Hyundai club - forum

O LPG si nic spatnyho namyslim, jen ne každý nový motor to dnes bez problémů zkousne, krome toho se vypalti az pri urcitym najezdu. tzn. muj otec ktery najede 5-7000 km rocne by byl idiot, aby do toho vrazil 30.000. Pokud nekdo jezdi hodne a nechce naftu tak je to dobra volba. Ja jsem pocital, ze by se mi to nevratilo drive nez to prodam takze to povazuji za zbytecnou investici, ve svem pripade.

Ale stejne tak by byl idiot, kdyby mel turbonaftu a nedej boze moderni. Je potreba porovnavat porovnatelny.

Tak to určitě!

Mexican píše:dve veci. Moje skusenosti sem netahaj. Tie su uplne irelevantne.

Viz bod 3. Pokud nemáš osobní zkušenost, nestavěj se do role odborníka, neraď v té konkrétní věci ostatním. Je to směsné.

Mexican píše:A tu je ten problem. V cr je je na kazdej dedine 7 pump dojzad nik neriesi, ale ked si vyjdete za hranice republiky, je to o inom.

Nestraš lidi. Projel jsem 11 zemí, tankoval jsem ve všech balkánských zemích, při jiném výletu jsem si potvrdil, že i na Ukrajině je každých 50-75 km pumpa (na hlavních tazích i častěji) a v okolí každého většího města jsou 1-2 LPG čerpačky.

Mexican píše:rezerva je povinnou sucastou vozidla alebo nou nie je. Zalezi od dovozcu a urcenia specifikacie. To ma STK v katalogu a bud to auto rezervu proste mat musi 9u Hyundaiu to myslim v ich casopise "na ceste" zdovodnovali tym, ze rezerva je castou deformacnej zony. D-Fensovsky sposob riesenia problemu "som chytrejsi ako borec, ktory resprezentuje nejake nariadenie" tu bohuzial nebude fungovat. Teda vlastne bohudik.

Starý mýtus, dávno vyvrácený. Konkrétně H prodává i30 s rezervou, dojezdovkou, lepením i bez (lze objednat). Z diskutujících tu jsem jeden z opravdu mála, kdo měl nad rezervou plato na nářadí atd. a díky tomu mohl dát vyšší toroid.

Na STK o těch podverzích nemají ani šajnu, soused tam už 30 let dělá

Mexican píše:Moj blizky kamos jazdi denne z BV do Brna, 150km.. ma 328i, sestvalec

Nevím jak ostatní, ale já o názory z doslechu vůbec nestojím, to jsou často věci z pátého kolena, dávno překonané, tendenční nebo úplně lživé. Napiš, čím jezdíš, a pokud mě bude něco zajímat a můžeš to podložit svou osobní zkušeností, bude mě to zajímat. Jinak ne, ne, ne. Internet je plný něčích mylných dojmů.

severtom tleskám.
Tak jsem to měl napsané i já v původním příspěvku.
Rade622

první správné měření (dvakrát do plné na stejné čerpačce): město+dálnice (135km/h tachometrových) = 10,62 l/ 100km LPG. S N95 to bylo 9-10l/100km. Spotřeba N95 (přívstřik, starty) se blbě měří (viz minulé příspěvky) tak bude později

Zdar ogaři, tož to vám musím říci co se mi stalo. Mám nádrž na LPG na 48l. Vždy jsem dával do plné 43l cca. Jednou jsem u Eurooilu dostal 47l, ale v úterý v KM Promo čepují tam Flagu dostal 55l LPG!!!! Tož je to normální! Paní přišla k auto, řeknu do plna a šel jsem do baráku. Ona dlouho nikde a potom mi řekne 55l a skoro 1000,-
Stalo se vám to někdy? Nádrž byla úplně prázdná, protože mi už několikrát pípala a já to neustále přepínal a vracel plny/benzín. Při dodělávání plynu mi s autom také dojel servis do stejné čerpačky a také dostal jen 43l cca.

Jj, jeste s Feldou, ktera mela nadrz na 55l. Pani se tam podarilo dostat 60l a to jsem ji musel rict, at tu pumpu zastavi. Lukoil Vyškov

záleží jak mají nastavený přetlakový ventil. Nicméně není dvakrát bezpečné to tam narvat po douškách - po zahřátí to stejně půjde ven přetlakovým bezpečnostním ventilem

pracantos píše:Zdar ogaři, tož to vám musím říci co se mi stalo. Mám nádrž na LPG na 48l. Vždy jsem dával do plné 43l cca. Jednou jsem u Eurooilu dostal 47l, ale v úterý v KM Promo čepují tam Flagu dostal 55l LPG!!!! Tož je to normální! Paní přišla k auto, řeknu do plna a šel jsem do baráku. Ona dlouho nikde a potom mi řekne 55l a skoro 1000,-
Stalo se vám to někdy? Nádrž byla úplně prázdná, protože mi už několikrát pípala a já to neustále přepínal a vracel plny/benzín. Při dodělávání plynu mi s autom také dojel servis do stejné čerpačky a také dostal jen 43l cca.

Anebo si pěkně nahrabávají: 55/48= 15% navíc v ceně. No nekup to...

Mam dalsi negativum, cerpacka s Flagou, kam jezdim, ma na obsluze jednoho cloveka a tak musim cekat, az si vsichni natankuji N95/naftu a pak prijde rada na me, protoze obsluha musi uzamknout obchod a jit tankovat. Naposled jsem cekal 15 minut.

já jezdím na LukOil. Zazvoním a obsluha vyběhne a vždycky dobře pokecáme. Sice vytvořím frontu u pokladny (je tam vždycky plno a já jim seberu jednoho ze dvou lidí za pultem), ale ten pocit z cenovky (16,10/l) ...

A taky nikde nejde platit kartou, davaj na to i specialni paragon. Coz je celkem blby bo u sebe nenosim penize.

nechci tu působit jako propagátor LukOil (prostě sem spokojenej zákazník ), ale tady sem platil vždy kartou a za LPG také platím kartou

budu pro plyn jezdim do Prahy ne tady jsme asi za opicema