Hyundai club - forum

Ahojte,

tak sa aj ja hlasim k dobkovanym. Na zajtra som sa objednal do servisu kvoli klepotaniu naprav (prachovky alebo stabilizatory).
Dnes som siel umyt auto a trocha ma to nahnevalo. Na piatych dverach som nasiel dva "pluzgieriky", pricom z jedneho uz rasi hrdza. Zajtra som chcel reklamovat to buchanie a spojku (obcas sa horsie radia rychlosti), ale nakoniec dam aj toto.

Smola pre Hyundai, lebo po skonceni zaruky som chcel kupot ix35. Takto ale stratili moju doveru. BUdem asi pozerat po niecom inom.

dam vediet, ako som dopadol


EDIT 1: korozia reklamovana v ramci zaruky. cakam na vyjadrenie ...

No tak dej vědět, kdyžs to slíbil
Mezitím příspěju já - to je problém aut před faceliftem, ne?
Minulý týden jsem měnil zimáky a prachovky na svých místech, nikde rez /jen brzdiče od soli/, nikde nic vymačkané, auto po 15 tisících km (za půl roku) stále tichoučké a sedí na silnici jako přibité. Lak bez vady, jen už 2x nějaký kretén zkoušel vypáčit dveře a to mám auto v garáži a jezdíme jen na výlety a sem tam nákup... (makám doma).

Nemyslím, že je to problém len áut pred faceliftom. Prečítaj si celé vlákno - aj iné - a zistíš, že je to asi problém i30 ako takých. Ja mám tiež po facelifte, prachovky pripevňované dva, či trikrát, nakoniec menený jeden tlmič a je to na najlepšej ceste (môj pocit) k výmene aj druhého. Hrdzu som ešte nekontroloval, začínam mať z toho normálne obavu. Počkám do jari...

korozi zatim neresim.... dokud je auto v zaruce, je mi to skoro jedno.... je jejich povinnosti tohle vyresit v ramci zaruky.. tak co.... takze jeste ctyri a pul roku klidu a to uz auto doufam mit nebudu.

Taky mám svou i30 plnou rezavých puníků, ale viděl jsem bílého Golfa poslední generace a byl na tom mnohem hůře. Řekl bych, že je to asfalt z toho bordelu co sypou v zimě na cesty, hlavně to nehroťte a po zimě auto pořádně umyjte

Taky jsem po umytí našel něco jako rezavé tečky. Jen jsem přitlačil a bylo to pryč. Nechce to jen hned tak hrotit....

Ahoj, musím se pochlubit, bude to dva roky, co jsem kupoval I30CW, najeto 22000, příští týden jdu na druhou reklamaci rzi - poprvé 5. dveře (nad sklem), teď je to celý práh u dveří. S autem jsem jinak spokojený, ale už bych do toho nikdy nešel. Nové auto a já kolem něj musím běhat a hledat každý puchýř, za rok mi končí leasing a musím se toho hned zbavit.

Skyline píše:O auto jsem se drive taky staral jen sam a ono vlastne ani nic moc nepozadovalo, ted se ale u I30 bojim koroze, po tom co jsem videl problémy Ceeda asi budu muset do servisu chodit a doufat, ze Hyundai to s antikorozni upravou vyresil lepe abych se nemusel dohadovat o opravach ze zaruky, nebo jak se tady pise po 5 letech prodat.
VAZNE TADY NEMA NIKDO PODOBNY PROBLEM S KOROZI JAKO KIA CEED!!!!! RAdeji bych si to ohlidal a ostril sam nez abych resil predcasne rezave plechy. Hodte sem neco!!!!!

Ahoj, musím se pochlubit, bude to dva roky, co jsem kupoval I30CW, najeto 22000, příští týden jdu na druhou reklamaci rzi - poprvé 5. dveře (nad sklem), teď je to celý práh u dveří. S autem jsem jinak spokojený, ale už bych do toho nikdy nešel. Nové auto a já kolem něj musím běhat a hledat každý puchýř, za rok mi končí leasing a musím se toho hned zbavit.

Pozeral sa niekto z vas na podvozok v akom je stave po zime ? Ja som si dnes lahol pod auto a hned som si nasiel robotu zas budem musiet striekat. Diely co som nastirekal pred dvoma rokmi su v pohode, ale tie ktore boli vtedy bez hrdze teraz kvitnu. Hlavne na spojoch a zvaroch. Hold sikmaci asi setria na natikoroznej ochrane. Co sa tyka karoserie tak z hora aj z dola je cistucka bez naznakov hrzde.

jj, já taky zalehl pod auto, a docela mě udivilo, že po jedné zimě už je na výfuku rez...

az budes menit kolesa tak si dobre pozri ramena naprav

omrkl jsem komplet jak sem měnil kola... a akorát ten výfuk, ramena nic, i prachovky vypadaly dobře...

4 měsíce a 3500km a rez na rámu zadních levých dveří tam jak je to těsnění a takovej divnej zlom plechu. Je to sračka, rozpadne se to dříve než skončí záruka. Sere mne to fakt sere. Moje Almera, kterou jsme prodali na tom po 13 letech byla mnohem lépe.

To neni koroze plechu,staci ocistit,dostava se tam zrejme nejaky bordel.

Nešlo to dolů ani benzínem, ani ředidlem a není to hladké, možná by to šlo smirkem nebo rozbrušovačkou. Fakt smůla.