Hyundai club - forum

i to je možné... já doufám, že nebudu muset nic zásadního řešit, ale jeden nikdy neví... uvidíme... jinak mě čeká technická v prosinci...

1. Technická byla v pohode. Jen jsem si vybral blbej den- pátek ráno a ten nápad mělo více lidi. Jinak pohoda. (Asi 2h času)
S jiným autem jsem šel ve středu okolo oběda a bylo to bez čekání.
Ale už se blíží konec záruky, takže v létě budu vybírat svíčky, filtry, olej a to budu hledat info všude možně, včetně tady. Protože olej za 2000 nebo kolik od už se mi chtít nebude.

svíčky jsem už měnil... já budu teď dělat i 4. garanční prohlídku a servis mi zařídí i technickou... chtějí za to Kč 1.500,-

jinak olej se dá koupit výrazně levněji, já kupoval teď od Millers Oils a platil jsem cca 1.500,- za 4 litry...

Ano mě svíčky už také měnili, ale cena 1250,- za 4 obyc svíčky mi přijde dost a v létě bude čas na druhou výměnu.
Pokud teschnicka stojí 1500,- pak je to OK cena. Já se objednával na garancku trochu pozdě a hodilo se mi, ze byla na počkání. S technickou by to bylo nechat tam auto celej den.

Jak je to s tou technickou. Kdyz sem kupoval 8/2016 tak prvni technickou musim max do 8/2020?

Ano, když se podíváš na zadní RZ tak to najdeš i tam

Přesně tak ... nové auto po 4 letech a pak po dvou

shawt: Dle zákona máš jít na emise nejpozději měsíc před skončením platnosti technické. Kdyby byl nějaký problém, ať máš čas dát to do kupy. Pak zopakuješ emise a jdeš na technickou. Když půjdeš "na knap", nemusíš už s autem odjet (technik na STK seškrábe starou nálepku, novou nenalepí a tím je auto nezpůsobilé k provozu).

Ale prd. U nového auta to hodis na reklamaci, když to neprojde. U starého je technická řešena na 3 verze závad: a) lehké-neřeší se a známku dostaneš a jezdíš
B) střední- kdysi třeba nefunkční naklápění světel - známku dostaneš na měsíc, do toho měsíce musíš znovu a kontrolují jen to, pak vylepi známku na 2 roky od prvního pokusu udělat technickou
C) těžké - nefunkční brzdy a čert ví co ještě- známku urvou a pryč jedes odtahovkou

Emise netuším, tam jsem nikdy problém neměl, ale zas je otázka co stihnes opravit za den/dva a co za měsíc. Když jdeš o měsíc dříve, tak si o měsíc zkratis platnost.

Co je to technicka...??

To je když nemáš auto na operák a jezdíš starým kramem

motorol: Máš pravdu, závady na STK se opravdu dělí, jak píšeš. Principiálně je to ale opravdu jak píšu. To, že to nikdo nedodržuje, je jiná věc.

Pak to tedy nikdo nedodržuje, ale ani nevyžaduje. Ono jak píšu, člověk by si pak reálně zkracoval o měsíc technickou, protože zas mám dojem, ze technickou člověk nedostane na dyl než emise... a jezdit někam 2x je dost opruz.
Druhak jak říkám, s emisemi jsem nikdy problém neměl. S stk už to bylo jiné: jednou pryč za naklápění světel u feldy a podruhé ven za rezervu v kufru u auta na LPG- musí být prisroubovana...

Vorlajzi pocítil jsi nějak přechod na olej od M.O.? A jak bys s časovým odstupem ohodnotil svíčky Denso Iridium?

Mirus30 píše:Co je to technicka...??

Miro ty menis auto, tak rychle, ze je nestihnes ani poradne zajet