Hyundai club - forum

Certiku ..... vidím ho na vlastní oči a je to na zlatou medaily na skoro 4 roky starou káru, vypadá bezvadně ... fakt paráda !!!!

Já jsem se včera vydal na výlet, kousek od Prachatic a taky jsem pořidil nějaké fotky .... ale foťák mě začíná opouštět, tak mi vyšla jen jedna

... jel jsem sám, takže docela ostře .... a po dotankování jsem se nestačil divit měl jsem dojezd 645 kilometrů .... na ledva čtyřiceti litrovou nádrž, mi to přijde hodně slušný .... s 1.6kou v benzínu ...

Vildo, nevím jak Ty, ale já mám nádrž na 45 litrů ... a předpokládám, že i ostatní majitelé Accentů, ledaže by měla 1.6 ka nádrž na 40 l . Ty zkoušíš náš postřeh Vildíku, co?

U benzínů se už kolikrát stalo, že do nádrže 45 litrů někdo nedostal Proto to Vilda tak napsal....asi s tím má vlastní zkušenost

Já tam nedávno nalil 42 l a to mi kontrolka teprve poblikávala ve stoupáních... ale já mám jen 1.4

ZdeněkSvoboda píše:asi s tím má vlastní zkušenost

Je to tak, jak píše Zdeněk .... nacpu tam ledva 40 litrů a ani o decků víc benzinové verze o proti CRDíčkům mají v nádrži čerpadlo, takže je obsah menší .... a třeba ty všechny benz. čerpadla nejsou stejný

Zoldo, máš přece jen mladší model, kde třeba čerpadlo už umístili někam jinam .... tohle mi ze začátku docela vadilo, protože i maličký Twingo mělo nádrž o 5 litrů větší než Accent .... ale zvykl jsem si na to. V čechách problém není, protože množství čerpaček je dostačující, ale po evropských výletech přece jen vozim malý kanystřík s deseti litry PH .... radši

Taky poslední dobou začínám uvažovat o tom, že bych si nechal namontovat Propan už se mi ceny pohon. hmot nějak přestávají líbit a s dvěma nádržema by se můj akční radius přece jen zvýšil ....

Já tu nechci rozpoutávat nějakou "válku", ale pokud výrobce deklaruje nádrž 45 litrů, tak by se tam mělo 45 l nacpat a teoreticky i více, ale to nedoporučuji. A Gandalf to potvrzuje taky a nemá poslední model. Ale jestli takhle Vildo čepuješ pokaždé, tak to tak u Tvého Áci asi bude, to nerozporuji, jen mi to přišlo divné - možná to má skutečně 1.6 ka jinak než 1.4 ka, pouze jsem vyjádřil názor ...
Jinak Vildo s cenou benzínu mně už taky se..., ale nic s tím nenaděláme A bude hůř. A co jezdit na "E" Přestavba cca 8 papouchů a co jsem slyšel, tak to jezdí bez problémů, ... alespoň zatím .

Nadrz vsech verzi je 45 litru po celou dobu vyroby a stejne tak natankovat by melo jit do vsech stejne. Benzinove pidicerpadlo rozhodne nepojme 5 litru, to neni flaska od okurek.
Samozrejme zalezi, kolik najedete na hladovy oko - najet 5km a 70km udela hrave rozdil 4 litry.

Nebudu se hádat, ale už jsem to zažil, že mi ručička chrápala na nule a hladový oko svítilo jakou dobu .... a dotankováno 35 - 36 litrů nedělám to často, že bych takhle vyjížděl nádrž, ale parkrát se mi to stalo a vždycky dotankováno stejně ( málo )... a poprvé v den, kdy jsem Accenta koupil, protože mi v Butovicích nechaly v nádrži jen výpary ....

Jednou tady napsal Mexičan, si u mě v nádrži turek zapoměl svačinu .... už to tak vypadá

A nebo jen špatně seřízený plovák, mohli ho nějak při montáži ohnout...
Vím že se to nemá dělat, ale možná by stálo za to vzít si kanystr a nádrž vyjet až do dna, kolik by jsi tam potom dostal.

Já si to spletl a uvádím tu nesmysly. Těch 42 l jsem tankoval do jiného auta
Jinak taky nevyjíždím do prázdna a nejpozději při rozsvícené kontrolce tankuju, ale to je tím, že z 80% jezdím identické trasy, kde jsou výhodné benzínky dané. I když v posledních měsících je to s cenami na JM v háji...

Ja ti ukazu, kde je to v haji, prijed se podivat


Vildo, to mel Mexican sakra pravdu, nejen, ze svacinu, ale i obed, veceri a k tomu dvoulitrovku neperlivy vody na zapati
Ne, ted vazne. Beres vicemene u jedny pumpy nebo to stridas? Pistoli ukladas po prvnim vypnuti? Napadlo me zkusit na benzince standardne natankovat, pak vzit desetilitrovej kanystr a dal pokracovat v tankovani dokud neuvidis hladinu. Jednou by se to nezblaznilo a ty bys aspon mel jistut, ze pri tankovani je neco spatne. A nebo se na to taky muzes vyprdnout a vydrzet to

Vilda píše:

ZdeněkSvoboda píše:asi s tím má vlastní zkušenost

Je to tak, jak píše Zdeněk .... nacpu tam ledva 40 litrů a ani o decků víc benzinové verze o proti CRDíčkům mají v nádrži čerpadlo, takže je obsah menší .... a třeba ty všechny benz. čerpadla nejsou stejný

Zoldo, máš přece jen mladší model, kde třeba čerpadlo už umístili někam jinam .... tohle mi ze začátku docela vadilo, protože i maličký Twingo mělo nádrž o 5 litrů větší než Accent .... ale zvykl jsem si na to. V čechách problém není, protože množství čerpaček je dostačující, ale po evropských výletech přece jen vozim malý kanystřík s deseti litry PH .... radši

Taky poslední dobou začínám uvažovat o tom, že bych si nechal namontovat Propan už se mi ceny pohon. hmot nějak přestávají líbit a s dvěma nádržema by se můj akční radius přece jen zvýšil ....

Vildo, tím že namontuješ plyn si nezvýšíš akční rádius...
Protože je plyn za cca 50% benzínu, tak budeš chtít jezdit jen na plyn a na benzín budeš jen startovat.
No a ve výsledku budeš tedy mít zase jen těch použitelných cca 40litrů paliva LPG, protože proč jezdit na benzín když můžeš natankovat za polovinu...

Mluvím z vlastní zkušenosti... Prostě v benzínu jen když mám nějaký problém s LPG...

ciste technicky si ale ten radius zvysi. Pretoze moze. Je ine ci to bude pouzivat. Ono zastavba + plyn cosi vazi a tak predpokladam, ze ak LPG tak benzinova nadrz plna nebude, to by bola skoda tahat tie kila navyse. navyse ten nas super spesl ultra beznin by som v nadrzi dlho lezat veru nenechal. tych 5-10l bude asi stacit ;-0

Hardcam : Ale jo, víceméně tankuju u jedné pumpy i u stejného stojanu .... a už malou nádrž dávno neřešim, prostě jsem si na to zvyknul ale mám takový pocit, že jsem tenhle neduh s nádrží tady neřešil sám

Tome, díky za info o plynu .... ještě nejsem úplně rozhodnutý, protože bych musel ven z garáže ( a to se mi moc nechce ), taky ještě v práci vysonduju jaké má přechod na LPG výhody i nevýhody .... řidičů, co na něj jezdí je u nás dost ....