Hyundai club - forum

Marasi, jsem tě nikde neviděl.... Měl jsi home office?

Neviděl jsi mně, protože tam nejsem . Jinak dnes tankováno cca 42 litrů Pb95, palubák ukazoval průměr 5,9 l a bylo to přesně tak i po fyzickém odečtu. Na ty podmínky, kdy jaro ne a ne přijít, naprostá spokojenost. V pátek jedu do autorizáku montovat tažné, tak uvidím jak dlouho jim to bude trvat, konektor s kabeláží už mají předpřipravený od výroby u levého zadního podběhu.

willy50 píše: ↑18 dub 2021, 13:43
S tím se dá souhlasit. Já mám zatím asi 700km a je cítit, že zhruba pod hranici 1500 až 1600 ot. už se mu to nelíbí a začíná "dunět". Myslím, ze po delší době (třeba 10tkm a vice) se projev motoru ještě zlepší. Aspoň u mé staré i30 to tak bylo.
Nahoře to ani moc nemá cenu vytáčet, motor má tak trošku "turbo" charakteristiku, zabírá pěkně už od cca 2500ot. Nad 5000ot bych to dal občas, v krizovce nebo kvůli vymetení pavouků.

Jo, to potvrzuju, teď si při plynulé jízdě bez potřeby silné akcelerace dovolím i 1300 ot., bez vibrací a rezonancí. A i nahoře je to silnější, táhne to daleko přes 5000.

Dnes jsem si všimnul, že mám černou koncovku výfuku, tak nevím, zda je to normální.... Mám najeto 11t a olej to nežere....

Jaký máte prosím názor na kombinaci 1,5 DPi a NATURAL 98 od Tank ONO?
Většina lidí tam tankuje N95 a o té N98 jsem nic moc nikde nenašel. Pokud vím, tak je ONO jednou z nejvíc testovaných a kontrolovaných sítí a tak si myslím, že by tento benzín měl být vpořádku a lepší, než běžná N95. Motoru myslím víceoktanový benzín jen prospěje, ikdyž kvalitu Verva 100 to asi určitě mít nebude. Cena je ovšem víc než příznivá - aktuálně 31,50/l.
Pocitově nečekám vyšší výkon, jen mi jde o kondici motoru, jelikož si chci auto nechat 10+ let a tak bych se o něj rád dobře staral od nova.
Doteď jsem do Citroenu C4 (2007) tankoval obyčejný "neznačkový" N95, ale rád bych u nového auta zestartu nic nepodcenil.

P.S. Vím - hrozný fronty, ale to mi nevadí. Jsem schopen si natankovat později večer, kdy už tam skoro nikdo nebývá.

Zkus EuroOil bez biosajrajtu + VIF nebo Millers. Pod zadkem uvidíš, co motor na to.

Tankuju vervu100. A krom černýho výfuku mi to i občas škubne.

Cecil, zkus tam nalít obyčejný benzin 95. Řekl bych, že Verva 100 je už moc.

Cecil67 píše: ↑27 dub 2021, 10:52 Dnes jsem si všimnul, že mám černou koncovku výfuku, tak nevím, zda je to normální.... Mám najeto 11t a olej to nežere....

Každé auto bez DPF má na nějaké ty stopy sazí ve výfuku nárok - záleží na tom, kolik to ho je. My máme najeto teprve něco přes 2 tis. a když tam šáhnu ubrouskem, taky už není úplně čistý.

Verva 100 má už 10% biozložiek ak dobre viem.

Mimochodem Slovnaft Drive 95 je základní N95 nebo je nějak vylepšený aditivy? U Makra v Brně ho nabízejí jako dražší alternativu k normálnímu N95, ale je vůbec lepší? Rozdíl cca 1,50 kč/l. Shodou okolností nyní tam právě Drive 95 stojí stejně jako ta N98 u ONO.

Maras píše: ↑27 dub 2021, 12:42 Cecil, zkus tam nalít obyčejný benzin 95. Řekl bych, že Verva 100 je už moc.

Zdar, to by mě nenapadlo, liju tam v dobré víře vervu 100 a čtu na netu, že to obsahuje 10% biosrecek.... Paneboze... Zkusím nalít 95ku

WalterB píše: ↑27 dub 2021, 12:53

Cecil67 píše: ↑27 dub 2021, 10:52 Dnes jsem si všimnul, že mám černou koncovku výfuku, tak nevím, zda je to normální.... Mám najeto 11t a olej to nežere....

Každé auto bez DPF má na nějaké ty stopy sazí ve výfuku nárok - záleží na tom, kolik to ho je. My máme najeto teprve něco přes 2 tis. a když tam šáhnu ubrouskem, taky už není úplně čistý.

Ahoj, teď jsem tam sáhl prstem( samozřejmě jsem se porezal ) a není to tak hrozné, i když tam ta cernota je.... Asi bylo špatné světlo.... Byl bych nasrany, protože jinak opravdu spokojenost. A velká!

Cecil67 píše: ↑27 dub 2021, 14:31

Maras píše: ↑27 dub 2021, 12:42 Cecil, zkus tam nalít obyčejný benzin 95. Řekl bych, že Verva 100 je už moc.

Zdar, to by mě nenapadlo, liju tam v dobré víře vervu 100 a čtu na netu, že to obsahuje 10% biosrecek.... Paneboze... Zkusím nalít 95ku

Ak je v navode k autu uvedene, ze minimalne 95 okt, tak tvrdenie zastupcu vyrobneho zavodu "Verva 100 je uz moc" je nezmysel. Potom je na mieste otazka, kto ma pravdu, ci vyrobca s navodom, ktory tvrdi, ze aj 100 okt je v poriadku, alebo Maras, ktory navrhuje opacnu cestu smerom k znizovaniu okt.

Verim, ze to Maras upresni, alebo objasni preco je 100 okt uz vela.

CECIL67: Benzina nepoužívá řepkovou biosložku, ale ETBE. Akorát dříve jí bylo pouze 5%. Teď jsem začal testovat Premiovou od OMW, kaufland má na ně nějaký ty slevy..a ty mají pořád těch 5% jejich obdoby biosložky ETBE.

Jinak jezdím 2-3x 95+ od Tesca (mají dle laboratoře opravdu slušně aditivovanou) a 1 x 100, VIF dávám vždy vzhledem k ceně nádrže je to nicotný náklad.