnka že GTčkovej motor bez turba jede líp než natural LS motor

Ja som nikdy scoupe nesoferoval takze neviem aka je pravda ale viem ze Accent 1,3 62kW na dvojke toci aj 90km/h ale na otackomeri uz je 6000ot. Tak ked sa nad tym zamyslim scoupe by mohlo dat aj 100, ale nechcem ziadnu hadku vyvolat je to len moj nazor

no vydíš 1.3 da 90 a našlo by se tu určitě hodně lidí co by to potvrdilo tak si to zkuste než to druhému vyvrátíte a taky se nechci hádat jen že moje a kamošové to dá mno

no coupe na dvojku stovku da, ale je to uz fakt doost vysoko. coupe ma ale omezovac vejs nez scoupo a take delsi prevody. LSkovy scoupo dalo na dvojku 90, ted nevim jestli GT nema dvojku stejnou.

mam zkušenost s oběma motory a převodovky se dost liší myslím v otáčkách takže gt to dá určitě s ls jsem to ještě nezkoušel,protože motor by jsi musel určitě dřít na max ,ale to je mi líto takže to to je jen moje zkušenost

kawasaki píše:jak všichni víte scoupe gt da stovku na druhý rychlostní stupen a to za 11 vteřin na se rozjíždím na dvojku chip a ty komponenty okolo tomu dali větší agresivitu a měřil sem to stopkama na mobilu a vyšlo ž a něco není to přesné dino test by to ukázal přesnejí a nejspíše y vyšlo asi víš je to spíše jen odhar ale až bude nějaký sraz v létě tak se mužete přesvedčit at vydíte že si nevymíšlím

ja nevim ale LS scoupicko mi davalo stovku za 10sec. ale je fakt ze jsem s nim vsecky sprinty vuci jinym LS scoupe vyhral, a to dost vyrazne. nevim doted, cim to bylo, zadny tuning jsem totiz nedelal. asi tim, ze jsem mel motor poradne pretesneny, super pneumatiky, zadny tuning - proste jen dukladna pece. a scoupe s tuning vejfuky, sport. sanim a ruzne upravovanym jsem proste ujel. tot moje zkuseonst, urcite nekdo potvrdi jestli tady je nekdo z pametniku snazil jsem se tenkrat moc predjet lantru v 1.6 ale to se nepovedlo - akorat vikimu jsem ujel, ale ten mi prislo ze s tim trosku bojoval:-) no a GTcka delaj stovku neco pod 9 vterin v serii, bohuzel dneska uz castokrat ten vykon nemaj. ty uz lantre ujedou, ale vykon maj stejny

6 vterin - to ikdybys to cely polepil chipama a do nadrze lil letecky benzin. meris to fakt nejak spatne. uplne totalne spatne. genesis coupe ma 306 koni a dela to za 6! takze........ nerikej mi, ze tvoje scoupo ma hodne nad 200 koni aby to pri sve o neco nizsi vaze dalo.

Ale HP nemusí dělat acceleration