Hyundai club - forum

Josef píše:FISHkaa - on jistě nemyslel tu od rzi
getzi - v prostoru spolujezdce je průchodka s kabeláží

Ta ale, kdyz jsem koukal spravne jde taky pod blatnikama. Mam ale jiny reseni, zitra zvednu auto, sundam levy predni kolo, pak sundam podbehy a takhle jse uz dostanu do prostoru mezi blatnikem a levou predni karoserii, kde ten kabelovej svazek vede, pretahnu pruchodkou ten novej kabel a mam to. Co myslite pujde to takhle?

A já myslel .že kabely se přerušují jen u Favina Šel bych po kabelu a našel ten důchodcův vypínač Tušil jsem,že čerpadlo bude v pohodě. Než natahovat nový drát,co třeba zjistit kde je přerušen?????????

Smrťák píše:A já myslel .že kabely se přerušují jen u Favina Šel bych po kabelu a našel ten důchodcův vypínač Tušil jsem,že čerpadlo bude v pohodě. Než natahovat nový drát,co třeba zjistit kde je přerušen?????????

Ten duchodce tam fakt nemel vypinac, mluvil jsem o tom s nim, dokonce u me dneska byl aby to resil. Jo a hledat kde je kabel prerusenej, by bylo sakra utrpeni, protoze je to v strasne tlustym svazku zadelany paskou. Takze zitra kolo dole, podbeh taky a zkusim to pretahnout do kabiny, kdyz se mi to povede, tak to uz bude v poho, spojim dve konce dratu a konecne budu na aute fachcit.

Je snad jasné,že to bude přerušené tam,kde to vede přes nějakou hranu. Kabel se tak běžně nepřerušuje.Není to nakonec přerušené přímo u čerpadla ve svorkovnici??? Napíchni měřák přímo na drát 10cm před čerpadlem ať si neděláš násilí.

Kabel sa prerusil aj mne, bol robeny uz niekolko krat zrejme, takze jednoznacne natiahnut novy kabel ako hladat mozne miesto kde je preruseny. Jednoduchsie, rychlejsie, ucinnejsie, praktickejsie a hlavne istejsie...

A měřil se drát přímo před čerpadlem???? Tam bych to napíchnul první. Stejně je to přerušené pod zadním sedákem. U levných aut tam vedou volně vodiče po plechu.Dacie, Fiat, Favorit a zcela jistě i Getz

Ten kabel co máš přerušenej je ve svazku šedej průřezu 2 mm. Od motorového prostoru přichází do svorkovnice I/P-F na pozici 10 v prostoru u řidiče a vychází k čerpadlu ze svorkovnice I/P-A na pozici 3. Pokud ti to pomůže. Kabelovej svazek prochází v levém horním rohu pod palubovkou do prostoru motoru.

Smrťák píše:A měřil se drát přímo před čerpadlem???? Tam bych to napíchnul první. Stejně je to přerušené pod zadním sedákem. U levných aut tam vedou volně vodiče po plechu.

Ne tam je to v poradku, taky jsem to takhle chtel delat ale fakt tonejde, drat je az po pruchodku, respektivne 10 cm pred pruchodkou do prostoru mezi blatnikem a karoserii v poradku, zkousel jsem to mezi konektorem palivoveho cerpadla az po tu cast co jsem jeste videl pod palubni deskou, ale tam to bylo ok, takze skutecne je tam pruser mezi palubni deaskou a motorovym prostorem, na rozdelani je to strasne narocni, jelikoz je to ve hrubym svazku, takze resim to novym kabelem.

Já té větě nějak nerozumím.

vipe píše:Ten kabel co máš přerušenej je ve svazku šedej průřezu 2 mm. Od motorového prostoru přichází do svorkovnice I/P-F na pozici 10 v prostoru u řidiče a vychází k čerpadlu ze svorkovnice I/P-A na pozici 3. Pokud ti to pomůže. Kabelovej svazek prochází v levém horním rohu pod palubovkou do prostoru motoru.

Image0006x.jpg

Takze to znamena, kdyz to chapu spravne, ze tam jede ten kabel od pojistkove skrine az pod palubovku a je pripojenej do svorkovnice a odsud to jede dal k palivovemu cerpadlu, pochopil jsem to spravne?

Ano je to tak. Z pojistkové skříně v prostoru motoru to jde do pojistkové skříně v prostoru kabiny doté svorkovnice I/P-F a vychází to ze svorkovnice I/P-A k čerpadlu.

vipe píše:Ano je to tak. Z pojistkové skříně v prostoru motoru to jde do pojistkové skříně v prostoru kabiny doté svorkovnice I/P-F a vychází to ze svorkovnice I/P-A k čerpadlu.

Tak je docela mozne ze je to tou svorkovnici. Blby je ze jsem uz prestrihnul dratek na spodne strane pojistkove skrine v motorovem prostoru, ale zitra se na to podivam a snad neco vymyslim.

Málokdy je přerušen samotný vodič. Většinou chyba ve svorkovnici.Říká se 2x měř jednou řež. Ale hlavně,že jsi v pohodě a závada je jistá. Hned má člověk lepší náladu.Já ráno jel do Kromca a ve výfuku díra jako svině

že sme sa nestavili ,kde bude príčina,toto som si aj myslel, presne tá istá závada,akú som mal ja na ASTRE,presne tak som aj šiel z Majcichova do Galanty,s drôtom natiahnutým okno,kde mi to ten servisák odstránil tak že ten nový kábel pomocou silonového lanka navliekol do "veľhory" ako sa v našej hantýrke v robote hovorí Wehlrohram,po našom vlnitým rúram,viedol ho pôvodnou trasou a tak premostil ten poškodený. a ja som si myslel,že na kórejcoch sa toto nestáva

Ahoj Panove.Tak to uz mam nadobro vyreseny, natahnul jsem novej kabel a auto bezi paradne. Kdyz bude sraz lidicek hyundai clubu, doufam ze se tam dostanu taky a muzu Vas pozvat na jedno. Fakt mi vase pripominky hodne pomohli. Tak se zatim mejte a jeste jednou dikes.