Hyundai club - forum

Tak tohle prisím ANO Nová verze i30 N Option. Jedná se zatím jen o koncept. Jen by mě zajímalo, zda šel i výkon nahoru
https://auto-mania.cz/koncept-hyundai-i ... cu-type-r/

Vypadá skvěle

http://www.auto.cz/autosalon-pariz-2018 ... -rs-124941
Btw. ta Option verze je super, jeste kridlo Fastu a je to dokonale

Deegr píše:Tak tohle prisím ANO Nová verze i30 N Option. Jedná se zatím jen o koncept. Jen by mě zajímalo, zda šel i výkon nahoru
https://auto-mania.cz/koncept-hyundai-i ... cu-type-r/

Mazec, to se mi hodně líbí

Sedačky super, volant pěkný, ale to křídlo, to už na autě vypadá dost humpolácky

Taky se mi to celé hodné líbí,až na ten pozůstatek raketoplánu vzadu
Jinak super a cenovku očekávám také super...půjdeme konečně k milionu

..tobe se porad neco nelibi
Dnes reportaz z Parize na Nove, cekal sem, ze zmini Fasta a hovno...hlavne, ze mleli o skodovce.

Se nediv,když nový Vision RS je taková bomba

Deegr píše:Tak tohle prisím ANO Nová verze i30 N Option. Jedná se zatím jen o koncept. Jen by mě zajímalo, zda šel i výkon nahoru
https://auto-mania.cz/koncept-hyundai-i ... cu-type-r/

Nejedna sa o koncept, ale o predstavenie doplnkov, kt. sa budu dat k Nku objednat. Malo by ich byt 25, ako napr. 20" kolesa, zadne kridlo, kocnovky vyfukov, roznedoplnky v kwabonovom style, maska s cerevnem lemovanim, alcantra volant, sedadla, palubovka, predna kapota s chladiacimi otvormi a pod. Takze kazdy si bude moct "namiesat" take Nko, ake bude chciet.

Oficiálně se zatím jedná opravdu jen o koncept, neoficiálně se díváme na nový paket pro Nko. Určitě si ale nebudeme moci vybírat, co chceme a co ne. Jako vždy u Hyundaie si myslím, že se bude jednat o celý paket, za který si bude možné připlatit podobně, jako za verzi Performance. Z uhlíkového vlákna má být zadní křídlo a difuzor, předni spliter, kapota a snad i zrcátka + nějaké doplňky v interieru. Ale jelikož se jedná jen o koncepční vozítko, je možné, že při oficiálním představení se ještě může pár věcí změnit...

shawt píše:..tobe se porad neco nelibi
Dnes reportaz z Parize na Nove, cekal sem, ze zmini Fasta a hovno...hlavne, ze mleli o skodovce.

To tě fakt překvapuje ?

Nic překvapivého od českých "novinářů"

V PR oddeleni ovsem Hyundaie asi neni nikdo, kdo by byl zapaleny fanda do nejakeho oboru/cinnosti.

Zapalene mozna tak pracuji nekde v kanclu. Bohužel jak jsme se dozvedeli, tak nejsou schopni ani profesionalni organizace nejake akce. Kdejaky zapaleny fanoušek..ano, zapaleny..ne nejaky kravatak s PR oddelení bez spetku zapalenosti k vozu, by to zvladl daleko lepe.
K cemu byl vyklad od technika, když mu nebylo rozumět? To ty slecinky z PR oddelni ani nenapadne, ze by bylo lepsi, aby se vyklad uskutecnil v nejake mistnosti?
Mne by jako majitele toho vozu a zapaleneho fanouška v jedne osobe takova organizace ponižila.

To bych se radeji sesel třeba v mensim poctu a projel si s ostatními majiteli třeba pulku Šumavy a pak nekde v hospůdce pokecal nez cestovat 400 -500 km s téměř nulovym výsledkem

Alfe, mě šlo hlavně o ten okruh. To ostatní měl být jen bonus. Ono mi to přišlo tak nějak všechno na rychlo domluvené. Ten okruh nebyl ani pro nás, jen nás vmáčkli mezi závody motorek, kvalifikaci a trenink. Když jsme dojezdili, nastoupily motorky na okruh a dělaly nepředstavitelný kravál. A protože to bylo vše tak narychlo domluvené, my byli jen venku pár metrů od okruhu a tam mluvil technik.... kolem něj tři-čtyři desítky lidí a nikdo skoro neslyšel. Prostě paráda...
Žádné projekce a technická dokumentace, jen kravál od motorek. To byl pokec s technikem...

Když jsem se k němu dostal na vzdálenost půl metru, tak jsem se ho ptal na ty karbonové synchrony v převodovce a bylo mi řečeno, že ty synchrony nejsou celé z karbonu ( z čeho jsou jsem zrovna nezaslech, protože motorky...) ale že jsou z karbonového vlákna jen ty výstelky synchronu, kde je největší opotřebení. To bylo vše, co jsem se dozvěděl. Pak měl hlad a šel se najíst a od te doby jsem ho neviděl. Tohle byla opravdu tragická akce od Hyundaie
Ale jízda po okruhu už stála za to. Nko jsem doslova vyždímal a i když bylo venku jen 12°C, ze mě lilo

A nějaké klíčenky a čepičky? Nic jsme nedostali a když jsem se je na to ptal, tak mi bylo řečeno, že jich mají málo a bude nějaké losování, na které stejně ani nedošlo. Tohle byla opravdu doslova zoufalost a do teď jsem z pojetí takové akce od Hyundaie opravdu zklamanej. Alespoň vím, jak si Hyundai váží svých zákazníků. Nijak...
Jednoduše jako na jiných obdobných akcích jsem očekával profesionalit. Že se tím budou chlubit, obdržíme trička, čepičky, aby si nás mohli vyfotit. Pak nějaký ten pokec s technikem v místnosti s projektorem, kde nám bude vše vysvětlovat, možná by nám ukázal i ideální stopu na okruhu a vysvětloval, jak co dělat, po akci nějaké občerstvení... Ale Hyundai jen přivezl pro majitele Nka 1.4 v N- line a kdo chce, mohl se svést. To bylo v podstatě vše. Smutné a ubohé.
Nějak jsem nepochopil, proč by se někdo z majitelů Nka chtěl vozit v obyčejné i30
Smysl by dával N fastback, ale to by jsme od Hyundaie asi chtěli moc.

Na druhou stranu, za okruh jste neplatili, předpokládám. Takže lepší, jak rezavým drátem do oka aneb darovanému koni na zuby nehleď