Hyundai club - forum

Ahoj,
nechci aspirovat na 60-ou stránku, původně jsem do tohoto tématu nikdy nechtěl zasahovat, a ani nechci čeřit vody, ale... Osobně mi auto snad nikdy neuskočilo, ale co poslední dobou pozoruji a na to se chci zeptat i Vás ostatních, neregistrujete , že auto někdy trochu "pluje" po tlumičích do stran? Zejména když mírně zatačíte a vemete s sebou drobnou nerovnost. Možná právě toto budí u některých tu představu, že auto uskočí do strany (to by přeci muselo od gum pěkně pískat), ale v podstatě se jen zvlní po tlumičích do stran. To jen můj postřeh. Mluvilo se tu o vyteklých tlumičích, tak se jen chci zeptat, jesti toto občas pozorujete také a je to "provozní vlastnost". Není to nic obrovského, jen občasný pocit méhu zadku v sedačce, že auto někdy drobně pluje do stran..Díky za Vaše postřehy

Toto je presne to, čo registrujem aj ja. Už som to tu niekde písal, že auto zapláva do strany, ale kolesá sa od cesty neodlepia. To by som sa na ceste neudržal.

Ja mam najezdeno jenom 3332 km . Zpocatku nebyl vubec problem s podvozkem, auto perfektne sedelo a drzelo, zatacka nezatacka. Potom prislo obdobi s teplotami stale pod -10 a tehdy se levy predni tlumic zacal obcas chovat tak, ze - na rozdil od ostatnich tlumicu - dokazal mirne rozhoupat auto do stran, tak 2-3x. Potom se casem a oteplenym jakoby tomu zacali prizpusobovat i ostatni tlumice a ted to nekdy dokaze rozhoupat do stran kterykoliv, ale znatelne min, jak ten levy predni v mrazu. Myslim, ze toto citim jenom ja jako ridic a to jeste hlavne diky volantu. Neni to nic vazneho, nebezpecneho a auto si s tim rychle poradi samo, jsou to jenom centimetry. Ale nikdy jsem nemel pocit plavani ani vpredu ano vzadu. Priznam se, ze jednou mi nedavno uletel zadek o nejakych 5-10 cm, ale to jsem vjel do 270 stupnove zatazky o pulku rychleji jak normalne a k tomu jsem levym zadnim kolem vjel na konci zataceni do propadliny na ceste, tak 8-10 cm hluboke, metr siroke, z jednoho boku ostre odtrhute od zbyleho asfaltu a dopredu a druheho boku mirne se asi na metru zvedajici. Proste do diry, takze jedno kolo bylo ve vzduchu, druhe se tlacilo "z kopce". To misto jsem porjizdel stovky krat takze vim, co to dela a takova Fabie I i II mi tam vyletela parkrat mnohem vic a ovladala se potom hur pri znatelne mensi rychlosti. Myslim si, ze vetsina aut (teto kategorie) by v te rychlosti a situaci koncila smykem do hlavni silnice. Ix2é to zvladla bravurne, po metru nebylo o cem mluvit, srovnala se sama, ani naznak problemu.
Kvuli uvedenemu rozhoupani se chystam otestovat tlumice a zajit do servisu, jen musim najit cas. Ale stojim si za tim, ze i s tim vsim se (moje!!!) ix20 chova na silnici naprosto uzasne. Alespon ve spojeni s mojim stylem jizdy. A to v Ostrave je rozhodne hodne mist, kde jezdim a podle stavu silnice by mi musel zadek odskakovat (a jine auta taky odskakuji) jedna radost - napr. velky kruhovy objezd (Hrabuvka/Dubina), kde se jezdi pomerne rychle, trikrat se protinaji tramvajove koleje, silnice je plna podelnych nerovnosti i der. A ix20 tam jezdi, jako by nic - teda az na hluk, ale ne az tak hrozny, jak se tady v jinem vlakne popisuje.

dnes při garančce zapůjčeno náhradní vozidlo, schválně jsem si vzal ix20ku abych porovnal , je to stejná hajtra jak ta moje, ale kupodivu NESKÁKALA !!! najeto cca 70 Km a nic, ani náznakem, vzal jsem doma foukání na gumy abych vyloučil že mi to nějak špatně měří a ejhle, všechny gumy nafoukány na 2,0 ATM, z kopečka je znát že to bylo podhuštěný, nejelo to, každopádně to tím pádem přisuzuju těm tureckým bambusům, mě prostě tu nápravu neutluměj

pro případnýho zájemce o toto vozidlo: doporučuji si na předváděcí jízdu vzít svůj TLAKOMĚR NA PNEU, BUDE LI NAFOUKÁNO DEJMETOMU POD 2,1, TAK PRODEJCE S VÁMA HRAJE LEVOU

Asi budu nařčen, že to sem nepatří, ale nedá mi to: dnes jsem v mf dnes našel článek o nové Octavii kombi, a stojí to za přečtení - aspoň ten odstavec o odskakující nápravě (uprostřed první fotky). Proč si Škoda umí přiznat a vyřešit chybu, a u to nejde? Jsou v Nošovicích (či tam, kde se rozhoduje) tak nafoukaní, nebo blbí?

PR kecy

jj je to stejný jako ty PR keci o nej... autě co slýchám každých 40 minut z televize pod taktovkou

mmv, ty veríš reklame? Akejkolvek. Mňa reklama nezaujíma, ani tá od Hyundai.

Takže myslíte, že ten novinář (Švidrnoch) je placený Škodovkou?
Já bych tomu vyladění a zlepšení proti nulté sérii věřil. Už proto, že mi to připadá normální reakce na první testy. Narozdíl od přístupu , který (PR ředitel Vaněk) tvrdí, že je vše OK. A že není, to dokazuje i to, že s F-adaptéry mi už auto neodskakuje! Ale to drncání a hluk (bouchání) na ne ideálně rovné vozovce je otravné!

"Normální reakce na první testy"? To by měli slyšet majitelé Mno nevim jestli je placený škodovkou, ale i kdybych připustil, že k nějákým změnám na podvozku došlo (takto po pár měsících, to ty auta netestujou a nechávaj to na zákazníkovi???) tak je tam prostě pořád lešenářská trubka a basta. Jel jsem s Rapidem a o dokonalých podvozkách z Boleslavi vím své...

Jednoduch povedané s liftbackom si mysleli, že jim to "projde", ale "neprošlo", tak dali lepšie tlmiče alebo pružiny. Čo iné by už len s tým robili. V koncerne už niečo našli. Ale stále lepšie ako hrať mrtvého brouka a tváriť sa, že je to super.

Podobné problémy máme na vozech - New Accent - už se sice nevyrábí cca 4 roky , ale problém s odskakováním zadní nápravy byl dost markantní , kluci kteří vyměnili tlumiče tak říkali že po výměně je klid , delší dobu trvalo než se nechaly sehnat jiné tlumiče než originál , originální po výměně na záruku byl krok z bláta do louže.
Nyní už se dají koupit tlumiče - Kayaba - a po výměně je klid. I já už je mám koupené a jen čekám na lepší počasí neboť nyní tu řeším spíš problém s velkou vodou.

Offtopic: držim pěsti aby ta voda už táhla... Ještě že bydlim skoro na horách

Reklamy na H mi lezou krkem, obzvlast slovo "nejkvalitnejsi". Jinak s tou Skodovku je to pravda, navic Skodovka se narozdil od umi poucit z chyb a ma i promakanejsi system svolavacek.

Té reklamy je fakt až moc! Možná by nebylo od věci změnit poměr financování mezi reklamou a vývojem... (ale nám, současným majitelům, už asi né)