Hyundai club - forum

vlado1979 píše:Maximálna rýchlosť je 130. Myslím si, že tá rýchlosť je na naše tankodrómy úplne dostačujúca. 150 km na panelovej D1 je o život . Keď chcete jazdiť viac, choďte do Nemecka.
Inak, poslednú nádrž (742 km) som zajazdil za 5,45 l . Nemám diesel, ale benzín .

nojo 130...ale i pri 130 to bere 8-9l coz je brutalita, nevim cim to...jestli tou 1.6 kubaturou? A ti mongoli v do tech benzinu proste 6tikvalt nedaji a nedaji. Hlavne deklaruji spotrebu mimo mesto 5,2l ...scifi - to neridili mou 1,6ku. Bych musel jezdit tak max 70kou a do kopcu to tlacit
Ta prevodovka se proste do 1.6ky nehodi...

Tipuju, že když i30 ukazuje 150, tak se reálně jede 140 a tak dále, takže při 130 se reálně pojede tak 125 a kousek

vlado1979 píše:Maximálna rýchlosť je 130. Myslím si, že tá rýchlosť je na naše tankodrómy úplne dostačujúca. 150 km na panelovej D1 je o život .

D1 Vaše nebo naše?
Já mám totiž pocit, že na té české je 140-150 normální cestovní rychlost a 130 se dá jet jen o víkendu, protože jinak je pravý pruh samý kamion a avie a s nima jedeš 80-100. V levém, kde to ještě není tak schodovité, se 130 jet nedá, protože tě pořád někdo problikává.

markus78 píše:Tipuju, že když i30 ukazuje 150, tak se reálně jede 140 a tak dále, takže při 130 se reálně pojede tak 125 a kousek

ne u me ukazuje presne, stejna rychlost jako na GPS

to Radim: presne tak!

Ahoj,
tak mi to nedalo a včera jsem se pokusil jet s i30 CRDI tak jak píšou "na spotřebu". Tak je to mazec 80km, dát 6-ku, lehká noha, z každého kopce vyřadit !!! nepřekročit 90-ku a po cca 10km jsem se dostal na spotřebu + 0,1 l dle katalogu. Jízda bez klimošky, prázdné auto, bez střešního nosiče, žádná akcelerace a hlavně nesmí být "zácpa".
Takže jezdit se na katalogovou spotřebu fakt nedá
RR

radim brožek:
Vaša D1. Od hranice Sk - Brno a potom možno aj na Prahu, neviem aká je tam cesta, som cestoval po dialnici max.do Brna.

vlado1979 píše:Vaša D1. Od hranice Sk - Brno a potom možno aj na Prahu, neviem aká je tam cesta, som cestoval po dialnici max.do Brna.

Tak to asi myslíš D2 (Břeclav - Brno). D1 je Praha - Ostrava. Ale ono je to nastejno, beton a katastrofální pravý pruh zničený od nákladní dopravy. V něm se s íčkem a jeho podvozkem moc jet nedá (cw).

Takže jezdit se na katalogovou spotřebu fakt nedá

Jazdiť na katalógovú spotrebu sa dá úplne v pohode. Mimo mesta výrobca deklaruje 5,2. Mne sa podarilo 4,8.

to maco:
Keď som cestoval do Chorvátska, tak pred dialnicou som musel tankovať, takže som aj vynuloval PP. Iheď som akceleroval na 130 a spotreba 8,5. Po prejdení 600 km chorvátskej dialnice však klesla na 6,5.

Je trochu skresľujúce, že vynulujem PP, idem na dialnicu a hneď je tam 9 litrov. To vôbec neznamená skutočnú spotrebu na dialnici. To je iba chvíľu, onedlho spotreba krásne klesá. Je potrebné odjazdiť viac ako zopár km a potom konštatovať.

Tak to asi myslíš D2 (Břeclav - Brno). D1 je Praha - Ostrava.

Tak D2. V označení sa nevyznám. Išiel som trasu Pezinok-Kúty-Břeclav-Brno-Svitavy-Damníkov na peugeote 307, ktorý je komfortnejší, ale aj tak to bola katastrofa. Pri podvozku i30 neviem aká by to bola cesta, ale ani nebudem skúšať, hoci na íčku nič nevŕzga ani nedrnčí, takže možno by to bolo v pohode.

mam na 1,4 najeto 930km a prumerna spotreba dle PP vychazi na 6,2.. coz je temer tabulkova hodnota... a to jsem v rezimu zajizdeni. Takze myslim, ze se podle toho da orientovat

vlado1979 píše:

Takže jezdit se na katalogovou spotřebu fakt nedá

Jazdiť na katalógovú spotrebu sa dá úplne v pohode. Mimo mesta výrobca deklaruje 5,2. Mne sa podarilo 4,8.

to maco:
Keď som cestoval do Chorvátska, tak pred dialnicou som musel tankovať, takže som aj vynuloval PP. Iheď som akceleroval na 130 a spotreba 8,5. Po prejdení 600 km chorvátskej dialnice však klesla na 6,5.

Je trochu skresľujúce, že vynulujem PP, idem na dialnicu a hneď je tam 9 litrov. To vôbec neznamená skutočnú spotrebu na dialnici. To je iba chvíľu, onedlho spotreba krásne klesá. Je potrebné odjazdiť viac ako zopár km a potom konštatovať.

jj, to je mozne, vypada to, ze snad pristi tyden se do Chorvatska podivam, takze tohle overim v praxi na mozna trosku lepsich dalnicich
ale jak jsem psal, u meho vozu ta deklarovana spotreba proste mozna neni, musel bych jet opravdu tak do 70km/h, to by byla opravdu obludna jizda, tak se s autem nejdezdi, dusit to neustale na 2000ot. Pri uzkostlive jizde na spotrebu mimo mesto 80-90km/h se dostanu k 6,5l coz je porad dost spatny, kdyz uvadeji 5,2 nebo kolik. Kdybych jel stale po rovine 70kou tak mozna, ale takovy teren neznam
Holt kazdy auto muze byt trosku jiny. Napada me posledni dobou jestli si nenechat zkontrolovat plynovej pedal, od zacatku jsem mel pocit, ze zabira trosku nerovnomerne, kdyz bylo auto nove, tak jsem si rikal, ze je to mnou, ale po roce a pul jezdeni se to nezmenilo, takze tak.

K dybych jel stale po rovine 70kou tak mozna

Moja jazda vôbec nie je 70-tkou. Snažím sa dodržiavať predpisy, takže 50-90-130. Na dialnicu však idem skôr výnimočne, takže väčšinou mimo mesto-mesto (70:30). Asi zavážilo aj zabehnutie motora. Zatiaľ som nedolieval ani mililiter oleja.

Je trochu skresľujúce, že vynulujem PP, idem na dialnicu a hneď je tam 9 litrov. To vôbec neznamená skutočnú spotrebu na dialnici. To je iba chvíľu, onedlho spotreba krásne klesá. Je potrebné odjazdiť viac ako zopár km a potom konštatovať.

Opakuji: Cesta Brno - Humpolec, PP nulován v Brně, koncová spotřeba odečtena v Humpolci, nebyl jsem zdaleka nejrychlejší a je to ten nejbezpečnější styl jízdy na D1. Pokud chceš jet bezpečně v pravém pruhu a nechceš nechat rozsypat toho korejského hrkače na schodech v pruhu pravém, musíš občas zrychlit nad povolenou rychlost.
vlado1979: Máš buď zázračně povedený motor, nebo jezdíš v ideálních podmínkách po rovinách. Ekorun taky zvládám a u všech předešlých aut jsem se byl schopen dostal se spotřebou pod kombinovanou udávanou výrobcem. udává 5.2 l/100, já se při ekorally dostanu na 6,4 l/100. Nižší spotřebu jsem zatím nikdy nedocílil.

SKV píše: udává 5.2 l/100, já se při ekorally dostanu na 6,4 l/100. Nižší spotřebu jsem zatím nikdy nedocílil.

To s 1.6 z Nošovic asi nikdo. Normální jízda po rovině min 6.5, z kopce na 5st 6.1. Ale jak píše Hardcam, deci sem, deci tam. Jen kdyby nepsal bludy. Pak si člověk myslí, že jezdí jak .

vlado1979 píše:

Takže jezdit se na katalogovou spotřebu fakt nedá

Jazdiť na katalógovú spotrebu sa dá úplne v pohode. Mimo mesta výrobca deklaruje 5,2. Mne sa podarilo 4,8.

Myslel jsem, že je to taková nuda, že na spotřebu kašlu, ještě že není ve staré verzi měření okamžitého průtoku .
RR