Hyundai club - forum

Mexican píše:rexgremlin jednoznacne doktore.. na pohodove jazdenie staci radit aj 16V benzin okolo 2500-2700.. otacky by ale nemali padat pod 2000 otacok... a co usetris na benzine radsej vraz do poriadnej detskej sedacky

Mexican, preco by nemali ist otacky pod 2000? Skus rozpisat, celkom ma to zaujalo.

zello píše:

Mexican píše:rexgremlin jednoznacne doktore.. na pohodove jazdenie staci radit aj 16V benzin okolo 2500-2700.. otacky by ale nemali padat pod 2000 otacok... a co usetris na benzine radsej vraz do poriadnej detskej sedacky

Mexican, preco by nemali ist otacky pod 2000? Skus rozpisat, celkom ma to zaujalo.

S otackami pod 2000otm to nieje podla mna pravda, ja jazdim aj s benzinom od 1500otm. Hlavne je aby clovek z tychto otacok nezrychloval, tieto otacky su dobre pre udrziavanie stalej rychlosti napriklad v meste. Ked potrebujem zrychlit staci podradit tak aby motor mal aspon 2200otm a ked potrebujem akcelerovat maximalne tak aj 4000. Jednoducho treba jazdit tak aby to auto netrpelo. Cim nizsie otacky pri ustalenej rychlosti tym mam nizsiu spotrebu. Ja osobne ked idem 50km/h tak tam mam 4, to je okolo 1600otm a na 3 je to +- 2200otm. To su moje skusenosti a nikdy som s motorom nemal ziaden problem.

S benzinem neni vubec problem jet pod 2000otacek a pro sporivou neagresivni jizdu je to idealni. A radil bych nekde kolem 2500ot...ja mam nejlepsi zkusenosti s Benzinou, ale tu na slovensku asi nemate, nevim.

zello je to 16V ... a pod 2000 sa kazdy maloobjemovy motor trapi.. da sa jazdit aj na 1800 aj na 1600.. ale to zu motor nema prakticky ziadnu rezervu pri miernom pusteni plynu (autobus zo zastavky, chodci v dialke na prechode).. jazdit v meste 2000 az 2500 otacok je ideal, tatko takto odjazdil za posledne 2 roky cca 15000km v meste (MT a Zilina) so spotrebou cca 6 litrov (Ford Fiesta 1,25 16V)

rychlost treba prisposobit podmienkam a v meste treba hojne vyuzivat dojazd bez plynu (co najmenej brzdit).. zbytocne na semaforoch vyhravat suboje ked o 50-70m treba brzdit.. treba predvidat, radit sa vcas do pruhov.. to si vsetko clovek casom zvykne a tak ziadny stres rexgremlin, casom to pojde dole

rexgremlin: Take jezdim prevazne po Brne, ale teda zatim mam jen 3500Km. A kolikrat trasy 10km. Take jsem nakupoval na podzim. A take mam spotrebu okolo 8 Litru, ale podle pocitadla se prumerna spotreba uz snizuje. na predposledni mam spotrebu 7,6 a na posledni nadrz ji mam 7,8, ale to jsem jezdil v Beskydech se snehovymi retezy a pak po dalnici domu... Myslim, ze jak je ted teplo a jak dame letni pneu, ze se na 7 (snad 5,5 mimo mesto) dostaneme. Jinak me hodne prekvapuje jak se u i30 rychle zahreje motor, takze pokud s tim clovek jede na zacatku opatrne, neslape na to, tak ta spotreba je pekna.

Mexican píše:zello je to 16V ... a pod 2000 sa kazdy maloobjemovy motor trapi.. da sa jazdit aj na 1800 aj na 1600.. ale to zu motor nema prakticky ziadnu rezervu pri miernom pusteni plynu (autobus zo zastavky, chodci v dialke na prechode).. jazdit v meste 2000 az 2500 otacok je ideal, tatko takto odjazdil za posledne 2 roky cca 15000km v meste (MT a Zilina) so spotrebou cca 6 litrov (Ford Fiesta 1,25 16V)

rychlost treba prisposobit podmienkam a v meste treba hojne vyuzivat dojazd bez plynu (co najmenej brzdit).. zbytocne na semaforoch vyhravat suboje ked o 50-70m treba brzdit.. treba predvidat, radit sa vcas do pruhov.. to si vsetko clovek casom zvykne a tak ziadny stres rexgremlin, casom to pojde dole

Ba že,tak nízké otáčky (1600-2000 při 4) tomu -si myslím-škodí převelice.Při dojezdu na červenou a pod. ještě tak. Stačí se podívat na křivku průběhu. Řekl bych,že na 4 je nejméně tak 2200-2500. Jinak spotřeba mě začala klesat po ujetí zhruba 5 tis. km a to najednou až o půl litru.Teď mám dle PC spotřenu kolem 7,3 - 7,5 při 1/3 ujetých km mimo město a 2/3 ve městě.

Já jsem taky začal zkoušet jezdit ve městě na 4. rychlostní stupeň a spotřeba asi opravdu klesla. Ale musím jet mezi 50-60. Jinak dávám zase za 3. Zbytečně bych i svůj velkej motor trápil a pak by se i zbytečně oklepávalo auto. člověk na to musí už mít asi cit aby poznal jakou rychlost řadit. Proto mi vyhovuje HK (pouze na ježdění:-) ), kde je skoro všude 60.

spravne, HK rules, marcipanov je na auta zcela nevhodnej

ryba píše:spravne, HK rules, marcipanov je na auta zcela nevhodnej

HK = Hradec Králowé?

ja som so spotrebou uplne spokojny:) mam 1.6 a spotreba dolhodoba je 6.5-6.6litra. Jazdim kazde rano pekne zapchy, poobede tiez a zvysok je taka kludnejsia rovna trasa cca 20km. Denne najazdim cca 55km. Po prepocitani mi vychadza ze palubny pocitac ukazuje dokonca o nejaku tu desatinu litra viac. Tankujem zasadne vzdy plnu nadrz - cca 50-51 litrov a kazdu nadrz resetujem pc. (niekedy kazde 2 plne nadrze). Raz sa mi podarilo spravit dokonca cca 130km dlhu trasu s dodrziavanim limitov (bez dialnice) za rovnych 5.0 Na dialnici pri konstantnej 130 km mi ukazuje cca 7,3 - 7,5.. dlhodoby priemer mam uz spominanych 6,5-6,6 a minimalne kazdy druhy den pozdravim par krat obmedzovac na 2ke, 3ke.. plus kratkodobo to sem-tam vyzeniem nikde k 150, 160...

ak to mam zhrnut, tak so spotrebou som uplne spokojny, getz 1.3 mi zral tolko isto, niekedy aj viac a samozrejme CW je skoro o 400kg tazsi. Motor ma 125 konikov a celkom slusne ide.. do 100kmh asi rovnako ako 85konovy getz, ale nad 100 to taha omnoho lepsie a celkom pekne taha aj od 130 vyssie bez podriadenia.. Niekedy rozmyslam, ze ak by som vedel, ze benzin nepojde naspat na uroven cca 40-43sk liter, ako dakedy, tak som mohol zobrat 2.0L.

rexgremlin píše:

ryba píše:spravne, HK rules, marcipanov je na auta zcela nevhodnej

HK = Hradec Králowé?

Jo pochopil jsi správně.

Ale mechováci ať mi na moje Pardubice nešahaj:-) Když jsme je museli vytápět, tak byli mírní jako beránci.

zubmachine píše:ja som so spotrebou uplne spokojny:) mam 1.6 a spotreba dolhodoba je 6.5-6.6litra. Jazdim kazde rano pekne zapchy, poobede tiez a zvysok je taka kludnejsia rovna trasa cca 20km. Denne najazdim cca 55km. Po prepocitani mi vychadza ze palubny pocitac ukazuje dokonca o nejaku tu desatinu litra viac. Tankujem zasadne vzdy plnu nadrz - cca 50-51 litrov a kazdu nadrz resetujem pc. (niekedy kazde 2 plne nadrze). Raz sa mi podarilo spravit dokonca cca 130km dlhu trasu s dodrziavanim limitov (bez dialnice) za rovnych 5.0 Na dialnici pri konstantnej 130 km mi ukazuje cca 7,3 - 7,5.. dlhodoby priemer mam uz spominanych 6,5-6,6 a minimalne kazdy druhy den pozdravim par krat obmedzovac na 2ke, 3ke.. plus kratkodobo to sem-tam vyzeniem nikde k 150, 160...

ak to mam zhrnut, tak so spotrebou som uplne spokojny, getz 1.3 mi zral tolko isto, niekedy aj viac a samozrejme CW je skoro o 400kg tazsi. Motor ma 125 konikov a celkom slusne ide.. do 100kmh asi rovnako ako 85konovy getz, ale nad 100 to taha omnoho lepsie a celkom pekne taha aj od 130 vyssie bez podriadenia.. Niekedy rozmyslam, ze ak by som vedel, ze benzin nepojde naspat na uroven cca 40-43sk liter, ako dakedy, tak som mohol zobrat 2.0L.

V roznych testoch vysiel 2.0 ako horsi,oproti 1.6 nema toho omoc naviac. Ta 1.6 je dobra volba, mohol by hyundai spravit daky benzin s turbom.

tak ted vytapime my vas Labem Mechov zdravi

zubmachine píše:ja som so spotrebou uplne spokojny:) mam 1.6 a spotreba dolhodoba je 6.5-6.6litra. Jazdim kazde rano pekne zapchy, poobede tiez a zvysok je taka kludnejsia rovna trasa cca 20km. Denne najazdim cca 55km. Po prepocitani mi vychadza ze palubny pocitac ukazuje dokonca o nejaku tu desatinu litra viac. Tankujem zasadne vzdy plnu nadrz - cca 50-51 litrov a kazdu nadrz resetujem pc. (niekedy kazde 2 plne nadrze). Raz sa mi podarilo spravit dokonca cca 130km dlhu trasu s dodrziavanim limitov (bez dialnice) za rovnych 5.0 Na dialnici pri konstantnej 130 km mi ukazuje cca 7,3 - 7,5.. dlhodoby priemer mam uz spominanych 6,5-6,6 a minimalne kazdy druhy den pozdravim par krat obmedzovac na 2ke, 3ke.. plus kratkodobo to sem-tam vyzeniem nikde k 150, 160...

ak to mam zhrnut, tak so spotrebou som uplne spokojny, getz 1.3 mi zral tolko isto, niekedy aj viac a samozrejme CW je skoro o 400kg tazsi. Motor ma 125 konikov a celkom slusne ide.. do 100kmh asi rovnako ako 85konovy getz, ale nad 100 to taha omnoho lepsie a celkom pekne taha aj od 130 vyssie bez podriadenia.. Niekedy rozmyslam, ze ak by som vedel, ze benzin nepojde naspat na uroven cca 40-43sk liter, ako dakedy, tak som mohol zobrat 2.0L.

Konečne ďalší spokojný zákazník so spotrebou. Mám síce "iba" 1.4, ale včera som išiel do Maďarska na nákupy. Je to tam lacnejšie a každé druhé auto na parkovisku pri tescu bolo so slovenskými spz.
Okrem nákupov v tescu som natankoval aj na agipe, ktorý je poblíž. Od tankovania v Mosonmagyaróváru do Modry som išiel so zapnutou klímou a naloženým autom, samozrejme podľa predpisov 50-80 ( 90 ), mimo dialnice a konečná spotreba pri dorazení domov bola 4,8 l/100 km ( ako na dieseli ). Dnes som chodil väčšinou po BA, samé zápchy a kolóny, pretože celá BA sa sťahovala domov ( na východ SR ), tak mi spotreba stúpla na 5,5 l ( všetko podľa palubného pc ).
Maximálna spokojnosť nielen so spotrebou, ale najmä so samotným autom. Je to výborné auto a po manželke, moja druhá láska

chlapi dal jsem na vás a pc resetuji... a musím říct,že jsem docela mile překvapen...pokud jedu s lehkou nohou tak vejít se do 6 litrů není problém ,ale zas na druhou stranu ta jízda není taková sranda,jak když člověk na trojku prošlápne plyn...no prostě ten motorek je fakt super ,doufám,že i něco vydrží