Hyundai club - forum

Krásný srovnávací test 5 hothatch. Srovnávají nový Renault Megane RS, proti Seatu Leonu Cupra R, Civicu Type-R, Peugeotu 308 GTi a právě proti Hyundai i30 N Performance. Zkouší jak sprint na 400m, tak pružné zrychlení i brzdy z rychlostí 70 mph.

https://www.youtube.com/watch?v=RMwiOf6hD8s

Pekný test, ja fandím meganu RS, ale slabota v tomto teste. Je pekne vidno, že v priamke je menší výkon poznať. Čo som pozeral testy, tak megane bol slabší na brzdách vždy. Aj v civilných verziach... Nko si viedlo tak ako by som očakával, dopadlo to podla mojich predstáv.

Jenže proti Nku nemá slabší výkon, měl by být o 5 plnokrevníku silnější... no asi si zrovna odskočili někam na pastvu Také by měl mít vyšší krouťák a o nějaké to kilo lehčí. Čekal bych, že bude rychlejší než Nko.
To já zase fandil Nku, kupodivu

Jasné, chápem. Mne sa renault páči, vnútri je taky lacnejší a jednoduchý, ale ako celok mi najviac padol do oka. O brzdách sa hovorí, že má zle nastavené ABS a tým pádom má horšiu brzdnú dráhu. 5 koní tiež nehrá veľkú, možno žiadnu úlohu. Jedno zle preradenie a stratíš pol sekundy ako nič. Krátke rovinky sú zradné. Pocitovo nový RS nieje výkonnejší od starého. Možno to doženie podvozok, ktovie? Každopádne prísť s novým modelom a mať menší alebo rovnaký pocit z výkonu... No neviem.

5 koní nehraje určitě žádnou roli. Spíš jsem chtěl poukázat na to, že je Megane výkonnější, má vyšší krouťák a nižší hmotnost. Prostě by měl být rychlejší a on je naopak pomalejší, než Nko. Jsem zvědav na nějaké srovnání na okruhu potom.
Mě osobně se Megane z venku líbí, ale interier je pro mě katastrofa, jak digi budíky s pomalou odezvou, tak navigace s širokým plastovým orámováním vypadá neuvěřitelně lacině. Pak ta trapárna, se kterou se ovládá rádio pod volantem. Vždyť ten "ovladač" už používají 20 let

Prístrojovka je jednoduchá dosť. To ovládanie je ozaj prežitok... Ale zvonku je naozaj ten megane pekný.

Neviem čo sa v tom videu hovorí a či vôbec vysvetlujú prečo je pomalší. Výsledky v časoch neboli až také zlé, ale to sa občas stáva, že papierovo lepšie auto prehrá. Jedna vec je výkon na papieri a druhá je reál. Možno zlý kus... Ktovie?

Testy tohoto typu jsou o ničem, měření by mělo být více, trať i se zatáčkami a s jedním stejným pilotem. Pěkné testy jsou na automotorsport tv. I tam je však měření jen na jedno kolo.Co se týká brzd , měli stejné pneumatiky?? Hrají docela podstatnou roli. Navíc důležitější je, aby brzdy nevadly a měly stejný průběh brzdné síly po delší dobu. Zde hrála jistě roli i reakční doba. Brzdy je lepší měřit přístrojem a ne takto na oko.Důležité je také, jak které auto komu sedne do ruky. Neutrálnost , přetáčivost, nedotáčivost. A dalo by se pokračovat.
Takže video pěkné , ale rozhoduje stejně pocit, interiér , exteriér a nejvíce asi peněženka.

Rozhodně bych netvrdil, že takový test je o ničem. Naopak ukáže krásně tu dynamiku těch aut a určitě více lidí ocení přímé srovnání, než nějaká čísla v tabulce, i když bych je také rád samozřejmě viděl pro úplnost.

Přezouvat ale auta na stejné pneu kvůli porovnání brzdné dráhy je nesmysl. Ten test by měl nulovou vypovídací hodnotu, protože na takových pneumatikách by to auto běžně nikdo neměl.
To je stejný nesmysl, jako by se řeklo, ať všem naladíme motory na stejný výkon, aby jsme mohli porovnat jejich zrychlení a ještě by mohli do těch aut nacpat závaží, aby se dorovnala jejich hmotnost, ne?

Každý máme jiný názor, ale zamysli se, co má největší vliv na brzdnou dráhu? Brzdný účinek těchto aut je dobrý, nástup brzdného momentu srovnatelný, stejně je vyrábí jedna až dvě firmy . Takže zústává pryž. A pokud si myslíš něco jiného, tak nazuj protektory a hurá na okruh. A natoč nám to.
Je ještě varianta , že pneu měli stejné, ale o tom tam nic nebylo.

Není to jen o těch gumách. Záleží také na nastavení ABS, hmotnosti vozu a dalších aspektech. Renault určitě ten Megane testoval na mnoha pneumatikách a vybral jaké vybral z nějakého důvodu.
Stejně jsem ale nejvíce zvědav na srovnání časů na okruhu.

Kluci, vás je. Za poslední měsíc jsem jedno N viděl v Husinci a druhé v Jaroměři... Tolik nepotkám ani GTIček. Jen tak dál

u nás v Ústí jezdí min dvě eNka...

No, to blede modre: Clean Slate jsem ja, ale kdo je ten druhy? Ja mam jina kola, je videt na avataru a fotce od Deegra.
Hyundai Louda z Teplic by mel jiz taky jedno prodat tak mozna je to tady to, ale ja jsem ho jeste nepotkal, tak doufam ze se taky prihlasi na forum.

Jo, tak tebe tu vídám... Kolik ti je?cca 40-45?

Btw. Jsem rad, že jsem našel někoho, kdo mě sveze