Hyundai club - forum

obě podmínky zároveň?

Sice TPMS mam, ale absolutne nechapu jeho opodstatneni v pripade defektu. Pokud pichnu, tak bud vymenim pneu nebo pouziju tu zelenou ufo sragoru, ale jak mi proboha pomuze dojet TPMS?

původní myšlenka TPMS vs. chybějící rezerva byla, IMHO, asi taková, že včas poznáš podhuštěnou pneu a tím snížíš riziko jejího zničení (zastavíš včas). Ono to lepení taky nepomůže na pneu s brutálním píchnutím pneu (zažil sem jenom jednou jako spolujezdec)...

tak sem pátral a beru zpět ty senzory: http://www.rozhlas.cz/motozurnal/radce/_zprava/624343

Podle mě v tom mají benga takový guláš, že když ukážeš certifikát o instalaci LPG, tak tě nechaj

Lepeni ani TPMS prorazenou pneu nespasi. Za prve okamzite ztrati tlak a je okamzite vypustena a za druhy uz nejde naplnit. Dal nez 100km od baraku se bez rezervy nehnu, tech 100km se jeste zaridit da, bud mi rezervu nekdo doveze nebo teoreticky kdyz budu mit cislo na clena s i30 bydliciho pobliz, muzu si ji vypujcit. Sam uz jsem taky rezervu pujcoval, ale ne plynarovi, nybrz pichnul dve kola v jeden den.

Na co certifikat, kdyz mam zaznam v malym i velkym TP a jeste ke vsemu diru v narazniku?

kdo se bojí, nesmí do lesa - za celou dobu co řídím sem měnil za rezervu dvakrát - pokaždé když sem ráno přišel k autu a našel v kole hřebík z předchozí jízdy... Takže rezerva je uklizená ve sklepě a hned tak se na světlo nepodívá

edit: dostal sem ještě najkou emisní kontrolní knížku či co to je - asi něco jako TP ¨k LPG - mám to taky vozit sebou

Tak jsem nakonec proštudoval právní výklad http://portal.gov.cz/app/zakony/downloa ... Sb.&ft=pdf, ale jsem z něj poněkud rozpačitý. Danou problematikou se zabývá paragraf 32 odst 2c (alespoň doufám, že si to vykládám dobře) na straně 22.

"Povinnost podle odstavce 1 písm. c) a d) a povinnost vybavení vozidla náhradními koly rozměrů podle písmene e) se nevztahuje na:
vozidla, která jsou vybavena prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí"

jo a ještě jedna věcná vzhledem k tomu, že přepínač je namontovaný na krytu pod volantem vedle 3 přepínačů (sklon světel, ESP a reostat na osvětlení) zvažuji, že požádám při kontrole po 2500 Km o jeho přemístění na "pohledovou stranu řidiče" jak uvádí manuál, tj. s největší pravděpodobností někde blízko ovladače klimy

viz. http://www.google.cz/imgres?hl=cs&clien ... 0,s:0,i:82

na to se vy... zbytečně ti to bude v noci šajnovat do očí

dyz ja pod ten volant newidim:(

tak to pak chápu. Hele mě to dali na středový panel k řadící páce - neoslňuje - ber to jako tip

Jj taky to mám na středovém tunelu u řadící páky. Je to tam dobře vidět a během jízdy se s tím dobře manipuluje, když to blbne . Jinak já vozím celou rezervu. Jistota je jistota. Sic mám kola, která i v případě píchnutí se zachovají jako dojezdová, ale člověk nikdy neví. Trošku to blokuje kufr, ale snad jen jednou jsem zažil fakt, že jsem tam nenarval co jsem potřeboval a to byla bedna, která svým objemem vyplnila kompletně celej kufr. Jinak má Sonča kufr dostatečný i s tou rezervou. Chápu ale, že v takový i30 je to problém.

Ahojte

lpg montáž 29.990kč - záruční list k tomu
2 roky záruka na montáž
plus servisní knížkaLPG jako u auta -
k tomu sada -nějaký zelený sajrajt na opravu plus kompresor - děláno v záruce servis Hyundai
no a koupil jsem dojezdovou rezervu pro sychr na delší cesty do ciziny

Farrael píše:Jj taky to mám na středovém tunelu u řadící páky. Je to tam dobře vidět a během jízdy se s tím dobře manipuluje, když to blbne . Jinak já vozím celou rezervu. Jistota je jistota. Sic mám kola, která i v případě píchnutí se zachovají jako dojezdová, ale člověk nikdy neví. Trošku to blokuje kufr, ale snad jen jednou jsem zažil fakt, že jsem tam nenarval co jsem potřeboval a to byla bedna, která svým objemem vyplnila kompletně celej kufr. Jinak má Sonča kufr dostatečný i s tou rezervou. Chápu ale, že v takový i30 je to problém.

to se ti to říká, když nemáš rezervu jako kráva (225/70 R17)

Kolikátku máš ty, že ti ta moje sedmnáctka přijde malá?