Hyundai club - forum

Tak tu je predbežný cenník pre Slovensko: http://portashyundai.sk/downloads/cennik_i40.pdf

Pekne.
Nikde tam nevidím príplatok za panoramtickú strechu, ani metalízu, navigáciu či ISG. Je tam logo ME 2012, tak skôr to vyzerá ako limitovaná edícia k Majstrovstvám Európy vo futbale. Oficiálny cenník to asi nie. Nevadí, počkáme si.

i40 asi nebude najpredávanejším modelom v strednej triede, to očakávať nemožno. Svojich zákazníkov si však nájde. Je to pekné auto a má potenciál. Minimálne v tom, ako upovedomiť Európu, že existuje model v konzervatívnej "passat" triede.

Kto siahne po i40, neurobí chybu. Tomuto modelu prajem úspešnú budúcnosť, držme palce. Optimálnou a najviac kupujúcou motorizáciou bude zrejme 100 kW CRDi comfort a možno style. Na konci roka uvidíme.

Môj názor.

Jak ze tam nevidis tie príplatky? Ved su tam!

Vidím iba príplatok za automat - 1800 eur. Čo iné sa tam dá vidieť ?

Klasický cennik,ako ho pozname na webe...komplet prislusenstvo pre dane stupne vybavy + doplatky

Zopár príspevkov z inej diskusie.

auto pekné,cena špatná.už aj v hyundai skúšajú reakcie zákazníkov na cenu?najprv strelia nadsadenú cenu,potom čakjú že asi ako sa to bude predávať a po neúspechu ho buď zlacnia alebo prestanú u nás ponúkať/podobne ako elantra,apod./.kórejčania,nasaďte cenu vozu od začiatku takú aby ste prevalcovali konkurenciu a nie naopak-aby ona prevalcovala vás!

Hyundai i40 - sa im zatmelo pred ocami? To ako nasadili tie ceny? Chlapci, zabudnite, za tu cenu beriem radsej Priusa alebo hocktoru Mazdu... Inymi slovami, ak porovnam Hyndai 1.7 CRDI Premium za 31900 a Mazdu 6 GTA 2.2 CRD za 28000 tak neviem co v Hyndai ocakavaju ze zakaznikom uz uplne hrabe? Alebo porovnajme najslabsie verzie, Hyundai za 21990, Mazda 6 za 19690...

Este taka drobnosti pre panov z Hyundai, verzia 1.7 CRDI Premium ma len 136k. Ked porovnavame Mazdu 6, GTA, 2.2 MZR-CD 163k tak je v cene za 32 490, co je v podstate identicka. Mozno si musi niekto zvazit ci mu stoji ist do Hyundai za cca 32 000 a dostava navyse vyhrievany volant, integrovanu navigaciu... Mimochodom aj Mazda ma zaruku 5 rokov. Predpokladam, ze ide o uvodne ceny, ktore sa este upravia
Ja len mozem potvrdit, ze auta tejto kategorie, ktore maju menej ako 150 k su vyhodene peniaze, treba si ho otestovat ked je auto plne obsadene.

Veru tak, suhlasim so vsetkymi diskutujucimi predo mnou, nechapem, co to tu na nas skusaju Pockajme do konca leta, neverim, ze tieto srandovne ceny sa udrzia dlhsie.

Posielam odkaz diskusie:
http://autoviny.zoznam.sk/cl/100203/127 ... -Slovensko

Viacero známych chce tento rok vymeniť auto a všetci si pri tomto cenníku ťukajú prstom na čelo

A jeste sem nakopiruje prispevky o drahy Skodovce, co ty na to? Mozna na to ani nebude stacit kapacita hostingu.
Ceho se tim snazis docilit?

myslim ze sa snazi docielit nazorovu pluralitu. (co je len dobre)

Na brnenskom autosalne som si vsimol 2 zaujimavych konkurentov - Suzuki Kazachi a Peugeot 508. Ten Peugeot vyzeral nehorazne perfektne

Peugeoty se mi nelibi, krome nejlepsi pozinkove ochrany, ktera existuje, mne nicim neoslovuji. Ale Kizashi je nadherny auto. Hlavne pak 2.4 automat 4x4..kdyz vysel na trh, bylo to pro me nejhezci auto v kategorii. Kdyz ho srovnmavali tusim v Auto7 s Octavii RS (mam doma, muzu to oskenovat), vypadala vedle neho jako chuda pribuzna bez spetky napadu. Ale co prisla i40, tak se poradi trochu pozmenilo

Poslední Peugeot co se mi líbil byla 405 a to v té jejich sport. verzi jinak nic moc, Kizashi je fajn seděl jsem v něm, ale tady se obávám, že má dva nedostaky je to jen sedan a tuším bez nafty, takže rekordy lámat nebude.

jj, ceski kufristi sa nezapru. 60x rocne chladnicka, 100x rocne bicykle. Vyhodu HB nad sedanom asi nikdy nepochopim. Europania (ti zapadni) su ludia zvlastni. Do 89 boli u nas prakticky vsetko sedany (par kombi ako Wartburg, Trabi, Lada a zriedka HB (Olcit) a vsetci pohodovo jazdili. Accent sa tu predaval dobre a to bol len sedan. Prakticky rovnako ako RIO HB

Kizaschi, i40 a podobne su na HB moc velke a tam by bolo skutocne "neslusne" nieco take robit. takze to musia obist jachtou typu kombik. Co je idealna alternativa pre odporcov sedanu, ktori rozvazaju dennodenne mrtvoly

EDIT: pozrite do amerru. Tam je HB skutocne minoritna kategoria - A Suzuki sa bude presadzovat tam. Podobne ako i40. Tych par kusov u nas ich z biedy nevytrhne

A o tom to je, sedan a benzin. Ja jsem z petidveraku nestastnej (a to mam hned dva), vzdycky jsem mel sedany a to je proste o necem jinym. Jenze hezky sedany tehle kategorie uz z trhu vymizely. Snad az na Cruze, ale to je predrazeny prevleceny Korejec.
Jinak souhlas, 406 Mi16 bylo zurivy letadlo, mel jsem tu cest.

http://auto.sme.sk/c/5934099/kombi-hyun ... 0-eur.html

No bude mat nizke predaje i40 ak stym nieco neurobi...

Hardcam píše:Ceho se tim snazis docilit?

Vôbec nič. Len uvádzam ostatné postrehy na cenu i40. 90 % diskutujúcich aj na iných fórach si myslí, že to auto je takmer nepredajné za tú cenu. Iste, kupcov si nájde, však len tu na fóre je zopár, ktorí sú schopní dať za neho milión korún. Nemožno však očakávať atak na passat či mondeo. Možno na úrovni alfy romeo 159, pretože väčšina kupujúcich dá prednosť skôr japonskej flotile. Na záver obligátne, môj názor .

Som zvedavý aké budú predaje. Teším sa . Nič viac, nič menej.

P.S. Aj by som v budúcnosti lovil v kórejskej produkcii, ale žena je radšej za nemeckú prémiu . Neostáva nič iné ako šetriť

cena je jednoznačně úplně mimo a je jedno co je i40 za auto, za ty prachy si tu každý radši koupí passat nebo superb, mondeo, mazda 6..... už jen kvůli image. na tu se ve střední třídě hodně hraje. říkejme si co chceme ale není žádná prémie. s touhle cenou mu prorokuju paběrkování na okraji zájmu. Z technického hlediska mi připadá mimo taky nabídka motorů. diesel 1,7 a atmosferické benziny, v dnešní době out. snad to časem rozšíří alespoň 1.6 turbo benzin nějakých 150kW a 2,0 crdi těch 135kW