Hyundai club - forum

Čo ti k tomu napísať.... pravdu máš limitne v prípade, že málo najazdíš(do tých 15tkm) a zmluvu využiješ teda v čase a nie v km. A aj tam je podmienka, aby si servisoval v tých drahších servisoch. Najazdím viac.. cca. 30tkm+ ročne... takže 4 prehliadky by padli za dva roky. A výsledok reality keďže, už som dávno za limitom servisnej zmluvy. Ak by som nechal asi 1470€(za zmluvu na jeseň roku 2022), tak by som parádne prerobil... pretože za služby a materiál obsiahnuté v zmluve som nechal presne 998,34€.
Nehovoriac o tom, že by som k tým peniazom za zmluvu nechal minimálne výmenu jedného vzduchového filtra navyše...

Už som písal ale napíšem ešte raz... obrovských rizikom je prístup servisu k autu so servisnou zmluvou... pretože servis má za zmluvu peniaze nepriamo od importéra a v otáznej výške... + terajšia "akcia" napr. na podporu predaja dosť predraženého Tucson-a FL v podobe servisnej zmluvy zdarma tomu veľmi nepomôže a niekto to nakoniec bude musieť zatiahnuť zo svojho... čo asi bez následkov nebude.

Načal to tady dibarbora, takže jen doplním: VŽDY je důležité si přečíst, CO je za danou cenu smlouvou vykryto a co ne.

Mám dotaz. Nové auto jsem koupil v prosinci 2023. V srpnu 2024 jsem si na vlastní žádost nechal vyměnit olej a filtr při stavu tacho 5400Km u prodejce,
kde jsem auto kupoval. Fakturu mám. Nenechal jsem si dát zápis do servisky, ani přepsat Km v autě. Teďka mi auto píše: 25 dní do servisu. Aktuální stav tacho: 7500Km. Musím dodržet servisní interval 1 rok při výše uvedeném nájezdu?

Pokud chceš garancku a razítko do servisky, tak logicky jo. Dela se tam vic nez jen olej. A jestli by alespoň ten olej uznali, nevim. Proc sis ho vlastně nechal menit?

Co jsem slyšel a četl, tak "první" olej bývá nejhorší. Záběh motoru, mechanické nečistoty, než si motor "sedne", konzervační přípravky, jimiž byly části motoru ošetřeny, než ho poskládali. Chci si auto auto nechat co nejdéle. Snad mi do důchodu vydrží. Moje předchozí auto (jsem druhý majitel) má 27 let, z toho 14 let ho vlasním já.

To jsem si myslel. Taky jsem to resil, ze po zajeti - tak 1-2 tis. km - vymenim olej. Ale pak mi to rozmluvili, ze uz pry je to prezitek. Kazdopadne autu to neublizi, naopak, jen ta prace, cas a penize navic. Taky chci mit auto tak 20 let. Najedu malo, tak 12 tis. km rocne, tak by to melo pri slusne peci dat. Kdyby byl svet v poradku resil bych to min, ale s dnesni EU clovek nikdy nevi, co bude...

Kazdopadne jak jsem psal, garancka je vic ukonu, na tu musis, max.ti odectou ten olej, ale spis pochybuju. Jdi tam, kdes byl, a zeptej se.

Tak jsem poptal cenu 1. Garanční prohlídky v Olomouci (kde jsem auto kupoval). Poslali mi předběžnou kalkulaci za 8341Kč s DPH. Oslovil jsem i "konkurenci". Prostějov 6500Kč s DPH. Rýmařov 7000Kč s DPH - zde připustili i možnost bez výměny oleje a filtru (měnil jsem při 5300Km v srpnu - viz. můj příspěvek výše), ale s rizikem, že pokud bude v budoucnu nějaký problém s motorem, neuznají to na záruku.

Kúpil som si filter v a olej vymenil inde.
Nikto nič neriešil ,motor čerstvý olej a som mal pokoj.

Tak 2.1. jsem absolovoval 1. garanční prohlídku. Vybral jsem si Prostějov. Viz. moje porovnání nabídek výše. Technik byl rozumný. Bylo pod nulou, tak řekl, že nemá smysl umývat auto a ošetřovat lak. Ale aby se vlk nažral a koza zůstala celá, napsal mi to do faktury za 1Kč. Upustil i od výměny brzdové kapaliny (stav tacho 8500Km), že je to zbytečné při mém nájezdu. Že to bude aktuání při 3-4 prohlídce. Olej byl sice dražší o 196Kč/l, ale hodinová sazba byla o 500Kč/hod. míň, než v Olomouci. Filtr vzduchu klimatizace taky neměnil. Vyměním si ho sám. Celková suma: 4807Kč !!!