Hyundai club - forum

tombas píše: A to vše prosím na těch původních bambusových tyčkách, co si říkají tlumiče.

Tak teď opravdu nevím, co si o tom mám myslet!

Moje původní tlumiče v létě ( v teple ) taky přijatelně pracovaly a dalo se na nich jezdit .... najel jsem na nich přes 20 000 km .... ale v zimě to bylo mnohem horší, jak zvukové projevy, tak jejich účinnost .... uvidíš sám o kolik se to změní k horšímu, po prvních mrazech .... u mě to byl opravdu markantní rozdíl. Na tlumičích KYB není poznat jestli je teplo nebo zima, pracují pořád stejně ....

ale jestli Ti tlumiče takhle slouží po celý rok, tak není žádný důvod je měnit

Projel jsem si Martunovo Accenta a taky jsem na jeho originalech Mando nic nenašel ..... možná máš stejnou várku tlumičů .....

Jednu zimu už mám s ácou za sebou a žádný zásadní rozdíl jsem nezaznamenal, ale popravdě jsem se na to ani nijak nezaměřoval. V zimě mám ale obuto 185/65 R14, takže vyšší pneu.

Jestli to mám várku jako Martun, tak by to bylo fajn

tombas : Tak se letošní zimu na tlumiče zaměř ..... byl by si čtvrtý tady na klubu, co máte dobrý tlumiče Mando .... Martun, Mexican, David C3 a Ty .... teda aspoň o nikom dalším nevim

Tak 4 lidi z několika desítek až stovek... to je sakra málo

Pred necelým rokom som mal aj ja tlmiče OK.

Tlumiče mám také vyměněné, na originální jsem si stěžoval v podstatě neustále, ale vyměnit jsem je nechtěl, nakonec tam šly kayaby. Problém je, že ač má auto tlumiče, tak to pořád není nic moc, proto se ptám, jestli jste někdo měnil pružiny a jaké s tím máte zkušenosti.

Gustávo : To je docela divný, protože mě se jízdní vlastnosti po výměně tlumičů za Kayaby radikálně zlepšily a pružiny máme stejný .... teda ne, že bych z toho měl závodní speciál, ale je to úplně jiný auto ... Ty můžeš mít trochu horší jízdní vlastnosti, díky naftovému motoru, který je těžší ... cca o 70 kg ale i tak, proti původním tlumičům by to měl být velký rozdíl ...

gustavo píše:Tlumiče mám také vyměněné, na originální jsem si stěžoval v podstatě neustále, ale vyměnit jsem je nechtěl, nakonec tam šly kayaby. Problém je, že ač má auto tlumiče, tak to pořád není nic moc, proto se ptám, jestli jste někdo měnil pružiny a jaké s tím máte zkušenosti.

pises ze mas kyb, kdo ti je montoval ty sam nebo servis, pokud ty sam napis postup jak jsi je montoval,eventuelne jakym zpusobem pri montazi postupoval servis

69pavel: měnil je servis, chyba tam asi nebude, už jsem na nich najel přes 40000 km

69pavel si je měnil sám.

u KYB a vsech plynokapalinovych tlumicu je jeden zaklad, driv nez se namontuje tak se musi napumpovat-rozhybat od krajni polohy do druhe krajni po celem zdvihu, teprve pote se muze montovat na vuz, pokud se toto neudela tak tlumic v brzke dobe odejde.,ted uz asi nezjistit jestli servis dodrzel spravny postup,,bohuzel i dnes v servisu mechanici ne vzdy znaji spravne postupy,tim neriokam ze u tebe to nedodrzeli, kazdopadne ja po vymene tlumicu poznal zasadni rozdil kdy auto sedelo jak pribite v zatackach kde originaly bambusy uskakkovaly a taky se mi prestaly delat pravidelne plosky na pneu

Podle mě byla montáž v pořádku, ty změny jsem pocítil, jenže to stále má rezervy. Chování při 1-2 lidech je dobrý, ale při zatížení zadku už je to o něčem jiném. Sice je to mnohem lepší než dřív, ale pořád to za vyšších rychlostí nedává tu správnou odezvu (nevím co mi ten zadek dělá), tak si myslím, že by tomu pomohly tvrdší pružiny. Navíc houpe mnohem víc než by nutně muselo (ale už to nejde nadoraz jako s originál tlumiči)

Propátrej tohle vlákno ..... klucí slovenský si dávali na zadek pomocný pružiny myslim, že to byl miro263 ... pár stránek dozadu ....

Mám sice staré tlumiče (na řiťku) ale celkově si myslím, že accent není stavěnej na sportovní jízdu a hlavně ne v plném osazení
Na to houpání při plném autě jsem si už zvyknul, ale kdo to nezná, tak se hodně lidí lekne, jakto že se to tak zhouplo až na doraz?? Jestli zbydou penízky, tak letos taky vyměním tlumiče

Jak jsem psal výše, že se letošní zimu zaměřím na změny v pérování, resp. tlumení, při nízkých teplotách, tak jsem se zaměřil.
Nejsou sice žádné mrazy, teplota tak kolem nuly, ale stejně nepozoruji žádné změny oproti teplému počasí. Tlumí to, jak se zdá, dobře a jak jsem si vyzkoušel, auto sedí na cestě překvapivě dobře i při rychlejším nájezdu do zatáčky, dokonce i na mokru, jenom je občas znát jakási nervozita zadku, ale dá se to zvládnout.
Myslím si, že zatím to na výměnu tlumičů není (a když, tak celého auta ).
Čeho jsem si ale všiml je, že při větším zatížení auta je podvozek tvrdší a je více cítit každý hrbol a díra. Všiml jsem si stejného efektu i u zatížené fábie, tak předpokládám, že je to způsobeno zkrácením účinného zdvihu jak pružin, tak tlumičů.