Hyundai club - forum

Koupil jsem nového i3Ocw 1,4 při jízdě je slyšet hučení,které mění zvuk v závislosti na rychlosti.Motor je ok,když dám neutrál motor ztichne,ale hučení zřejmě od přední nápravy zůstává.Nevím jestli je to pneu nebo nějaké ložisko.Nemáte někdo takové zkušenosti???

Bereznij píše:Zdravím, pseudokorejci, s těmi šílenými vibracemo mám negativní zkučenosti taky od koupě vozu, nejhorší to je mezi 3.800 a 4.100 otáčkami, prostě jet po dálnici 120 km/h je utrpení, hučí to jak stará hajtra, podobný efekt nastáví i kolem 3.000 otáček, čili pří devadesátce, během týdne bych měl stihnout první garančku, tak jsem zvědavy, co mi na to řeknou.

Motor by mě nevadil ale to hučení od přední nápravy,které nepřestane,když dám neutrál a to mám funglofku

etr píše:Motor by mě nevadil ale to hučení od přední nápravy,které nepřestane,když dám neutrál a to mám funglofku

Můžou to být i gumy. Co jsem se vrátil k letním gumám (orig. od , tuším Hankook) tak je to mnohem hlučnější než zimní Goodyear UG7+. Jinak taky záleží kde jedu, jsou silnice, kdy gumy dělají mnohem větší rámus než na jiných.

Naprostý souhlas s Radimem. Taky jsem po přezutí na letní Hankooky zaznamenal zvýšení hluku od gum - a to jsem měl jako zimní úplně obyč Sava Eskimo S3. Stejně tak i to co se týká hluku v závislosti na povrchu vozovky

Taky mám stejnou zkušenost. mám i30 cw 1,6 teprve 3 týdny ale při jízdě na dálnici cca 130km/h motor sice hučí už více, ale kam se hrabe na ty rádoby "kvalitní" hankoooooky jinak zatím velká spokojenost

Radim Brožek píše:

etr píše:Motor by mě nevadil ale to hučení od přední nápravy,které nepřestane,když dám neutrál a to mám funglofku

Můžou to být i gumy. Co jsem se vrátil k letním gumám (orig. od , tuším Hankook) tak je to mnohem hlučnější než zimní Goodyear UG7+. Jinak taky záleží kde jedu, jsou silnice, kdy gumy dělají mnohem větší rámus než na jiných.

Přesně tak,hodně záleží na cestě.Sám někdy vypnu rádio a poslouchám,protože to není normální.A ty Hakooky stojí opravdu,co se týká hlučnosti,za prd.

Zdravím majitele i30..

Včera jsem po cca 2-3 měsících usednul znova do auta Hyundai i30 (r.v.2008) benzín 1.4..
Zarazilo mě hned několik věcí a to první že když auto stálo na neutrál tak se celkem citelně třáslo, byly to takové nepříjemné rezonanace a bylo to cítit opravdu pouze na volnoběh a to i na zadních sedačkách.. další věc, která mě zaskočila, že motor točí na volnoběh "jen" 600ot/min.. Nevím jestli to je normální ale dle mého názoru můžou za ty otřesy ty nízké otáčky?
Dnes byl otec v servisu a v rámci záruky mu vyměnili tyče stabilizátoru - přední (obě dvě strany..) přesný popis je ČEP-STABILIZ. celkem to s práci vyšlo na 1710kč ale jak již jsem zmínil v úvodu, bylo to řešeno v rámci záruky.. Ale stále mě zarážejí ty otáčky, je možné aby i30 1,4 benzín točila na volnoběh 600ot/min? Mechanik v servisu řekl, že je to běžné.

Děkuji.

je to bezny

laufas: jsi si tim jistej? takhle malo netoci ani Getz, +-800, tricitka zhruba o 50 vic.

...

tak to cumim

laufas píše:...

Přesně stejně to ukazuje otci..

Vím že tady byl kdysi člověk, který pracoval přímo v Nošovicích a zodpovídal případné problémy.. Je zde ještě tento člověk, nebo nějaký technik který dokáže říct, zda je to normální/běžné?

ty otacky se taky resily,proto jsem to fotil...
jen by to chtelo nejakyho dobrovolnika, co to najde

Mno já měl volnoběh nějakých 750 ot/min, ale měl jsem zapnutou klimatizaci. Nevím jestli to na tu klimošku taky záleží na otáčkách, časem zjistim volnoběch i bez klimatizace.

Myslím,že to zbůsobuje zapnutá klima