Hyundai club - forum

x-bat píše:Tak jsem uz dneska nakoupil zimni pneu - kvalitu za rozumnou cenu - Goodyear ULTRA GRIP 7+ 185/60 R15 T 84... cena dohromady i s dorucenim 5250kc...
Ceny se nam v tichosti zacinaji hybat, tak radeji je budu mit 2 mesice ve sklepe
Jeste by se nekdo mohl vyjadrit k tomu, jestli jsou ty originalni lite disky vhodne i na zimu...

Jsou vhodne na zimu - jsou lakovane a proto vhodne na celorocni provoz. To mi rekli normalne v autosalonu.

dj.brouk píše: Tak ještě prozraď internetový obchod,taky uvažuji o koupi dříve.

Koukal jsem do nekolika obchodu (typ pneu jsem mel vybran uz drive i na doporuceni kamarada, ktery ma Yarise) a nejlevnejsi je meli v http://www.seznam-pneu.cz/. Ale asi to bude individualni. Pred 20 minutama mi volali z PPL, ze si je muzu zajet vyzvednout - jsem cely den mimo domov, takze mi je nemaji kdy dodat.

Ostatni: Diky za info ohledne tech disku, to jsem potreboval vedet.

Solvolan píše:Dôležité je čo mate napísané v Technickom preukaze I20
Pneumatiky 175/70 R14 84T
Ráfik 5,0Jx14 ET 45 alebo
Pneumatiky 185/60 R15 84T
Ráfik 5,0Jx15 ET51

Taky se začínám poohlížet po zimních gumách a v mém TP jsou pro gumy 185/60 R15 uvedeny ráfky 5,5Jx15ET51 nebo 6,5Jx15ET45. Ne 5,0Jx15 ET51. Překlep?

Může v souvislosti s rozměry disků někdo vysvětlit rozdíl v použití 5,5J nebo 6,5J disku u stejné pneumatiky?

Nějak se mi nedaří najít co v označení disku znamenají ty ostatní údaje kromě průměru a šířky.

K ET jsem vysvětlení už našel http://www.levnepneu.cz/faq.html#et%20disku

to už je tu popsáno od jara - hledej,
a dle mne co jsem s kým mluvil , asi každý z majitelů i 20 to má v tom techničáku napsáno jinak , a to dle výbav a motorizace
co se týče 5,5 a 6,5 správná šířka pneumatiky k určité šířce disku a opačně
jinak kuknite tuná http://www.pneunet.cz/technicke-info/

amaize, amaize, použiji tvou odpověď:
tak na to se chytím, ale nic proti tobě : TOTO se tady na fóru dělá hodně často, nedočte a vynáší závěry
bez vyvolávání konfliktů,s toho už jsem vyrostl

Jádro dotazu bylo "Může v souvislosti s rozměry disků někdo vysvětlit rozdíl v použití 5,5J nebo 6,5J disku u stejné pneumatiky?" Na zbytek jsem si odpověděl sám.

Zkusím převyprávět. V TP jsou pro stejný typ pneu 185/60 R15 uvedeny disky 5,5Jx15ET51 i 6,5Jx15ET45. Je tedy otázkou jak se auto se stejnými (zimními) pneu bude chovat při užších a jak při širších discích.

Jo a mimochodem , v celém tématu jsem na toto odpověď nenašel.

to jirikstbk: nechápu tvou odpověd , já jen napsal , že to tu je a v čem spočívá ten rozdíl na který si se ptal,o ničem jiném řeč nebyla
a to období si dopsal až teď, navíc tam není rozdíl v období léto zima, ale disk - pneu , doufám že teď jsi to pochopil a v tématu to je, jen né jak se teď ptáš na léto a zimu ,
ale pro správnost nejsem přes disky a pneu,tak se raději mrkni na netu

Ja mam v technicaku i 16" kola. Ale to asi kazdy Style

Protože k pneumatikám potřebuji i disky, ptal jsem se na seznam-pneu.cz, které z uvedených jsou vhodné. viz http://www.seznam-pneu.cz/plechove-disk ... ribut_5=51

Dostal jsem tuto odpověď:

tak na Vaše auto je doporučován disk 7405. Ten disk 7400 je starší model, výběhový, který se už stahuje z nabídky výrobce. I když mezi nimi není datově žádný rozdíl, není ten první homologován pro Vaše auto. Výrobce si ho nenechal schválit.
Na pneumatiku, kterou poptáváte se doporučuje právě přímo disk 7405, tedy ten první rozměr, který máte v TP.
Na ten druhý se více hodí větší pneu, pokud byste na něj dal ty 185/60R15 došlo by ke zkreslení rychlosti na tachometru.

Možná by mohla zajímat i další majitele i20, proto ji dávám na vědomí.

Zajimave ... jen nevim proc chces plechova kola? Jsou docela draha a kdyz k tomu pridas poklice a jine matky (na litych kolech mas kuzelove sedlo matky, tak nevim jestli ti to bude pasovat na plechace) tak ti vyjdou stejne jako levnejsi litaky - (ceny 1800-1900)
Ja tento rok zustavam na puvodnich kolech, vymenit necham jen gumy. Pokud financni situace dovoli, budu resit druha kola na jare, rozhodne to budou lite kola.

Vyjdou přeci jen o něco levněji než lité kola a i když jsou lité lakované, tak jsem jedny takové lakované viděl po zimě v solance a kamenném posypu. Moc pěkně nevypadaly. Navíc mám známého, který lité disky opravuje a od něho vím, že nejvíc práce má vždy v zimě a na jaře. Takže spíše jen jako prevence. Poklice dávat nepotřebuji a matky (pokud jsou skutečně jiné, tak to jsem netušil) zas taková darda nebudou.

Kdysi jsem si u Feldy spočítal, že přehazování gum mě vyjde dráž než disky navíc. Dnes to možná už neplatí, ale znáš to, zvyk je železná košile. Takto vždy na jaře nechám převážit obě sady a na podzim si měním kola sám. Prostoru mám v garáži na to dost.

Tak ja osobne uvazuji presne jako Amalfi - proto jsem se vyptaval, jestli jsou ty original litaky "bezpecne". Letos prezouvam a uvidime, jak to bude vypadat na jare - a koupim hezci litaky, tady ty mi prece jen moc nesedi Ale samo, ze je to kazdeho vec...

jirikstbk píše: Kdysi jsem si u Feldy spočítal, že přehazování gum mě vyjde dráž než disky navíc.

Tak to mas naprostou pravdu. Vyplati se druhe kola. Jen jak x-bat pise, tento rok to zkusim a uvidim (a nasetrim ). Jinak origo kola se mi libi, takze rozhodnuti co budu nakonec kupovat:

jestli zimni nebo letni necham na pristi rok.

Tak pánové,jestli chcete prodat ty lité kola 15.tky,co jste měli na nových autech,
tak já je na jaře beru.

ahojte
ja mam s diskami na zimu troska problem, kupil som presne podla technicaku plechace 5Jx14" ET45, ale nedokazem ich nahodit na predne lebo mi tam zavadzia brzda
ani len nedosadnu na tu plochu, auto som kupil na alu diskoch original,
moze sa stat, ze by boli tie disky ine a preto mi nepasuju? mam pocit, ze ten rozmer by mal byt standardny pre vsetky auta, aby sa dali disky nasadit
vie mi niekto prosim poradit co s tym mozem spravit?