Hyundai club - forum

to se pletes.. nejlepsi je to hnedka zezacatku, poradne tocit pri studenym motoru a drzet to alespon par minut v omezovaci.. pokud mozno treba i na jednicku a jeste u toho parkrat zaradit rychle bez spojky.. prip. hodit cihlu na plyn a cekat dokud se z nej nebude kourit.. pak to je akorat zabehany a pokud motor prezije tohle, pak uz vsecko.. takovy zajeti brzd rozjedtim na maximalku a parkrat to zaflekovat az do nuly taky muzu doporucit.. voni ty kotouce pak zacnou prijeme vibrovat a nebo se na nem vytvori takovy pekny drazky.. a kdyz jsme u ty maximalky.. tak jinak nez do maximalkou nejezdit!

takhle se zajizdi vsecky predvadecky.. a jak pak litaj hehe

black_sheep píše:to se pletes.. nejlepsi je to hnedka zezacatku, poradne tocit pri studenym motoru a drzet to alespon par minut v omezovaci.. pokud mozno treba i na jednicku a jeste u toho parkrat zaradit rychle bez spojky.. prip. hodit cihlu na plyn a cekat dokud se z nej nebude kourit.. pak to je akorat zabehany a pokud motor prezije tohle, pak uz vsecko.. takovy zajeti brzd rozjedtim na maximalku a parkrat to zaflekovat az do nuly taky muzu doporucit.. voni ty kotouce pak zacnou prijeme vibrovat a nebo se na nem vytvori takovy pekny drazky.. a kdyz jsme u ty maximalky.. tak jinak nez do maximalkou nejezdit!

takhle se zajizdi vsecky predvadecky.. a jak pak litaj hehe

Tak jako fór, docela dobrý , ale jako automechanik bych takhle auto určitě nezajížděl ani náhodou
................................................
New Accent 1.6i CVVT celadon blue

To ma Hyundai obmedzovac otacok?

Tak, již mám Matrixe 1,6 skoro celý měsíc a spotřeba po prvním tankování, byla něco málo pod 8 l, po druhém 7,5 l a poslední tankování jsem naměřil 6.8 l, bylo to sice převážně na dálnici, kde jsem jel asi tak kolem 110 km/hod., ale zdá se mi to dobré, zatím celkem najeto 1700 km, tak uvidíme co to ještě udělá.

black_sheep ma absolutni pravdu! Ono jak v tom syrovym motoru jeste ty dily uplne perfektne nelicujou a maj pekne ostry hrany, tak se pri hodne vysokych otackach o sebe nadherne vydrou a tim se odstrani temer veskery treci odpor. Ono to pak sice bude mozna trochu bumbat olej (litr na sto?) ale zas budete mit pekne promazanej vyfuk a nebude reznout. No a co se brzd tyce, to bych Blackovo metodu primo tesal do kamene! Novej kotouc a novy oblozeni nesmi dostat sanci si "sednout"! Jak se hned napoprve kotouc poradne vyhreje, tak se zakali a stvrdne. Doporucuju proto vyse popsanou metodu provadet v mokru! Jemne vybrace jsou pak jiz jen prijemnym bonusem pro ty, kteri (moudre) usetrili za ABS.
Mozna bych si dovolil jeste malinkaty zlepsovacek - zpatecku zasadne radit za jizdy!

Tak som zacal skusat aplikovat dobre rady na hospodarnu jazdu,
a miesto beznych 7.5 som to vytiahol na 7.7 litra (zmes dialnica + mesto)

Ale aj cosi pozitivne, dalsia etapa pozostavala z asi 220 km mimo mesta - teda striedacka 80-100 km/h mimo a 40-60 km/h cez dediny. Bola tam aj mensia horska premiovka cez Malu Fatru.
K tomu som pribalil asi 260 km po dialnici, pricom som sa dost husto ovladal a jazdil (okrem predbiehania) tak medzi 105-115 km/h. \
Mesto bolo zastupene menej, asi len 40 km.

Na tomto celom som dosiahol konecne zaujimavu hodnotu: 6.71 l/100 km.

Myslim ze keby som isiel v kuse 500 km mimo mesto a daval by som si pozor, tak to stiahnem na 6 litrov.

hynek12 píše:Tak, již mám Matrixe 1,6 skoro celý měsíc a spotřeba po prvním tankování, byla něco málo pod 8 l, po druhém 7,5 l a poslední tankování jsem naměřil 6.8 l, bylo to sice převážně na dálnici, kde jsem jel asi tak kolem 110 km/hod., ale zdá se mi to dobré, zatím celkem najeto 1700 km, tak uvidíme co to ještě udělá.

Tak vidíš na docela velký auto super spotřeba a 1700 km je pořád ještě málo " najeto " počkej, až bude mít 10 000 km

.................................................
New Accent 1.6i CVVT celadon blue

Tak trocha pro všechny. Našel jsem odkaz na to jak se alespoň snažit snířit spotřebu, když jsou ty PHM tak drehé. Docela fajn čtení.
http://fincentrum.idnes.cz/tucet-rad-co ... viteze_hla

Tak a je to tu.
Konecne som mal moznost prejst par sto kilometrov mimo mesta.
V meste aj na dialnici som mal stale spotrebu stale okolo 7,5, nech som jazdil ako som chcel.
Teraz sa mi pdarilo skombinovat asi 150 km dialnice (slusne som siel max. 110 km/h) a bezne cesty mimo mesta, lepsie aj horsie, vratane prechodov cez Donovaly a Maly Sturec. A k tomu zo 70 km po rozbitych uzkych horskych cestach pod Nizkymi Tatrami.
Vysledok je 6,7 l/100 km.

Tak a mam dalsie prekvapenie. Cely mesiac som jazdil po meste v zapchach a a trochu aj za mestom. Na rozdiel od doterajska som si skusil jazdit viac dynamicky, a hlavne na vyssich otackach, tj viac to tocit. Spotreba mi vysla po dnesnom tankovani 6.9 litra. Celkom prijemne prekvapenie. Asi aj zabehanie vozu pomohlo, ale podla vsetkeho ten alfa motor naozaj potrebuje viac tocit, je nielen pruznejsi ale aj uspornejsi.

Tak mám najeto 3850 km a spotřeba je 7,2 l a to si myslím, že se snažím jezdit úsporně. Uvidíme co to ještě do budoucna udělá.

Tak to je (7. 2) slušná spotřeba, ještě nižší než uvádí výrobce, ten má kombinovanou 7. 3. Myslím, že níž už se to dostat nedá, já mám najeto cca 12000 a držím se kolem 7.4. Faktem je, že to někdy moc nešetřím, nejhorší jsou studený starty, tam to žere nejvíc.

To je pravda studený starty, tam to žere jak blázen, když sleduji kolik ubude km na počítadle k dojetí k benzínce. Na jeden ujetý km ubude několik km z počítadla k dojetí.Lepší to nesledovat,ale to je u všech motorů stejné. Jinak maximální spokojenost.

Já už jsem si zvyknul, že jezdím kolem těch 7,3 přičemž je to opravdu kombinace delších tras kontra popojíždění po městě, třeba i s naloženým vozíkem.
Na druhou stranu díval jsem se na fórum Ford Focus o kterém jsem v zimě taky uvažoval a tam někteří noví majitelé jezdí s 1,4 za nějakých 7,2 což je výrazně víc než uvádí výrobce, takže nejsme s 1,6 na tom tak špatně

Tak veru, je to tu.
Studene starty, kratke trasy, zapchy a slimacie tempo...
a mam "rekord" - batovskych 8.99 l/100 km.
Vedel som ze to bude viac, ale az tolko som necakal.
Nuz ale co mam robit, aj vyrobca tolko uvadza pre mesto ba este viac.