Hyundai club - forum

Stepane u mě ve vlakne jsem psal krátce o Stonicu a dal sem tam par fotek :8

Četl jsem a koukal . Crossovery segmentu B jsou auta pro dva. Proto jsem o něm uvažoval pro ženu. Ale není k dispozici atmosféra s klasickým automatem . A jsme zpátky u dvojčat ix20/Venga s motorem 1,6 CVVT MPi s automatem . A čím budu jezdit já, to se uvidí. Dřív jak na jaře 2019 to v plánu není (i když plány jsou hlavně na to, aby nevycházeli...).
Pokud tedy bude žena trvat na automatu, v manuálu se možnosti trochu otevírají .

je fajn, že to máš takhle naplánované... já zcela jistě vím, že v roce 2019 nový auto ještě mít nebudu... přiznám se, že zatím ani není potřeba cokoliv měnit... samozřejmě, že se mi líbí všechny ty možný prvky výbavy, které se dnes do aut dodávají, ale když se podívám do ceníku, tak je to pak hodně drahé...

To že mám plán ještě neznamená, že vyjde. Proti plánu na jedné straně bude stát malý nájezd manželčina kombíku (bude mi možná líto se zbavit tak akorát zajetého auta), na druhé straně je moje tendence "podléhat" zajímavým nabídkám (tedy slevy na nová auta 30 a více %). Takže plán je jakýsi rámec a realita může být úplně jiná, znáš mě .

Kdyby netrvala na tom automatu, tak bych jí nadělil Tucsona a já sám šel do něčeho jako i20 (to by šéf autoparku schválit mohl ). A Tucson by rovnou sloužil jako rodinné auto. Možností je spousta, uvidíme co bude .

Proč nechceš Tucsona v automatu? Nebo nechceš "jen" DCT kvůli courání se po městě?

"B" je správně. Pokud se s tim má žena courat po městě tak buď planeťák s měničem nebo CVT. Robot, dvouspojka atp. není ideální řešení pro tento režim.

Přesně tohle jsem si myslel

Dnes jsem někde četl článek o nové generaci spalovacích motorů / KIA. Mají mít účinnost až 50%. Budou jak benzíny tak diesely a taky nové DCT převodovky s mokrými spojkami. To už je řešení, které městský provoz snáší mnohem lépe než suché spojky. Tato zpráva mě fakt potěšila. Nové pohonné řetězce měly premiéru ve Frankfurtu, ale nějak se o nich nemluvilo .

Edit: Článek jsem našel -
http://www.autoforum.cz/predstaveni/hyu ... edesu/?utm - první představená kombinace přeplňovaný benzín 1,6 s osmikvaltem DCT s mokrými spojkami. To šoupnout do Tucsonu tak mám auto pro ženu .

A koukal jsem kolik vyšla čistě 1. prohlídka (práce, olej, filtr). Vyšlo to cca Kč 2.500,- vč. DPH.

A co sis nechal dát za olej?

Náplň jsem neřešil, pokud si dobře pamatuji tak HCP dává Shell Helix Ultra Proffesional AM-L, 5W-30. Ale uvažuji, že druhé náplně dostanou obě auta ten Millers co dával do svého auta petzl62.

Jojo. Jen doplním, že se jedná o olej MILLERS OILS NANODRIVE EE LONGLIFE ECO 5W-30 5L
http://www.bonatrade.cz/millers-oils-na ... -5w-30-5l/

Abych se přiznal, tak tuto značku oleje jsem neznal a plánoval jsem si tam nalít ten Shell od servisu, jaký uznají za nejvhodnější.
Ale po všeobecném nadšení z toho Millersu , vám chlapi věřím a jsem rozhodnutý ho tam v polovině doporučeného nájezdu (7500km) také nalít.
V servisu snad nemohou říct ani půl slova, že jsem si přinesl tento a chci, aby mi ho tam nalili ?
Specifikaci splňuje a to by mělo být hlavní.
Není nikde udáno, že tam musí dávat konkrétní typ Shellu?

Olej ok...ale ty chlapy bych dal příště s měkkým ...

SPAM

Já bych tam v našem případě nechal "tvrdé" a u Vorlajze dle jeho volby

Chudáčik