Hyundai club - forum

Jo uvažoval..chtěl jsem LPG do Ely. Byla na to zaruka a už jsem si to nechal i nacenit. Naštěstí jsem z toho vycouval a ted uz bych to nechtel

Uff jeste ze ti rozum sepnul. Ja ty dodelavky nechapu. Kdyby byl na to motor staven tak by to delal uz vyrobce od sameho zacatku.

Vzhledem k tomu, ze jsem poslední nádrž vyjel za 5,33 , tak LPG ztrácí smysl. Smysl tímto ztrácí a případný naftovy motor v Elantre

Alfe... ne všechny předjíždí cyklisti

Zasoby Vifu se mně pomalu ztenčují, tak již přemýšlím co a kde nakoupim S Vifem jsem spokojeny. Diky lahvicce baleni na jedno pouziti, které mám, tak davkovani je luxusní. Abych se přiznal, dávkuju víc, nez je doporucene množství Ikdyz plati to, ze u Vifu je dulezite dlouhodobe pouzivani, nez když někdo aditivuje párkrát dvoj - trojnasobne množství To jen tak naokraj.
Jelikož aditivuju od samého pocatku co mam auto, tak aditivovat budu i nadále. Obcas to vystridam 100 oktanem - proc jsem uz psal a navíc mam na nej nejmensi spotřebu.
Takže jsem se rozhodl, ze vyzkouším anglického Millera - Petrol Power ECOMAX
http://www.millersoils.cz/petrol-power-ecomax?c=102

Vysoce výkonná aditivace benzínu pro zvýšení oktanového čísla o 2 jednotky přispívající rovněž k čistotě spalovacího prostoru.

APLIKACE:
Produkt vhodný pro všechny benzínové motory – od karburátorových po common-rail systémy. Přidávejte do nádrže před tankováním v poměru 1 : 1000 (t.j. 1 ml na 1 l benzínu).

UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
• Zvyšuje oktanové číslo benzínu o 2 jednotky.
• Efektivně a v krátké době čistí vstřikovací trysky a sací ventily.
• Redukuje usazeniny ve spalovacím prostoru, zvyšuje čistotu pístů a sacího potrubí.
• Díky efektivnímu prohoření a spálení dávky paliva dochází ke snížení jeho spotřeby.
• Vylepšuje výkonové parametry motoru – nárůst výkonu.
• Chrání palivový systém před korozí a opotřebením.
• Přispívá k hladšímu chodu a nižsí hlučnosti motoru.
• Zlepšuje studené starty.
• Snížení emisí uhlovodíku a oxidu uhličitého.
• Ochraňuje a zlepšuje efektivitu katalyzátoru.
• Plně kompatibilní se všemi bezolovnatými benzíny.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.

Mozna ho pojedu par mesicu v kuse a nebo ho budu stridat s Vifem. Slozeni aditiv jsou ruzna a tak nebude na skodu, když Ela pozna i něco jiného.
Necekam zázraky. Jedine co opravdu funguje a s cim jsem spokojen je 100 oktan - Verva. Bohuzel ale není zrovna všude k sehnani, takze dám prostor na stridani aditiv. Vervu aditivovat nebudu, ta je nadopovana dostatecne a cokoliv vic by bylo kontraproduktivní.

Takže objednávam první 500 ml baleni Sira Millera.

Alfe, ty jsi takový náš průkopník nových technologií a chemikálií

dobře ty!!!

no je drahej jako kr.va cca 2X tolik ...ale dávkování je stejné jako u Vifu, takže se cena rozloží a nebude to tak drastické. Chci to hlavne vyzkoušet. Je to takovy anglický Vif Motoru to urcite neubliží a nejhorsi co se muze stat je to, ze se nestane nic

nejaky recenze jsou zde: https://www.oleje.cz/forum/millers-adit ... t3282.html

Tak jsem vzal dve baleni a jedno baleni jako darek pro svagra a jeho plechovku dieslovou Oktu v TDI

Octu v dýzlu? fuj...

Podle toho popisu bude z auta raketoplan !!!

vorlajz: jj FUJ
kitrab: a uz si cetl popis k Vifu?

;0) jeste necetl. Mam?

Nevhodne pro motory GDI