Hyundai club - forum

áno ale denne teploty sú len do dnes také (aspoň na SVK) vyhliadka na ďalších 10 dní je +- nejakých ledva max. 10 stupňov (podunajská nížina) nočné okolo 0 aj sem tam pod. Tiež som chcel prezúvať, ale po tejto predpovedi som to posunul o týždeň

Stringo píše: ↑31 bře 2021, 21:36 Tak, dneska proběhla výměna oleje, filtrů, přezutí gum na letní a přední destičky byly KO. Vzhledem k tomu, že kotouče jsou na cca 50% tak se tam ještě nechaly a destičky jsem po delším zkoumání a hledání něčeho sportovnějšího vybral TEXTAR.

Určitě budeš spokojen

Já měnil destičky při servisu v 37 tisících těsně, než jsem ho vezl do bazaru, normálně by ale určitě vydržely ještě nejméně 10 tis km, jak mi sdělil servis ptal se, jestli je má dávat anebo jestli chci přijet za půl roku jen na ně, ale když šel na prodej, raději jsem je dal. Měl jsem podobné podmínky pro jízdu jako Stringo.

Jo, celkem si myslím že je to takový průměr těch 45000km na přední destičky, vždy jsem to tak +/- měl

Mám ještě objednaný K&N vzduchový filtr

Mne sa to zdá dosť nízka výdrž.

Po 30.000 km s DCT v N Linu destičky na předku 80%, na zadku neznatelné opotřebení stejně jako kotouče .
Ale já jezdím Polabí .

idam.i píše: ↑01 dub 2021, 14:02 Mne sa to zdá dosť nízka výdrž.

To mě taky, s automatem jezdím přes 100kk na přední desky, při nájezdu 50kkm ročně, naposledy výměna v cca 130kkm, ale to hodne jezdím po dálnici.

Stringo píše: ↑01 dub 2021, 13:50 Jo, celkem si myslím že je to takový průměr těch 45000km na přední destičky, vždy jsem to tak +/- měl

U mně první výměna po 150000 km Desky i kotouče. Ale já nebrzdím, jak jsem psal jinde

Mr. HYUNDAI píše: ↑01 dub 2021, 14:28 Po 30.000 km s DCT v N Linu destičky na předku 80%, na zadku neznatelné opotřebení stejně jako kotouče .
Ale já jezdím Polabí .

Tak u teba treba pozrieť aj spotrebu . Ale všeobecne, aby sa dala zodpovedne posúdiť a hlavne zrovnať životnosť doštičiek, tak by bolo potrebné brať do úvahy dosahovanú spotrebu, prejdenú vzdialenosť a aj priemernú rýchlosť.....

Súhlasim,no aj tak sa mi zdá po 30.000km dosť skoro.

Brzdy, spojka, ( a čiastočne aj pneumatiky) sú diely s vysokou mierou individuálnej životnosti... niekomu vydržia doslova stovky tisíc km a niekomu len desiatky tisíc..... stačí pretekár (čo potrebuje byť všade prvý a horské prechody jazdiť dverami napred) bez štipky predvídavosti za volantom a brzdy majú hneď štvrtinovú životnosť

Že bych byl vyloženě závodník to ne, ale brzda provozu rozhodně nejsem

No já jediné pokuty co jsem kdy nafasoval byly vždy za překročení rychlosti , a mě se 30 k na desky zdá také jaksi málo , jezdival jsem týdně přes Javorníky na Oravu a zpět . Takže žádná dálnice, rovina ale desky pod 50 a kotouče pod 100 jsem nikdy neměnil. Ale už jsou asi jiné materiály.

jen dodám auto ve 4 - 5 dospělých

a jinak dovolené, pravidelné a časté návštěvy babiček, výlety - 5 ti členná rodina

Stringo píše: ↑02 dub 2021, 07:51 Že bych byl vyloženě závodník to ne, ale brzda provozu rozhodně nejsem

No, nevím jak bych musel jezdit abych to stihl sjet po 30.000km

Já najel 45000km ne 30000