Hyundai club - forum

Zdravím všechny..mám Tukyho 1,7 nafta manual a začal jsem zvažovat výměnu za 2,0 v naftě..má tu někdo tuto zkušenost s výměnou za sebou?Všechny zkušenosti sem,popřípadě klady a zápory taky.díky..

Proč ta změna?

Klady 2,0:
- vyšší výkon
- 4x4

Zápory 2,0:
- těžší auto
- vyšší jízdní odpory
- vyšší spotřeba

2.0 se dělá i bez 4x4 (já bych se o to obešel) ale možná varianta na zvážení podle mě je i 1.7 v automatu a 104kW

lanzendorfer: O tom nevím. V českém ceníku Tucsona tato možnost není, dvoulitr je vázán na 4x4.

ob3l1x píše:No tak pozeram ze prvy tucson asi co sa meni olej pre nejaku chybu na zaruku ... snad to nebude ako s i40 ... https://www.facebook.com/groups/3150567 ... 414396376/

Dúfam, že takéto veci obídu a prajem to aj ostatným.

Axel.Foley píše:Proč ta změna?

Klady 2,0:
- vyšší výkon
- 4x4

Zápory 2,0:
- těžší auto
- vyšší jízdní odpory
- vyšší spotřeba

jen jsem přemýšlel nahlas..

Aha, co kdyby

Co vy na to vážení?
Že by nový Tucson coupé

jdu se vyblejt... to je hnusný...

když vidím na silnici ty trilobity od BMW a Mercedesu... blééé

trošku X6,nebo náznak fastbacku??neříkám že hnusný,spíš zvláštní..

Tahle kreace je tak ošklivá, až je hezká.

No neviem... Už asi nepôsobí tak mohutne, som rád, že mám toho môjho.

vorlajz píše:jdu se vyblejt... to je hnusný...

když vidím na silnici ty trilobity od BMW a Mercedesu... blééé

Musím s tebou souhlasit v plné šíři příspěvku

Me se to libi

Ahoj, měl bych jeden dotaz, který nevím kam dát.

Máte někdo namontovanou v kabině Tucsona svítilnu/baterku? A kde a jak?

Přemýšlím o malé baterce chycené v klipsu v kapse dveří, nebo velké někde pod sedadlem, ale nechce se mi do toho novýho auta moc vrtat.