Hyundai club - forum

To je v pohodě kluci pouhá fotečka z letního ježdění z auta co je nej v galaxii, ba v celém vesmíru.

V sobotu jsem "opravil" ty šrámy na pravém zadku. Celkem se povedlo, musel jsem 2 škrábance tmelit dvousložkovým tmelem a trošku brousit smirkem - (jen se zrnitostí 1000) pod vodou, , ale jen hrankou přeloženého smirku přes ty škrábance, podařilo se mi ho dost přesně nanést jen do prohlubně a ne na okolí. Další dva postačilo jen stříknout a přebrousit a miniaturní škrábanec se slil. Jenže je to metalíza a ta barva úplně nesedne, je trošku tmavší. Zalešťoval jsem jak modrou (2 vrstvy nástřiku) , tak potom i bezbarvou vrchní (taky 2 vrstvy), ta byla znát po odkrytí obkrývací ochrany jako zvýšená proti ostatnímu laku, ale tak po hodince schnutí na slunci jsem to vzal tempem na staré laky a srovnal to do roviny i do lesku. Kdyby seděla přesně ta sprayová barva, kdo by nevěděl, nezjistil by. Trošku to je v tónu vidět, kvůli ostrému rozhraní mezi původním lakem a těmi tmavšími opravovanými kousky. Sumárně jsem stříkal tak 5-6 cm2.
Kosmetický autoservis mi to nabídl formou přístřiků za nějakých 6 tisíc Kč. Jestli jsem spotřeboval materiálu za 50 Kč, bylo to hodně.

Převlékl jsem 12.4. letní gumy na původní disky. Nejprve jsem si objednal servis, který za to chtěl skoro 1600 Kč v Praze někde v Řepích. Jenže pak jsem v Berouně objevil pneuservis Boháč, kde mi to samé udělali za 1000 a v ceně bylo umytí kol, výměna ventilků (nemám ventilky s tlakovým čidlem), to prý se musí, nikdy prý neví, jestli při montáži je předchozí servis nepoškodil (no úplně nevěřím, že musí), nazutí, vyvážení a samozřejmě de a montáž kol na vůz. Jenže dobře to bylo i z jiného důvodu. Měli tam, prý po nějaké leasingovce na prodej, a nabídli mi plecháče na I 30 - disky na zimu za 450,- (viděl jsem je a byly jako nové). Takže jsem na ně nechal nazout ty zimní gumy a tak někdy v příštím týdnu si pro ně půjdu. Jestliže by mi za 5 let 10 výměn kol stálo 10 tisíc, ale vzhledem k inflaci spíš více, pak za disky dám 1800 a nazutí tak asi 450 i s ventilky (mýt kola nebudou). Kola si 9x budu měnit sám, jak jsem zvyklý a ušetřím nejméně 7 600 Kč. No a když disky po leasingu opět prodám, ušetřím možná i 9 tisíc.

1600,- za přezutí Se zbláznili

Jo, to byl jeden z tzv. povinných servisů od leasingovky. Ruka ruku myje. Tak jsem zavolal do leasingovky, jestli mám k mé smlouvě opravdu povinnost jezdit do toho jimi dopručeného a napasli mi, že k mojí smlouvě platí výjimka (protže nemám žádný servis nasmlouvan ve splátkách).

Ještě že máš možnost volby...

Mám najeto akorát 4 910 km a kilometrický projezd odpovídající době používání mám srovnaný. (20 000 km:4 = 5000 km). Já to hlídám, kdybych někdy musel nuceně leasing zrušit dohodou, aby nevznikaly podmínky pro vzájemné finanční kompenzace, které jsou vždy méně výhodné pro nájemce, než leasingovku.

Dneska jsem schytal cestou do práce balvan do skla. Průměr rány asi 1,5 cm. Od jakéhosi obyčejného malého bublifuku asi 20 let starého, za kterým jsem chvilku jel po D5. Předjel jsem ho a pokoušel jsem se ho zastavit v odstavném pruhu, to bylo už na Rozvadovské spojce v Praze, ale nereaoval. On za to osobně nemohl, ale chtěl jsem, aby to řešil z jeho povinného ručení. Nepovedlo se.
Rána je sice velká, ale je asi tak v 1/ 3 šířky skla zprava asi 5 cm nad okrajem palubní desky, takže to nezakládá povinnost měnit sklo, objednám v Butovicích tzv. zcelení skla (vylepení rány pryskyřicí se stejným indexem lomu světla jako má sklo). Potíž je v tom, už jsem to tam dal jednou dělat na nejstarší Dacii (renault servis na Zličíně tohle neumí), ale po asi 3,5 letech to vypadlo a poškození se obnovilo. Nechci dávat nové sklo, jednak mám spoluúčast 10 tisíc, jinak bych se nedoplatil při té leasingové pojistce, jednak sklo z fabriky je sklo z fabriky. Ručně už to nikdo tak přesně neudělá.
Najeto 5 690 km.

Že by v rámci operákové pojistky nebylo připojištěné čelní sklo ? Jsi si jistý?

Volal jsem tam, prý ne. Ještě se podívám do papírů doma, ty jsem sebou neměl.

No nevím, ale dneska už se to podle mě neřeší z povinného ručení. I kdyby dotyčný chtěl, tak pojišťovna to nevyplatí (nebo se pletu?)

Mám stejný dojem jako Stringo

Řešilo se to i v tv, pojišťovny od určité doby opravu nebo výměnu čelního skla z POV opravdu nehradí. Nepomůže ani potvrzení policie.

To je celkem teď už jedno, když jsem ho nezastavil. Vybrzďovat jsem ho nechtěl. No a pro příště si pokusy o zastavení odpustím.
Byl jsem s tím včera v Praze na Butovicích ve značkovém na prohlédnutí, když už tamtudy kolem jezdím 2x denně a dopadlo to jak jsem čekal. Technik mi řekl, že tohle zacelit nepůjde a že prý nové sklo za plus minus 16 tisíc i s prací. Čekal jsem 20 minut, než se vůbec uvolil k tomu jít. Tak jsem se slušně rozloučil a jel do Globusu na Zličíně, kde dole v krytém parkovišti v suterénu je Autosklo opravna. Tam mi řekli, že to v pohodě za cca tisícovku zacelí, stačí když to tam dám v 8 ráno kdykoli a odpoledne to povezu domů spravené.
To už je podruhé, co takhle ve značkovém zareagovali v nedávné době (poprvé se to týkalo Peugeota) a jsou hloupí, takhle mohli mít alespoň tu tisícovku, ale nebudou mít nic. Jen tady upozorňuji, kdyby se někomu něco podobného stalo, ať nenaletí a zbytečně sklo nemění.

Uvidíš, jak dopadneš. Já nechal "hvězdičku" na skle scelit tou pryskyřicí, ale viditelné to bylo furt. Nakonec jsem nechal sklo vyměnit. Fakturováno celkem cca 17500 vč. DPH, šlo to přes havarijko s 5000 spoluúčastí. Tak držím palce, ať ti to zacelí opravdu pěkně.