Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
nekteri jsou radi ze maj na ten blue efekt:)mirpie píše:kupte xenony, hřejou míň, a berou jen 35W, což vlastně vyjadřuje i to vyzařované teplo. Navíc odlehčíte kabeláži i alternátoru a hlavně to svítí úplně jinak... Já mám 4300K, čistě bílé světlo. Kdysi na rendlovi jsem měl žárovky s blue efektem, svítilo to fajn, pěkně do běla, ale za deště v noci jsem neviděl skoro nic...
na aukru se to dá koupit už za 2400,-... A S coupé turbo taky nejezdí za levno..LongStar píše:nekteri jsou radi ze maj na ten blue efekt:)mirpie píše:kupte xenony, hřejou míň, a berou jen 35W, což vlastně vyjadřuje i to vyzařované teplo. Navíc odlehčíte kabeláži i alternátoru a hlavně to svítí úplně jinak... Já mám 4300K, čistě bílé světlo. Kdysi na rendlovi jsem měl žárovky s blue efektem, svítilo to fajn, pěkně do běla, ale za deště v noci jsem neviděl skoro nic...
no to je recht:) Jinak vsude ctu ze nej jsou 6000Kmirpie píše:na aukru se to dá koupit už za 2400,-... A S coupé turbo taky nejezdí za levno..LongStar píše:nekteri jsou radi ze maj na ten blue efekt:)mirpie píše:kupte xenony, hřejou míň, a berou jen 35W, což vlastně vyjadřuje i to vyzařované teplo. Navíc odlehčíte kabeláži i alternátoru a hlavně to svítí úplně jinak... Já mám 4300K, čistě bílé světlo. Kdysi na rendlovi jsem měl žárovky s blue efektem, svítilo to fajn, pěkně do běla, ale za deště v noci jsem neviděl skoro nic...
No stava se ze kdyz stojis a tocis volantem tak kolisaji otacky servo je hajzl asi!!! jinak to muze byt asi milion veci:) ja kdyz sem mel jeste seriovy filtr tak mi to krapet skubalo kdyz sem z nizkych otacek dal plnej a pak sem poridil sport filtr AEM a vyreseno:) je to zlobivy autiTINO-Scoupe píše:MISION COMPLETED...
Motor uz je poskladany uz mam za sebou aj skusobnu jazdu.
Spojka uplne super, cely vyfuk pretesneny, nefuci ani trochu, Olej naliaty, novy alycol, vsetko som poskladal sadol do auta a brnk, chytilo na supu
este mam mensi problem ze za studena nedrzi otacky ale ked sa zohreje tak nechcipne, ma trocu nepravideny chod na volnobehu. Co to môže byť?
prolem je ze ked mam nisie otacky a pridam na plno tak ho trochu zdusi ale ked prejde do vyzsích tak ide ako gula.
S tím volnoběhem bych skusil čidlo škrtící klapky mě to teď dělá také ale poznáš to zejména při jízdě kdy se autu moc nechce jed a třeba jen v určitém spektru otáček najednou zabere a pak zase povolí není to na pravidelných orčitých otáčkách ale zdá se ti jako by to auto chtělo jed alr neco ho brzdí přidál drobet plyn a auto pak najede na sílu jakou by mělo mýt a při volnoběhu se to projeví právě nízkým volnoběhěm. Další možností může být seřízení volnoběžného ventilu a nebo že by ti s vání vznikala faleš ale to by jsi poznal pod tlakem turba takže to bude nepravděpodobnéTINO-Scoupe píše:MISION COMPLETED...
Motor uz je poskladany uz mam za sebou aj skusobnu jazdu.
Spojka uplne super, cely vyfuk pretesneny, nefuci ani trochu, Olej naliaty, novy alycol, vsetko som poskladal sadol do auta a brnk, chytilo na supu
este mam mensi problem ze za studena nedrzi otacky ale ked sa zohreje tak nechcipne, ma trocu nepravideny chod na volnobehu. Co to môže byť?
prolem je ze ked mam nisie otacky a pridam na plno tak ho trochu zdusi ale ked prejde do vyzsích tak ide ako gula.
neviem ci som správne pozapajal tie vsetky malé hadicky pri váhe vzduchu 
z 5-ky do 3-ky, a koktavka v dyme sa stracala v spetaku 
. v rakousku vam i odstavej auto a pak se starejTakže sebou vozit sadu žárovek a závadu odstranit na místě a pořád zbývá použít svítivější homologované žárovky.vlastaFR píše:panove pardon ze se trochu vratim..ale ty xenony do vasich svetel na zarovky: co nevidet po tom pudou policajti jak moucha po hovne. a to budou pokuty
takze se nemusim niceho bat:)vlastaFR píše:panove pardon ze se trochu vratim..ale ty xenony do vasich svetel na zarovky: co nevidet po tom pudou policajti jak moucha po hovne. a to budou pokuty
koukam ze te tvoje auticko pekne trapiTINO-Scoupe píše:este otazka.
Ked je aftiak teply tak ako tak drzi otacky, najpr klesnu na 500 ot trochu ho strasie a potom stupnu na 800-900 a OK.
ked je studene tak vôbec nedrzi otacky, musim drckat do plynu.
dalsie zistenie: ked dam plny plyn tak ho zdusi a zacnem spomalovat ked stale drzim plny tak streli do vyfuku a pomaly zacnem zrychlovat, potom spiskne tutbo a mach 3... to bude nejake zasrate cidlo alebo rozdelovač...